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掌握行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的公司往往成為制定游戲規(guī)則的重要參與者，不僅擁有極大的話語(yǔ)權(quán)可以扼制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，還擁有將知識(shí)通過(guò)專(zhuān)利費(fèi)等形式進(jìn)行變現(xiàn)的權(quán)利,。聯(lián)想到此前通信行業(yè)間的專(zhuān)利訴訟案不在少數(shù)，以及另一方面像是高通公司直接將專(zhuān)利授權(quán)作為除芯片銷(xiāo)售以外的第二大主營(yíng)業(yè)務(wù),，甚至發(fā)展到專(zhuān)利流氓這種評(píng)價(jià),，足以體現(xiàn)專(zhuān)利的重要性以及出現(xiàn)專(zhuān)利爭(zhēng)議的普遍性。
2016華為以專(zhuān)利侵權(quán)為由對(duì)三星提出訴訟,，同年三星作出反擊,，此后雙方專(zhuān)利互訟不斷，直到2019年宣布達(dá)成全球和解相比智能手機(jī)而言,，物聯(lián)網(wǎng)是一項(xiàng)新的事業(yè),，整體仍然處在發(fā)展的早期階段，需求碎片化,、產(chǎn)業(yè)分散化,、細(xì)分領(lǐng)域缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)依然存在。因此物聯(lián)網(wǎng)與其他成熟產(chǎn)業(yè)不同,，相比于對(duì)簿公堂,，合作共贏、生態(tài)共建的理念反而在業(yè)界廣泛傳播,。但這并不意味著專(zhuān)利在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域不重要,，或者說(shuō)正因?yàn)镮oT發(fā)展尚未成熟，未雨綢繆做好專(zhuān)利布局必不可少,。1,、面向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的專(zhuān)利授權(quán)平臺(tái)進(jìn)入視野2016年，在智能手機(jī)專(zhuān)利混戰(zhàn)愈演愈烈的那一年,，全球知名的知識(shí)產(chǎn)權(quán)方案提供商連同瑞典愛(ài)立信,、美國(guó)高通、中國(guó)中興通訊,、美國(guó),、荷蘭KPN這5家公司共同發(fā)起成立專(zhuān)門(mén)面向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的專(zhuān)利授權(quán)平臺(tái)——,，主要聚焦智能汽車(chē)和智能儀表兩個(gè)市場(chǎng)拓展無(wú)線技術(shù)專(zhuān)利(包括2G/3G/4G標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利)的許可與使用。值得一提的是,，背后的發(fā)起人是愛(ài)立信前首席知識(shí)產(chǎn)權(quán)官(現(xiàn)為創(chuàng)始人兼CEO),，他曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)將愛(ài)立信每年專(zhuān)利許可的凈收入從負(fù)值增長(zhǎng)到了2015年的17億美金，這讓外界對(duì)負(fù)責(zé)的專(zhuān)利授權(quán)平臺(tái)持有更多信心,。所以從目前的成果看，根據(jù)官網(wǎng)的披露數(shù)據(jù),，全球共計(jì)14個(gè)汽車(chē)品牌已經(jīng)通過(guò)獲得了車(chē)聯(lián)網(wǎng)所需的相關(guān)專(zhuān)利的許可,，包括大眾、寶馬,、奧迪,、沃爾沃等在內(nèi)。

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