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最好是實名認證,，多一分安全就是一分，個人信息和安全相比,，還是安全重要,，信心越透明，個人其實更安全,，畢竟我們也不是秘密行動,！


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這個網(wǎng)友回答的太好了，我覺得乘坐網(wǎng)約車需要認證,，對大家都好,，既然你參與了網(wǎng)約車行為，那么你就應(yīng)該公開你的個人的信息,，對彼此來講都是一種系統(tǒng)化安全的保障,，對社會來講也是安全保障，多了這個認證之后也會減少一些糾紛,，對這個社會的和諧發(fā)展也會起到很大的作用,，對網(wǎng)約車平臺來說，以后在有些事情的處理上也會變得輕松,，減少了他們的一些不必要的糾紛,，便于清晰劃分所承擔(dān)的責(zé)任，開始在預(yù)防本身就起到了很大的作用,，不至于在發(fā)生問題之后再各種各種處理,，這個非常有必要，當(dāng)然以后會更加的安全,，因為信息透明了！


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應(yīng)該把司機的信息讓我們知道,，我們是消費者,。要是把我們的信息給他們難道他們是警察嗎？在說警察也不可以隨便查,，這樣就是沒有人權(quán),。要是出現(xiàn)問題是警察們的事。要是我們把信息給他們出問題了先找誰,。不要推送責(zé)任,，要是那樣你們警察好工作了?？墒俏覀兊碾[私?jīng)]有了也危險了,，有一個可以所有人包括公檢法只要是人都必須實名制,，做公車的，公檢法等官口的也要實名認證,。


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要認證都得認證,，下單的時候都能知道彼此身份證號。現(xiàn)在問題是國家沒有專門信息監(jiān)管部門和隱私保護部門,，以致于全國這么多企業(yè),，當(dāng)個人信息提交給他們時，個別不法公司將用戶信息出售給第三方不法公司或個人,，這個漏洞不補,，任何實名制都將名不符實。


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我認為實名認證是一部分,，更重要的是駕駛員個人的重視,，企業(yè)的重視和相關(guān)部門的監(jiān)管力度加大。我們不能保證每個人都是向善的,，但也應(yīng)規(guī)范行規(guī)減少這些事的發(fā)生,。


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我認為乘坐網(wǎng)約車實名認證更好，更安全,。不管是對于乘客還是滴滴車司機也都增加了安全保障,，盡量避免和類似悲劇發(fā)生。

網(wǎng)約車通過近幾年的快速發(fā)展,，方便了乘客,，增加了就業(yè)崗位，但頻發(fā)安全事故讓網(wǎng)約車實名認證刻不容緩,，網(wǎng)約車因其特殊性,，駕駛員和車輛流動性比較強，且無相關(guān)的監(jiān)控監(jiān)聽設(shè)備作為保障,；而出租車和地鐵不一樣,，他們相對穩(wěn)定，并有相應(yīng)的的職能部門進行監(jiān)管,，實行規(guī)范化,、標準化運營，所以不能將網(wǎng)約車的實名認證等同于出租車和地鐵看待,。

一方面,，網(wǎng)約車實名認證不僅能縮短發(fā)生突發(fā)事件的應(yīng)急處置事件，甚至阻止犯罪行為,，挽救生命,，第一時間鎖定犯罪分子和目標人物，最大限度的保障消費者和司機的合法權(quán)益。還能建立誠信準入制度,，認證后更換手機號也不能解決問題,，將別有用心者和行為不端者拒之門外，防止他們繼續(xù)危害他人,，保障大家合法權(quán)益,，同時，遇到遺失貴重物品也更方便及時找回,。

另一方面,，有人擔(dān)心實名認證后信息泄露，但現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)時代,，就是不通過實名認證也能通過手機號,、消費記錄、打車記錄,、消費信息,、地理位置泄露你的個人私密信息，只是自己還不覺以為然,。


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我覺得需要實名認證,。司機師傅實名認證了，乘車人能夠相對乘車時的安全,。但是,，乘客不實名認證，司機師傅也是人,，他也需要一定的安全工作環(huán)境,。這是對于提供服務(wù)者和享受服務(wù)者的公平對待?！皩τ趯嵜J證后會更安全嗎,？”這個問題，只能說乘客實名認證之后,，能給相對安全一些,。這個安全是對駕駛司機而言的。而不考慮人身安全,，人民擔(dān)心的或許是信息安全,。信息安全，就需要相關(guān)平臺恪盡職守了,。


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我覺得都沒用，說實在的只能說首先看你運氣,，運氣好坐一輩子網(wǎng)約車也不會遇到壞人,；其次有安全意識有清醒的頭腦，即使遇到危險,，也要想盡各種辦法逃脫,，這就看個人能力了,；最后一個我覺得也就是提高全民素質(zhì)，將國人的素質(zhì)思想提高幾個檔次,，百姓安居樂業(yè),，光棍都能找到媳婦，少女都打扮的大方得體,，也就安全很多,。至于想要靠一個企業(yè)去想進各種辦法來保護社會大眾的安全，我覺得不現(xiàn)實,，措施再多也低不過與危險的人近距離接觸,，一念之間，再多的措施也于事無補,，所以實名認證我認為沒用,，該發(fā)生的還是會發(fā)生！


