當(dāng)前,，隨著疫情蔓延到全球多個(gè)國(guó)家,，將對(duì)全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易增長(zhǎng)帶來(lái)一定壓力，也將對(duì)我國(guó)造成新的一定影響,。其中,，日本、韓國(guó)是我國(guó)非常重要的貿(mào)易伙伴,，三國(guó)貿(mào)易結(jié)構(gòu)互補(bǔ),，產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái),，對(duì)包括中,、日、韓在內(nèi)的地區(qū)各國(guó)貿(mào)易發(fā)展都帶來(lái)了不同程度的影響,。那么,，疫情期間中國(guó)對(duì)外貿(mào)易受到了哪些影響?國(guó)家針對(duì)疫情防控期間的外貿(mào)政策是什么?

情期間中國(guó)對(duì)外貿(mào)易受到的影響

出口企業(yè)方面：由于疫情是春節(jié)期間向全國(guó)各地蔓延，受其影響,，各地工業(yè)企業(yè)春節(jié)復(fù)工時(shí)間延后,，交通、物流,、倉(cāng)儲(chǔ)等配套行業(yè)受限,，檢驗(yàn)檢疫工作更加嚴(yán)格,。這些因素將在短期內(nèi)降低出口企業(yè)的生產(chǎn)效率，增加交易成本與風(fēng)險(xiǎn),。

進(jìn)口國(guó)方面：在2020年1月31日世界衛(wèi)生組織(WHO)將新冠肺炎疫情宣布構(gòu)成國(guó)際公共衛(wèi)生緊急事件(PHEIC)后,，有部分締約國(guó)針對(duì)我國(guó)特定類(lèi)別的商品出口執(zhí)行臨時(shí)管制。受到限制的產(chǎn)品類(lèi)別大多為農(nóng)產(chǎn)品,，短期內(nèi)對(duì)我國(guó)整體出口的影響有限,。

航運(yùn)物流方面：疫情對(duì)出口的沖擊已經(jīng)顯現(xiàn)。按體量計(jì)算,，全球貨物貿(mào)易的80%通過(guò)海洋運(yùn)輸,，海洋航運(yùn)業(yè)務(wù)的變化可以實(shí)時(shí)反映疫情對(duì)貿(mào)易的影響程度。

國(guó)家針對(duì)疫情防控期間的外貿(mào)政策

一是繼續(xù)推動(dòng)上下游協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),。指導(dǎo)地方商務(wù)主管部門(mén)精準(zhǔn)幫扶,，從保障龍頭企業(yè)入手，推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè),、龍頭企業(yè)和配套企業(yè)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn),，提高產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)的系統(tǒng)性、協(xié)同性,。

二是加大財(cái)政金融支持,。全面落實(shí)出口退稅、出口信用保險(xiǎn),、出口信貸等支持政策,，切實(shí)降低企業(yè)成本。

三是完善外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,。推進(jìn)國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地建設(shè),，以重點(diǎn)行業(yè)、龍頭企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游全面恢復(fù)產(chǎn)能,。推進(jìn)貿(mào)易平臺(tái)和國(guó)際營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系建設(shè),，推動(dòng)國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈暢通流轉(zhuǎn)。

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