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根據(jù)我國《海商法》的有關規(guī)定,，有效的海難救助行為的成立,，或稱救助報酬請求權的成立，須符合以下五個條件,。

光船租船合同的主要內容是,，船東在按船舶的夏季載重噸每公歷月或每30天向租船人收取租金的同時，負擔船舶的折舊費和租船傭金,；而租船人支付了租金后有權任命船長,、配備其他船員，同時負擔船員工資伙食,、...

共同海損犧牲和費用應該由船舶,、貨物和運費三方共同按最后獲救的價值的比例分攤，這種叫共同海損分攤,。單獨海損是指貨物受損后,，未達到全損程度，而且是單獨一方的利益受損并只能由利益所有者單獨負擔的一...

共同海損涉及的財產必須是海上財產,。即船舶,、船舶所載的貨物或其他財產。

確定申請人申請扣押的船舶系方便旗船,，是我們能夠將船舶的實際所有人列為當事人的前提,，而準確認定方便旗船，又是保證我們辦案質量的前提,。

船舶國籍證書是證明船舶國籍的書面文件,，也是船舶取得航行權的證明。

船旗國是指船舶懸掛其旗幟的國家,。船舶之掛國旗是為了避免其被誤認為是海盜船,、走私船，同時保護各國領海安全,。

船舶債權是指船舶在經營航運業(yè)務中發(fā)生多種多樣債務,，即債權人享有對船舶的債權,。

船舶航行權是指船舶在海洋上航行的權利。由于不同海洋區(qū)域的法律地位不同,，船舶在不同海洋區(qū)域的航行權也隨之不同,。

船舶國籍的積極沖突，是指船舶具有兩個或兩個以上的國籍,。絕大多數(shù)國家的立法和學說都要求禁止船舶的多重國籍,，現(xiàn)行國際法盡力禁止船舶具有多重國籍。

備用金是指委托方或第二委托方按照代理人的要求,，在建立代理關系后預付給代理人用作支付船舶在港期間所發(fā)生的一切費用和船員借支或其他費用支出的預付款項,。

在船舶到達國外港口之前，船公司首先要為自己所屬的船舶在將要到達的港口選定代辦船舶在港期間的一切業(yè)務的代理人,，并與代理人建立代理關系。

船舶代理業(yè)務是一項綜合性的業(yè)務,，其范圍相當廣泛,。根據(jù)《中國外輪代理公司業(yè)務章程》的規(guī)定，該公司代理的業(yè)務范圍包括下列各項,。