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墜江公交責(zé)任你覺得責(zé)任該怎么劃分,生活中再遇此事該怎么辦,?

時(shí)間:2020-07-20 來源:法律投稿
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主要責(zé)任人,,頒給女乘客,因?yàn)樗裏o知無畏
次要責(zé)任人,,頒給司機(jī),,因?yàn)樗能囎叩穆芬蝗ゲ粡?fù)返。
其它乘客也恭喜你們搭載亡靈列車,明知應(yīng)該為之而不為,。
最后提醒大家看看自己是不是也是這樣,,事不關(guān)己高高掛起!害人害己,!


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重慶公交墜江事故過去已經(jīng)一周多了,,但是事故引起的反思和討論必將長期進(jìn)行下去。從視頻來看,,雖然我對(duì)這個(gè)動(dòng)手打司機(jī)的女乘客非常憎恨,,而且事故毫無疑問是這個(gè)女乘客的無禮刁蠻引起的。
但是我個(gè)人認(rèn)為這次事故的主要責(zé)任還是在司機(jī)本人,。我個(gè)人認(rèn)為公交司機(jī)至少可以有以下幾種處理方式避免事故的發(fā)生:
1.對(duì)打罵置之不理,,專心開車直到終點(diǎn)。因?yàn)閺囊曨l看女乘客的打罵還沒有嚴(yán)重到他無法駕駛的地步,。當(dāng)然這一點(diǎn)本博主估計(jì)也做不到,。
2.靠邊停車不開車門,這時(shí)候滿車乘客一定會(huì)站在司機(jī)的立場(chǎng)斥責(zé)這個(gè)女乘客,,如果碰上有脾氣火爆的乘客,,把這個(gè)女乘客揍一頓也未知,根本不需要自己動(dòng)嘴動(dòng)手,。
3.稍微重踩一下剎車,,把女乘客拋向前擋玻璃,讓她受點(diǎn)傷以示警告,,估計(jì)她也再不敢糾纏下去,。
總之,整個(gè)事件發(fā)生的過程中,,公交司機(jī)才是公交車的唯一掌控者,,也是所有乘客安全的第一責(zé)任人,所以司機(jī)應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,。而在所有乘客的安全受到威脅時(shí),,每一位乘客也都是自己生命安全的責(zé)任人??善谶@個(gè)危險(xiǎn)的時(shí)刻,,所有人都沒有選擇承擔(dān)責(zé)任,從而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生,。


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重慶22路公交車,,2人爭(zhēng)執(zhí),3秒互毆,,她錯(cuò)過了1站,,14個(gè)人錯(cuò)過了后半生……愿逝者安息


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司機(jī)為自己沖動(dòng)買單,,當(dāng)事乘客為她的不講理買單,其他乘客為他們的麻木買單,。危險(xiǎn)的時(shí)候居然沒人出來阻止,,生命的代價(jià)啊,?要都能多一份理解,,多一點(diǎn)寬容,就不會(huì)發(fā)生這樣的悲劇,。


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開車時(shí),,騷擾打罵,辱罵,,甚至去奪方向盤,,的乘客,付主要全部責(zé)任,,先賠償,,再槍斃,關(guān)系到一車人的安全,,一車人的生命,,一車人多少個(gè)家庭,
跟司機(jī)奪方向盤,,打罵,,不是一次之,個(gè)人意見,,我覺得專門的實(shí)施公交法,,必須得嚴(yán)格,影響打罵公交司機(jī),,一定要嚴(yán)懲,,談不上槍斃,總得判幾年刑吧,,
不單單為了懲罰嚴(yán)懲,,對(duì)公交司機(jī)打罵奪方向盤的乘客,,而是為了大家的安全,,大家共同的安全,大家共同的生命,,大家共同的家庭,,
請(qǐng)文明乘車,
要是在高速路上,,打罵去奪方向盤,,這種行為,,更危險(xiǎn),不單單是一個(gè)車的安全,,影響到全社會(huì)車輛的安全,,
所以刑法盡早得試試,為了大家的安全,,也是為了自己的安全,,請(qǐng)文明乘車,,,,,,,,,,


