高考結束后有的同學會選擇去打暑期工,，如果在工作中發(fā)生交通事故,，責任該由誰來承擔呢,？

案情回顧：

被告楊某系2023年剛參加完普通高考的畢業(yè)生，臨時受雇于被告某公司打暑期工,，為該司散發(fā)傳單,。2023年6月17日，楊某在工作結束后,，駕駛兩輪電動車返回公司打卡的下班途中,，刮撞到行人程某，造成楊某,、程某受傷及車輛受損的交通事故,。當?shù)亟痪箨犝J定楊某負事故全部責任，程某不負事故責任,。

程某受傷后于次日被送至醫(yī)院住院治療23天,，花費醫(yī)療費用共計1.2萬余元。后經司法鑒定,，程某誤工期為120天,、護理期90天（一人）、營養(yǎng)期90天,，后續(xù)治療費10000元,，程某花費鑒定費用1587元。事故發(fā)生后,，楊某為程某墊付醫(yī)療費7943.22元,。對于程某遭受的其余損失，雙方未達成一致賠償意見,，程某遂訴至法院,。

法院審理：

新干縣人民法院經審理認為，公民的身體權,、財產權受法律保護,。本案事故發(fā)生后，交警部門作出的責任認定并無不當,。原告程某對其遭受的合法損失,，有權要求相關責任人依照法律規(guī)定承擔賠償責任。

被告楊某駕駛的二輪電動車未投保任何保險,，且楊某負事故全部責任,。楊某系被告某公司雇請的暑期工，在為公司散發(fā)傳單后返回公司打卡的下班途中發(fā)生事故,。楊某駕駛的二輪電動車雖非由公司配發(fā),，但楊某考慮到散發(fā)傳單的目的地與公司路途較遠而選擇騎行自己的電動車出行，本身并非惡意,，且公司無證據(jù)證明當時已向楊某作出了禁止駕車出行的指示,，故被告楊某為公司散發(fā)完傳單后駕車返回公司打卡下班途中發(fā)生事故時的行為仍屬于執(zhí)行工作任務范疇,。楊某駕車造成程某的損失應由作為用人單位的被告公司承擔。

經核實,，原告程某各項損失合計4萬余元,。法院依法判決被告某公司賠償程某上述損失共計4萬余元。

畢業(yè)后打暑期工時應當提高安全意識,，嚴格遵守相關法律法規(guī),，避免發(fā)生交通事故。用人單位對于學生暑期工要加強安全教育,。