好律師 > 專題 > 土地房產(chǎn) > 房地產(chǎn)買賣 > 開(kāi)發(fā)商能將大量車位打包賣給“一個(gè)業(yè)主”嗎?
開(kāi)發(fā)商能將大量車位打包賣給“一個(gè)業(yè)主”嗎,?如今很多家庭都有汽車,購(gòu)房時(shí)也會(huì)考慮買個(gè)車位,。但有些人買車位時(shí)卻發(fā)現(xiàn)開(kāi)發(fā)商已將大量車位,,“打包”賣給了一位業(yè)主這種《轉(zhuǎn)讓協(xié)議》有效嗎?
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案件詳情
甲公司為某房地產(chǎn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)公司,,該項(xiàng)目共計(jì)商品房402套,共計(jì)車位687個(gè),。前期已售房屋152套,,并通過(guò)出售及附贈(zèng)的方式出讓車位80個(gè)。乙公司購(gòu)買了該項(xiàng)目四棟自住房,。
甲公司與乙公司簽訂《轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,,約定:甲公司以1500萬(wàn)元的價(jià)格向乙公司轉(zhuǎn)讓該項(xiàng)目共計(jì)607個(gè)地下車位使用權(quán),其中人防車位218個(gè),、非人防車位389個(gè),;甲公司同意乙公司向第三方轉(zhuǎn)讓上述車位的使用權(quán),乙公司于車位交付前享有每個(gè)車位一次更名權(quán),,乙公司另行轉(zhuǎn)讓車位使用權(quán)的,僅限于向該房地產(chǎn)項(xiàng)目的業(yè)主轉(zhuǎn)讓,。
后乙公司未按期按約支付轉(zhuǎn)讓費(fèi),,甲公司遂訴至法院,要求解除合同,并要求乙公司根據(jù)《轉(zhuǎn)讓協(xié)議》支付300萬(wàn)元的違約金,。
那么甲公司可以將大量車位“打包”轉(zhuǎn)讓給乙公司嗎,?雙方簽訂的《轉(zhuǎn)讓協(xié)議》受法律支持嗎?首先要搞清兩個(gè)問(wèn)題,。
業(yè)主能購(gòu)買大量的車位么,?
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》第二百七十六條規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),,規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
“滿足業(yè)主的需要”意在滿足全部業(yè)主的合理需求,,如配置比例為1:1時(shí),,每戶獲得一個(gè)車位即符合“滿足業(yè)主需要”之條件。若開(kāi)發(fā)商將大量車位轉(zhuǎn)售單一或少數(shù)業(yè)主,,明顯超出受讓業(yè)主的合理需求,,該業(yè)主囤積車位加價(jià)轉(zhuǎn)售行為會(huì)損害多數(shù)業(yè)主的權(quán)利。因此,,業(yè)主不能購(gòu)買大量的車位,。
什么是人防車位?
人防車位為平時(shí)用于停放車輛的人防工程,,所有權(quán)歸國(guó)家所有,,不可進(jìn)行買賣,使用權(quán)可轉(zhuǎn)讓流通,。
開(kāi)發(fā)商作為人防車位的建設(shè)單位,,在人防工程部門辦理備案登記手續(xù)點(diǎn)后,可對(duì)車位享有使用權(quán)和收益權(quán),,此類車位開(kāi)發(fā)商僅可用于租賃,,開(kāi)發(fā)商與買受人簽署《人防車位租賃協(xié)議》期限不得超過(guò)20年,租賃期限屆滿后,,雙方需續(xù)簽租賃合同,。
法院經(jīng)審理認(rèn)為:
案涉車位取得了建設(shè)工程規(guī)劃許可證,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及《中華人民共和國(guó)人民防空法》的規(guī)定,,甲公司有權(quán)將車位的使用權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,。但根據(jù)民法典及相關(guān)司法解釋的規(guī)定,建筑區(qū)劃內(nèi),,規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,因此甲公司轉(zhuǎn)讓車位使用權(quán)的,,不得違反“首先滿足業(yè)主需要”的法律規(guī)定,,故雙方簽訂的《轉(zhuǎn)讓協(xié)議》的目的并非滿足業(yè)主需要,,且有可能影響其他業(yè)主對(duì)車位的需求,違反了上述法律規(guī)定,,應(yīng)屬無(wú)效,。
甲公司基于該份協(xié)議,要求解除合同并主張乙公司賠償違約金無(wú)相應(yīng)依據(jù),,故判決駁回了甲公司的全部訴訟請(qǐng)求,。甲公司提起上訴,二審維持原判,。
法條鏈接
《中華人民共和國(guó)民法典》
第二百七十五條 建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定,。
占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有,。
第二百七十六條 建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位,、車庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,。
《中華人民共和國(guó)人民防空法》
第五條 國(guó)家對(duì)人民防空設(shè)施建設(shè)按照有關(guān)規(guī)定給予優(yōu)惠。國(guó)家鼓勵(lì),、支持企業(yè)事業(yè)組織,、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人,通過(guò)多種途徑,、投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè),;人民防控工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有,。
《最高人民法院關(guān)于審理建筑物區(qū)分所有權(quán)糾紛案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》
第五條 建設(shè)單位按照配置比例將車位,、車庫(kù),以出售,、附贈(zèng)或者出租等方式處分給業(yè)主的,,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定其行為符合民法典第二百七十六條有關(guān)“應(yīng)當(dāng)滿足業(yè)主的需要”的規(guī)定。
前款所稱配置比例是指規(guī)劃確定的建筑區(qū)劃內(nèi)規(guī)劃用于停放車位,、車庫(kù)與房屋套數(shù)的比例,。
來(lái)源:天津高法
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