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經(jīng)過各級(jí)部門的奮戰(zhàn)努力與奮戰(zhàn),重慶萬州區(qū)22路公交車墜江事故原委已水落石出,,現(xiàn)在談責(zé)任怎樣劃分是對(duì)逝者的不敬和親人的褻瀆,,現(xiàn)在討論誰的責(zé)任大沒有實(shí)際意義,我認(rèn)為乘客劉某和駕駛員冉某負(fù)有無可推卸的主要責(zé)任,,如果當(dāng)時(shí)雙方不管誰先忍讓一點(diǎn)也不至于發(fā)生如此的慘禍,,假如旁邊的乘客站起來提醒安全或阻止糾紛慘禍也不會(huì)發(fā)生,這說明了什么,?人不能太自私明哲保身,,有時(shí)我們可能在同一輛車(一艘船)上事不關(guān)己高高掛起而同歸于盡。不是會(huì)開車的人就可以當(dāng)公交車駕駛員,,我認(rèn)為公交車司機(jī)必須要通過駕駛技術(shù)考核,、家庭身份考核、思想道德考核,、身體素質(zhì)考核,,如果或略就是拿老百姓的生命當(dāng)兒戲。前車之鑒后車之師也,,讓我們時(shí)刻警醒,!


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毫無疑問,那位與司機(jī)爭(zhēng)吵的女人在此次事件中負(fù)有主要責(zé)任,,也正是因?yàn)樗羝鹆耸露?,并?dòng)手毆打司機(jī),激怒了司機(jī)之后,,兩人在行車之間對(duì)打?qū)е萝囕v失控墜入江中,。當(dāng)然了,公交車在此次事件中也有著不可推卸的責(zé)任,,他應(yīng)該更專注于開車,,而不是去與乘客爭(zhēng)執(zhí)對(duì)打,。要知道,公交車司機(jī)不僅僅是要把乘客沿路送到所要去往的車站,,其實(shí)最為重要的一點(diǎn),,是他要確保乘客安全到達(dá)自己的目的地。很顯然,,這位公交司機(jī)他沒能保證車內(nèi)乘客的安全……


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公交公司與鬧事著包括司機(jī)共同賠償其他乘客鬧事著與司機(jī)身亡的尤其家人承擔(dān)賠償


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根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,,交通事故責(zé)任是按照過錯(cuò)原則來劃分。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》,,用人單位工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成侵權(quán)的,,由用人單位承擔(dān)無過錯(cuò)的替代責(zé)任。

根據(jù)現(xiàn)有事實(shí)和證據(jù),!根據(jù)現(xiàn)有事實(shí)和證據(jù),!根據(jù)現(xiàn)有事實(shí)和證據(jù)!

本次事故的起因是公交車司機(jī)與車上一位女乘客起爭(zhēng)執(zhí),,女乘客襲擊公交車司機(jī),,公交車司機(jī)奮起還擊引起公交車失控,因此本次事故的過錯(cuò)方為公交車司機(jī)與女乘客,,因此根據(jù)法律規(guī)定,,這個(gè)民事賠償?shù)腻亴⒂晒卉嚬尽⒈kU(xiǎn)公司以及女乘客的財(cái)產(chǎn)來背就確定無疑了,。


