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主要責(zé)任人,，頒給女乘客，因為她無知無畏
次要責(zé)任人,，頒給司機,，因為他的車走的路一去不復(fù)返。
其它乘客也恭喜你們搭載亡靈列車,，明知應(yīng)該為之而不為,。
最后提醒大家看看自己是不是也是這樣，事不關(guān)己高高掛起,！害人害己,！


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重慶公交墜江事故過去已經(jīng)一周多了，但是事故引起的反思和討論必將長期進行下去。從視頻來看,，雖然我對這個動手打司機的女乘客非常憎恨,，而且事故毫無疑問是這個女乘客的無禮刁蠻引起的。
但是我個人認(rèn)為這次事故的主要責(zé)任還是在司機本人,。我個人認(rèn)為公交司機至少可以有以下幾種處理方式避免事故的發(fā)生：
1.對打罵置之不理,，專心開車直到終點。因為從視頻看女乘客的打罵還沒有嚴(yán)重到他無法駕駛的地步,。當(dāng)然這一點本博主估計也做不到,。
2.靠邊停車不開車門,，這時候滿車乘客一定會站在司機的立場斥責(zé)這個女乘客,，如果碰上有脾氣火爆的乘客，把這個女乘客揍一頓也未知,，根本不需要自己動嘴動手,。
3.稍微重踩一下剎車，把女乘客拋向前擋玻璃,，讓她受點傷以示警告,，估計她也再不敢糾纏下去。
總之,，整個事件發(fā)生的過程中,，公交司機才是公交車的唯一掌控者，也是所有乘客安全的第一責(zé)任人,，所以司機應(yīng)該負(fù)主要責(zé)任,。而在所有乘客的安全受到威脅時，每一位乘客也都是自己生命安全的責(zé)任人,?？善谶@個危險的時刻，所有人都沒有選擇承擔(dān)責(zé)任,，從而導(dǎo)致了悲劇的發(fā)生,。


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重慶22路公交車，2人爭執(zhí),，3秒互毆,，她錯過了1站，14個人錯過了后半生……愿逝者安息


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司機為自己沖動買單,，當(dāng)事乘客為她的不講理買單,，其他乘客為他們的麻木買單。危險的時候居然沒人出來阻止,，生命的代價?。恳寄芏嘁环堇斫猓嘁稽c寬容,，就不會發(fā)生這樣的悲劇,。


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開車時，騷擾打罵,，辱罵,，甚至去奪方向盤，的乘客,，付主要全部責(zé)任,，先賠償，再槍斃,，關(guān)系到一車人的安全,，一車人的生命，一車人多少個家庭,，
跟司機奪方向盤,，打罵，不是一次之,，個人意見,，我覺得專門的實施公交法，必須得嚴(yán)格,，影響打罵公交司機,，一定要嚴(yán)懲，談不上槍斃,，總得判幾年刑吧,，
不單單為了懲罰嚴(yán)懲，對公交司機打罵奪方向盤的乘客,，而是為了大家的安全,，大家共同的安全，大家共同的生命,，大家共同的家庭,，
請文明乘車，
要是在高速路上,，打罵去奪方向盤,，這種行為，更危險,，不單單是一個車的安全,，影響到全社會車輛的安全，
所以刑法盡早得試試,，為了大家的安全,，也是為了自己的安全,，請文明乘車，,，,，，,，,，


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經(jīng)過各級部門的奮戰(zhàn)努力與奮戰(zhàn)，重慶萬州區(qū)22路公交車墜江事故原委已水落石出,，現(xiàn)在談責(zé)任怎樣劃分是對逝者的不敬和親人的褻瀆,，現(xiàn)在討論誰的責(zé)任大沒有實際意義，我認(rèn)為乘客劉某和駕駛員冉某負(fù)有無可推卸的主要責(zé)任,，如果當(dāng)時雙方不管誰先忍讓一點也不至于發(fā)生如此的慘禍,，假如旁邊的乘客站起來提醒安全或阻止糾紛慘禍也不會發(fā)生，這說明了什么,？人不能太自私明哲保身,，有時我們可能在同一輛車（一艘船）上事不關(guān)己高高掛起而同歸于盡。不是會開車的人就可以當(dāng)公交車駕駛員,，我認(rèn)為公交車司機必須要通過駕駛技術(shù)考核、家庭身份考核,、思想道德考核,、身體素質(zhì)考核，如果或略就是拿老百姓的生命當(dāng)兒戲,。前車之鑒后車之師也,，讓我們時刻警醒！


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毫無疑問,，那位與司機爭吵的女人在此次事件中負(fù)有主要責(zé)任,，也正是因為她挑起了事端，并動手毆打司機,，激怒了司機之后,，兩人在行車之間對打?qū)е萝囕v失控墜入江中。當(dāng)然了,，公交車在此次事件中也有著不可推卸的責(zé)任,，他應(yīng)該更專注于開車，而不是去與乘客爭執(zhí)對打,。要知道,，公交車司機不僅僅是要把乘客沿路送到所要去往的車站，其實最為重要的一點,，是他要確保乘客安全到達(dá)自己的目的地,。很顯然，這位公交司機他沒能保證車內(nèi)乘客的安全……


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公交公司與鬧事著包括司機共同賠償其他乘客鬧事著與司機身亡的尤其家人承擔(dān)賠償


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根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，交通事故責(zé)任是按照過錯原則來劃分,。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》,，用人單位工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成侵權(quán)的，由用人單位承擔(dān)無過錯的替代責(zé)任,。

