小王是一個(gè)上班族,。
這天，小王用私家車跑“順風(fēng)車”,，不慎發(fā)生單方事故,。
小王向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，遭拒,。理由是：小王用私車跑順風(fēng)車,，是營(yíng)運(yùn)行為，車輛使用性質(zhì)改變,，導(dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車危險(xiǎn)程度顯著增加,，違反了保險(xiǎn)法和保險(xiǎn)合同的約定。
說(shuō)人話,，就是：“保險(xiǎn)費(fèi)交少了,，不賠！”
無(wú)奈,，小王訴至法院,。
法官是個(gè)聰明人，一尋思,，路還是那條路,，車上多個(gè)人，危險(xiǎn)程度怎么會(huì)顯著增加呢,？
最終,，法院經(jīng)審理認(rèn)為，事故發(fā)生時(shí),，小王使用順風(fēng)車接單,，此舉不會(huì)導(dǎo)致車輛發(fā)生交通事故的危險(xiǎn)程度顯著增加，因此保險(xiǎn)公司不能免責(zé),，故判決保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任,。
律師說(shuō)法
一、網(wǎng)約車和順風(fēng)車是一回事嗎,？No!
網(wǎng)約車,，即網(wǎng)約出租車,，具有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)。
順風(fēng)車,，是由合乘服務(wù)提供者事先發(fā)布出行信息,，出行線路相同的人選擇乘坐駕駛員的小客車、分?jǐn)偤铣瞬糠值某鲂谐杀荆ㄈ剂腺M(fèi)和通行費(fèi)）或免費(fèi)互助的共享出行方式,。其目的是分?jǐn)偝杀?，不具有營(yíng)利行為。
二,、網(wǎng)約車和順風(fēng)車發(fā)生交通事故,，保險(xiǎn)公司是否理賠？
私家車用作網(wǎng)約車,，車輛用途改變,，具有營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，相比家庭用車,，網(wǎng)約車的危險(xiǎn)程度顯著增加,。所以，保險(xiǎn)公司（商業(yè)險(xiǎn)）是不予理賠的,，但是交強(qiáng)險(xiǎn)正常賠付,。
所以，私家車用作網(wǎng)約車,，按照營(yíng)運(yùn)車投保,，是靠譜的做法。
是不是所有的私家車跑“順風(fēng)車”,，發(fā)生事故,，保險(xiǎn)公司都要無(wú)一例外地理賠呢？答案是否定的,。
本文案例中,，小王并未改變車輛使用性質(zhì)，在合理的線路上搭載乘客,，發(fā)生事故,，保險(xiǎn)公司要承擔(dān)賠償責(zé)任。
但實(shí)踐中,，也有一些順風(fēng)車車主,，在同一天、不同地點(diǎn)多次接單,，性質(zhì)上屬于營(yíng)運(yùn)車輛的載客服務(wù),，這種情況，保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任,。
小結(jié)網(wǎng)約車,，屬營(yíng)運(yùn)行為,，發(fā)生事故，保險(xiǎn)公司不予理賠,。順風(fēng)車,，非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)，發(fā)生事故,，保險(xiǎn)公司一般需要賠償,。特殊情形：名為“順風(fēng)車”，實(shí)際上屬于營(yíng)運(yùn)行為,，與網(wǎng)約車并無(wú)本質(zhì)區(qū)別,，發(fā)生事故,，保險(xiǎn)公司不予理賠,。
法律規(guī)定保險(xiǎn)法第五十二條在合同有效期內(nèi)，保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加的,，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時(shí)通知保險(xiǎn)人,，保險(xiǎn)人可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。保險(xiǎn)人解除合同的,，應(yīng)當(dāng)將已收取的保險(xiǎn)費(fèi),，按照合同約定扣除自保險(xiǎn)責(zé)任開始之日起至合同解除之日止應(yīng)收的部分后，退還投保人,。被保險(xiǎn)人未履行前款規(guī)定的通知義務(wù)的,，因保險(xiǎn)標(biāo)的的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任,。