【北歐航空解雇員工】我們感受到了經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的不景氣,，在我們以及所有醫(yī)護(hù)人員的共同努力下,，目前新冠肺炎疫情在國(guó)內(nèi)已經(jīng)基本得到控制，而國(guó)外形勢(shì)卻愈發(fā)嚴(yán)峻,。北歐航空近期大幅裁員,，近九成員工被迫解雇，人數(shù)大約有1萬(wàn)人,，該公司周一的時(shí)候就停止了大部分業(yè)務(wù),，現(xiàn)在基本忙于遣返員工。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月15日,，在下午召開的新聞發(fā)布會(huì)上,，北歐航空公司首席執(zhí)行官稱，SAS被迫解雇大約10000名員工,，約占員工總數(shù)的90％,。

網(wǎng)友熱評(píng)：

1.會(huì)不會(huì)因?yàn)橐咔橛绊憣?dǎo)致航班航行的次數(shù)降低，并且將閑置的人員直接裁員呢,？

2.企業(yè)各種倒閉是真實(shí)存在的,，真的沒(méi)想到一次疫情就可以完全打敗一家企業(yè)。

3.我覺(jué)得裁員并不是因?yàn)橐咔榈脑?，疫情只是壓死他的最后一捆稻草?/p>

4.想想之前一些航空公司還鬧罷工,，這一年不到的時(shí)間工作沒(méi)了。

5.之前覺(jué)得旅游業(yè)和餐飲業(yè)會(huì)受到疫情影響比較大,，沒(méi)想到航空一下子裁員這么多,。

今日學(xué)法：

現(xiàn)在逐漸復(fù)工，3月份以來(lái)大家的關(guān)注點(diǎn)正在從疫情本身轉(zhuǎn)移到疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響上來(lái)，疫情對(duì)各行業(yè)的沖擊不言而喻,，多家企業(yè)出現(xiàn)降薪裁員的現(xiàn)象，那么用人單位可以因疫情原因進(jìn)行裁員嗎?

不建議用人單位因疫情進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性裁員,?！度肆Y源社會(huì)保障部辦公廳關(guān)于妥善處理新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間勞動(dòng)關(guān)系問(wèn)題的通知》提出，企業(yè)因受疫情影響導(dǎo)致生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難的,，可以通過(guò)與職工協(xié)商一致采取調(diào)整薪酬,、輪崗輪休、縮短工時(shí)等方式穩(wěn)定工作崗位,，盡量不裁員或者少裁員,。符合條件的企業(yè)，可按規(guī)定享受穩(wěn)崗補(bǔ)貼,。確定裁員的,，按《勞動(dòng)合同法》第四十一條規(guī)定處理。

客觀前提是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難是因疫情導(dǎo)致,；其二,，企業(yè)與員工需要協(xié)商一致，才能進(jìn)行薪酬等調(diào)整,，所以疫情不應(yīng)是降薪或者裁員的必要因素,。

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