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火車發(fā)生意外事故的賠償標準

時間:2019-03-28 19:00:00 來源:法律愛好者
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火車發(fā)生意外事故的賠償標準

25日中午時分,在宿州市埇橋區(qū)大澤鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一幕慘劇,,一列火車與一輛電動三輪車相撞,,三輪車上四人不幸遇難,其中有兩名女童,。近幾年,,由于火車提速,周邊的防護出現(xiàn)人為破壞,,行人安全意識不高,,造成的火車車禍事故時有發(fā)生,那么一旦出現(xiàn)這種事故會怎么樣處理呢?

被火車撞死的賠償原則和標準:

看責任定,。按照責任比例參照下列標準:最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第二十九條規(guī)定:“死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,,按二十年計算……”。

1,、如果是農村戶口,,則是當?shù)厣夏甓绒r村居民人均純收入的20倍,如果是城鎮(zhèn)戶口,,則是當?shù)厣夏甓瘸擎?zhèn)居民人均可支配收入的20倍,。

2、事故導致死亡,,除了死亡賠償金之外還有喪葬費,,以及辦理喪事支出的交通費、住宿費和誤工的損失等其他合理費用,。喪葬費為當?shù)厣弦荒甓嚷毠ぴ缕骄べY標準,,以6個月總額計算。

3,、如果受害人還有需要扶養(yǎng)的人,,還可以主張補償。被扶養(yǎng)人生活費根據扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算,。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年,。但六十周歲以上的,,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算,。

相關法律規(guī)定《中華人民共和國鐵路法》

第四十七條禁止擅自在鐵路線路上鋪設平交道口和人行過道,。平交道口和人行過道必須按照規(guī)定設置必要的標志和防護設施。行人和車輛通過鐵路平交道口和人行過道時,,必須遵守有關通行的規(guī)定折疊第五十條禁止偷乘貨車,、攀附行進中的列車或者擊打列車。對偷乘貨車,、攀附行進中的列車或者擊打列車的,,鐵路職工有權制止。

第五十一條禁止在鐵路線路上行走,、坐臥,。對在鐵路線路上行走、坐臥的,,鐵路職工有權制止,。

第五十二條禁止在鐵路線路兩側20米以內或者鐵路防護林地內放牧。對在鐵路線路兩側20米以內或者鐵路防護林地內放牧的,,鐵路職工有權制止,。折疊第五十三條對聚眾攔截列車或者聚眾沖擊鐵路行車調度機構的,鐵路職工有權制止;不聽制止的,,公安人員現(xiàn)場負責人有權命令解散;拒不解散的,,公安人員現(xiàn)場負責人有權依照國家有關規(guī)定決定采取必要手段強行驅散,并對拒不服從的人員強行帶離現(xiàn)場或者予以拘留,。折疊第五十七條發(fā)生鐵路交通事故,,鐵路運輸企業(yè)應當依照國務院和國務院有關主管部門關于事故調查處理的規(guī)定辦理,并及時恢復正常行車,,任何單位和個人不得阻礙鐵路線路開通和列車運行,。

第五十八條因鐵路行車事故及其他鐵路運營事故造成人身傷亡的,鐵路運輸企業(yè)應當承擔賠償責任;如果人身傷亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,,鐵路運輸企業(yè)不承擔賠償責任,。違章通過平交道口或者人行過道,或者在鐵路線路上行走,、坐臥造成的人身傷亡,,屬于受害人自身的原因造成的人身傷亡。,、一般交通事故死亡賠償費用:喪葬費,、被扶養(yǎng)人生活費,、死亡賠償金、精神損失費,、以及其他合理費用,。

火車交通事故訴求賠償流程:

1、要明確責任,,是什么原因導致的事故,。要報警,警方出具事故調查原因,。

2,、要與鐵路部門進行交涉,屬于事故,,鐵路有相關規(guī)定,,會根據規(guī)定給予賠償。

3,、要遵守相關法律,合理合法維護權益,。

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