根據(jù)現(xiàn)有事實和證據(jù),！根據(jù)現(xiàn)有事實和證據(jù)！根據(jù)現(xiàn)有事實和證據(jù),！

本次事故的起因是公交車司機與車上一位女乘客起爭執(zhí),，女乘客襲擊公交車司機，公交車司機奮起還擊引起公交車失控,，因此本次事故的過錯方為公交車司機與女乘客,，因此根據(jù)法律規(guī)定，這個民事賠償?shù)腻亴⒂晒卉嚬?、保險公司以及女乘客的財產(chǎn)來背就確定無疑了,。


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不孝是逆天之罪


外祖父有一個姐姐，這個姐姐終身沒有嫁,，領(lǐng)養(yǎng)了一個孤兒,。孤兒長大了，對養(yǎng)母非打即罵,，常常將養(yǎng)母打得遍身是傷痕,，胳膊居然也被打斷了。養(yǎng)母被打得臥病在床,，孤兒也不聞不問,，任養(yǎng)母自生自滅,旁人自然也無從知曉。直到一個香港親戚回來探親,，一定要見到所有的親人,，就去了這個孤兒家見孤兒的養(yǎng)母，結(jié)果發(fā)現(xiàn)不對勁,，回來就和我?guī)熜值耐庾娓刚f了,。外祖父脾氣火爆，當(dāng)時帶著我?guī)熜值膬蓚€舅舅就去了,，去了以后看到果真如此,，便詢問他的姐姐。那位養(yǎng)母至此還對她的孩子心存慈悲,，只是一直哭,，不忍說出兒子的不孝。我?guī)熜值耐庾娓敢@個孤兒在一周內(nèi)登門做出解釋,，否則就要滅掉他,。
七天后,，孤兒來到我?guī)熜值耐庾娓讣遥姓J(rèn)是他打了養(yǎng)母,，但是又歷數(shù)養(yǎng)母種種不是,。外祖父哪里聽得進去，劈頭給了孤兒幾個耳光,。孤兒怒從心頭起,，竟然還手和外祖父扭打起來。這個時候,，在廚房的舅舅看到后,，一把菜刀對著孤兒扔過來，從孤兒頭邊飛過,，孤兒驚恐莫名,，準(zhǔn)備逃出去，但是在門口,，被我?guī)熜謹(jǐn)r住,。大家繼續(xù)狠狠打罵了他一頓。
一個月后,，我聽師兄說這個孤兒死了,，首先就聯(lián)想到是不是我?guī)熜值木司死^續(xù)去上門索仇打死了孤兒，因為我?guī)熜炙囊粋€舅舅似乎是黑社會,。但是真相是這個孤兒在登船的時候,，因為手中的兩張VCD片掉在江里，彎腰去看的時候,，就莫名其妙掉進江里，被救起時已經(jīng)死了,。
我聽到這個故事后,，立刻想到某次和父親吵嘴，我一拳砸塌了一張桌子,，過后雖然很后悔,，但也不愿意向父親道歉。后來和妻子出門時,，也不知怎么回事就掉進了滿是青苔的江里,，好久都爬不出來，等妻子用竹子拉我出來,，手上留下了一個好大的傷口,，肉已經(jīng)翻出，疼得接連兩個晚上睡不著覺,。


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重慶22路公交車墜江原因公布,，責(zé)任其實也很明確了,。不用說，女乘客承擔(dān)主要責(zé)任,，辱罵司機,、動手毆打司機，已構(gòu)成以危險方法危害公共安全罪,。司機也承擔(dān)次要責(zé)任,，作為專業(yè)司機，應(yīng)該以乘客安全為第一,，正確處置各種騷擾,。當(dāng)然，其他乘客也有責(zé)任,，命是自己的,，這時該起來制止女乘客對司機的干擾。現(xiàn)在討論這些責(zé)任,，對逝者沒有意義,，改變不了14個人錯過了后半生。關(guān)鍵在之后再出現(xiàn)這種事,，乘客,、司機該正確處置，該知道生命珍貴,！


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今天重慶公交車事件終于水落石出,，從女司機逆行含冤被罵，再到公交車黑匣子找出直致水落石出,。各家新媒體平臺在此之間起著很大的導(dǎo)向作用,，一個新的爆點出來就會引來一大批的吃瓜群眾，人云亦云,。
此事該如何擔(dān)責(zé),？
總的來說，此件事就是人性的問題,，由人禍帶來的天災(zāi),，也就是人禍天災(zāi)。女乘客為她的不講理買單,，司機為他的不理智買單，而其他乘客便由他們的沉默買單,。此事件要是這三方有一方作出行動,，我想此事件是完全可以避免的。
第一：女乘客不講理,。因為坐過站而上前辱罵司機5分鐘,，坐過站本是很常見的事情,，而她卻不依不饒，完全是沒有必要的事她卻小事鬧大,，
第二,，司機不理智。司機應(yīng)該以大局為重,，畢竟車上還有其他乘客,，完全可以把車停下來再與女乘客理論，即能保證自己的安全也能保證其他人的安全,，當(dāng)然這是在理想的狀態(tài)下,，然而人性總是這樣，受外界刺激必定會反擊,。
第三：其他乘客的麻木,。辱罵5分鐘都沒人上前制止，但凡有一個乘客上前制止,，我想此事件應(yīng)該就不會發(fā)生,。