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不孝是逆天之罪


外祖父有一個(gè)姐姐,,這個(gè)姐姐終身沒有嫁,領(lǐng)養(yǎng)了一個(gè)孤兒,。孤兒長大了,,對(duì)養(yǎng)母非打即罵,常常將養(yǎng)母打得遍身是傷痕,,胳膊居然也被打斷了,。養(yǎng)母被打得臥病在床,孤兒也不聞不問,,任養(yǎng)母自生自滅,旁人自然也無從知曉,。直到一個(gè)香港親戚回來探親,一定要見到所有的親人,,就去了這個(gè)孤兒家見孤兒的養(yǎng)母,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁,回來就和我?guī)熜值耐庾娓刚f了,。外祖父脾氣火爆,,當(dāng)時(shí)帶著我?guī)熜值膬蓚€(gè)舅舅就去了,,去了以后看到果真如此,,便詢問他的姐姐,。那位養(yǎng)母至此還對(duì)她的孩子心存慈悲,只是一直哭,,不忍說出兒子的不孝,。我?guī)熜值耐庾娓敢@個(gè)孤兒在一周內(nèi)登門做出解釋,否則就要滅掉他,。
七天后,,孤兒來到我?guī)熜值耐庾娓讣遥姓J(rèn)是他打了養(yǎng)母,,但是又歷數(shù)養(yǎng)母種種不是,。外祖父哪里聽得進(jìn)去,劈頭給了孤兒幾個(gè)耳光,。孤兒怒從心頭起,,竟然還手和外祖父扭打起來。這個(gè)時(shí)候,,在廚房的舅舅看到后,,一把菜刀對(duì)著孤兒扔過來,從孤兒頭邊飛過,,孤兒驚恐莫名,,準(zhǔn)備逃出去,但是在門口,,被我?guī)熜謹(jǐn)r住,。大家繼續(xù)狠狠打罵了他一頓。
一個(gè)月后,,我聽?zhēng)熜终f這個(gè)孤兒死了,,首先就聯(lián)想到是不是我?guī)熜值木司死^續(xù)去上門索仇打死了孤兒,因?yàn)槲規(guī)熜炙囊粋€(gè)舅舅似乎是黑社會(huì),。但是真相是這個(gè)孤兒在登船的時(shí)候,,因?yàn)槭种械膬蓮圴CD片掉在江里,彎腰去看的時(shí)候,,就莫名其妙掉進(jìn)江里,,被救起時(shí)已經(jīng)死了。
我聽到這個(gè)故事后,,立刻想到某次和父親吵嘴,,我一拳砸塌了一張桌子,過后雖然很后悔,,但也不愿意向父親道歉,。后來和妻子出門時(shí),也不知怎么回事就掉進(jìn)了滿是青苔的江里,,好久都爬不出來,,等妻子用竹子拉我出來,,手上留下了一個(gè)好大的傷口,肉已經(jīng)翻出,,疼得接連兩個(gè)晚上睡不著覺,。


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重慶22路公交車墜江原因公布,責(zé)任其實(shí)也很明確了,。不用說,,女乘客承擔(dān)主要責(zé)任,辱罵司機(jī),、動(dòng)手毆打司機(jī),,已構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。司機(jī)也承擔(dān)次要責(zé)任,,作為專業(yè)司機(jī),,應(yīng)該以乘客安全為第一,正確處置各種騷擾,。當(dāng)然,,其他乘客也有責(zé)任,命是自己的,,這時(shí)該起來制止女乘客對(duì)司機(jī)的干擾?,F(xiàn)在討論這些責(zé)任,對(duì)逝者沒有意義,,改變不了14個(gè)人錯(cuò)過了后半生,。關(guān)鍵在之后再出現(xiàn)這種事,乘客,、司機(jī)該正確處置,,該知道生命珍貴!


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今天重慶公交車事件終于水落石出,,從女司機(jī)逆行含冤被罵,,再到公交車黑匣子找出直致水落石出。各家新媒體平臺(tái)在此之間起著很大的導(dǎo)向作用,,一個(gè)新的爆點(diǎn)出來就會(huì)引來一大批的吃瓜群眾,,人云亦云。
此事該如何擔(dān)責(zé),?
總的來說,,此件事就是人性的問題,由人禍帶來的天災(zāi),,也就是人禍天災(zāi),。女乘客為她的不講理買單,司機(jī)為他的不理智買單,而其他乘客便由他們的沉默買單,。此事件要是這三方有一方作出行動(dòng),,我想此事件是完全可以避免的。
第一:女乘客不講理,。因?yàn)樽^站而上前辱罵司機(jī)5分鐘,,坐過站本是很常見的事情,,而她卻不依不饒,,完全是沒有必要的事她卻小事鬧大,
第二,,司機(jī)不理智,。司機(jī)應(yīng)該以大局為重,畢竟車上還有其他乘客,,完全可以把車停下來再與女乘客理論,,即能保證自己的安全也能保證其他人的安全,當(dāng)然這是在理想的狀態(tài)下,,然而人性總是這樣,,受外界刺激必定會(huì)反擊。
第三:其他乘客的麻木,。辱罵5分鐘都沒人上前制止,,但凡有一個(gè)乘客上前制止,我想此事件應(yīng)該就不會(huì)發(fā)生,。

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