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致一人死亡，負主要責任或全部責任,，就構成交通肇事罪了,。第一時間通過交警隊與對方家屬達成諒解，或可不追究刑事責任,。


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這個關鍵要看事故造成的死亡情況,，有人死亡，如果后車主要責任以上,?；蛘咧貍?人以上，主要責任以上,，都有刑事責任,。


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如果傷著不治身亡，駕駛員是否負刑事責任,，關鍵是看責任如何劃分,。如果駕駛員負主責或者全責就要承擔刑事責任，而根據(jù)你說的情況,，駕駛員存在超速追尾行為,，那么負主責以上責任的可能性要大一些，建議盡快委托律師處理,，看看還有沒有其他可能,。


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你好，第一,，肇事司機的行為已經(jīng)構成交通肇事罪,，依法是要承擔刑事責任的，第二,，在追究肇事罪刑事責任的同時,，可以提起刑事附帶民事訴訟，要求對方承擔民事賠償責任,，支付賠償金,；第三，對方應當賠償金死亡賠償金,、喪葬費,、被扶養(yǎng)人生活費等費用；第四、可以為你提供法律幫助,，獲得賠償金 ,；第五，可以為你提供法律幫助,，如有疑問或需要幫助,，可電話或當面咨詢。謝謝,！


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可能涉嫌交通肇事罪,。造成重大交通事故的，處3年以下有期徒刑或者拘役,。重大交通事故指一次造成死亡1至2人;或者重傷3人以上10人以下;或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的交通事故,。那么,，重大交通事故的司機會如何處罰呢,？具體內容如下：根據(jù)刑法第133條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級(量刑檔次)：第一檔為：發(fā)生重大事故：而這里“發(fā)生重大交通事故”,，根據(jù)《解釋》第2條第1款規(guī)定,，是指具有以下情形之一的：(1)死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的;(2)死亡三人以上,，負事故同等責任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的,。重大(交通)事故,，處3年以下有期徒刑或者拘役。但(依刑法133條)交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,，處三年以上七年以下有期徒刑,，因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑,。由于違反道路交通安全法律,、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故,，構成犯罪的,，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,。


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交通肇事罪屬于實害犯,，嫌疑人的行為造成嚴重后果（人員死亡、多人重傷和重大財產(chǎn)損失）,，其主觀上應為重大過失,。本案基于交通事故導致死亡的事實，存在超速追尾的違反交通安全法規(guī)定的行為,，主觀上應為存在重大過失（需要依據(jù)道路同行狀況,、超速比例等因素進一步判斷）,。事故發(fā)生后，積極采取報警送醫(yī)等補救措施,，積極協(xié)商賠償獲得被害人親屬諒解均屬于量刑情節(jié),，不影響定罪。
道路千萬條,，安全第一條,，遵守交通規(guī)則，安全你我他,！


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構成人員3以上死亡或者重大財產(chǎn)損失會構成交通肇事罪


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嗯,！我想了想，就我個人覺得：“既然錯誤以犯,，又積極承擔責任”把損失盡力降到了最低,，“可酌情處理”，沒有必要再擴大“仇恨”,，不能讓“仇恨“繼續(xù)蔓延,，形成惡性循環(huán)！我相信沒人喜歡“仇恨”,，有些時候“寬恕“并不是一定是“妥協(xié)”,，“放過“別人，也“放過”自己,！以上：純屬個人觀點,，不喜勿噴


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出現(xiàn)交通事故，應當在保護現(xiàn)場的同時,，第一時間報警處理,，如果有傷者，應當撥打120及時進行搶救,。是否需要承擔刑事責任,，需要根據(jù)事故責任認定書的責任劃分及造成的后果綜合判斷。一般情況下,，負事故主要責任及以上并造成受害人重傷或死亡的,，都需要承擔刑事責任。


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超速本身漠視生命,，對自己和他人人身安全不重視,。超速造成后果嚴重一定要負相應的刑事責任！車已經(jīng)成為現(xiàn)代人的代步工具,，也成為現(xiàn)代的主要安全隱患,！


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不會，一般追尾屬于民事糾紛，不牽扯刑事處罰,！