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我覺得乘坐網(wǎng)約車需要認證,，對大家都好,，既然你參與了網(wǎng)約車行為，那么你就應(yīng)該公開你的個人的信息,，對彼此來講都是一種系統(tǒng)化安全的保障,，對社會來講也是安全保障，多了這個認證之后也會減少一些糾紛,，對這個社會的和諧發(fā)展也會起到很大的作用,，對網(wǎng)約車平臺來說，以后在有些事情的處理上也會變得輕松,，減少了他們的一些不必要的糾紛,，便于清晰劃分所承擔(dān)的責(zé)任，開始在預(yù)防本身就起到了很大的作用,，不至于在發(fā)生問題之后再各種各種處理,，這個非常有必要，當(dāng)然以后會更加的安全,，因為信息透明了,！


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我個人認為是需要的，如今這個社會因為網(wǎng)約車發(fā)生了太多不好的事情,，造成了人們對網(wǎng)約車的恐懼心理,，一提到做網(wǎng)約車不免有些害怕，不論是司機還是乘客都需要進行實名認證,，對于乘客實名認證后,，乘客的信息不能對外透露，這個僅網(wǎng)約車公司內(nèi)部才能看到，對于司機或者其他人應(yīng)該無法查看,，這樣就不用擔(dān)心乘客個人信息透露了,，如果這個乘客是個壞人，傷害了網(wǎng)約車司機,，也能在網(wǎng)約車公司第一時間調(diào)取到乘客的相關(guān)信息,，而網(wǎng)約車司機不僅要實名認證還需要進行各方面的認證，比如有沒有違法有沒有精神方面的問題等,，而司機實名認證后的信息可以公布在網(wǎng)約車內(nèi),，以便乘客查看，這樣就能是乘坐網(wǎng)約車的乘客心理上放心,，希望網(wǎng)約車方面還是能夠改善得更好,！


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網(wǎng)約車就應(yīng)該實名認證。實名認證應(yīng)該可以間接減少違法犯罪的動機,。也能起到快速幫助調(diào)查取證工作的重要性,。


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網(wǎng)約車的興起，讓一些私家車主變成了業(yè)余的哥,！如果沒有實名認證,，一旦發(fā)生危險情況，警方和平臺將不能準確及時地鎖定相關(guān)人員,，無法保障司乘的權(quán)益與安全,。網(wǎng)約車與公交和出租車本質(zhì)上不同，因為乘客也有壞人,，要保護司機安全,。


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網(wǎng)約車的管理遠遠超過各地出租車的管理，無論怎樣,，還是行業(yè)服務(wù)體系,，我付錢買單還要告訴你我的個人信息？如此,，打出租車不報姓名年齡不拉,，對嗎？過度過分的管理都是不對的,，發(fā)生犯罪事件是個例,，全國出租車每天發(fā)生多少犯罪，犯規(guī)的案件和事件,，有數(shù)據(jù)嗎,？


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說白了，乘客和網(wǎng)約車司機彼此認識為零的情況下,，用“實名認證”來提高一下信任度和安全感也是厚此薄彼,。個人是可以接受的,，有覺得無法接受的也可以使用其他網(wǎng)約車平臺或者乘坐出租車。點外賣,、淘寶購物等都是填寫個人真實信息，一切皆有泄漏個人隱私的風(fēng)險,。滴滴方既然能提出“乘坐網(wǎng)約車需要實名認證”的話題,，也應(yīng)該要做好監(jiān)管隱私泄漏的準備和保險。


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雙方安全模式對于偏遠偏僻的保障分辨率,，乘客與司機都需要安全模式的保障,，身份信息分辨與乘車車系統(tǒng)設(shè)置模式定位回家路線，可以看見回家行的駛路線,，安全模式起點與終點路線可設(shè)定要行駛的路程可以分辨路程是否安全,，對于偏僻地方有保障，司機與乘客都有安全保障,，對家人的負責(zé)模式,，司機與乘客都有家，需要這樣安全模式


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首先,，這個問題讓我很震驚,。因為我的是實名認證過的。也就是,，我打車就相當(dāng)于實名打車了,。如果有問題，簡單一查就能查到我本人,。然后我就奇怪了,，難道打車不是用的嗎？都要實名啊,。手機也是實名啊,。我就想不通了。你不實名,，你哪里有手機,？怎么開？


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實名制只能說,，你的數(shù)據(jù)“被收集”了,。實名制雖然能夠在心理上提供信任感，但實際解決問題不大,。在網(wǎng)約車上安裝報警求救按鈕+語音求救智能識別+聊天通話對于求救等暗號實時上傳會更好的解決問題,，尤其是5g信號的到來，依托物聯(lián)網(wǎng)解決安全問題何嘗不是一種更好的方式愛途物流超話


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實名認證是一種手段,，關(guān)鍵是要在各種因素之間尋找出解決出行痛點的可行方法,。我支持實名認證,，但不希望個人數(shù)據(jù)被濫用。


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認為不需要的人害怕個人信息泄露,，這就是平臺的監(jiān)管等出現(xiàn)問題,，和對平臺的信任問題。像在手機APP上購買火車票,，機票,，高鐵票等都需要實名登記，你可能會說這是火車票實名制可以打擊非法販賣火車票的行為,，對預(yù)防,、減少和打擊鐵路沿線上的各種犯罪行為、保障乘客的人身安全,、加強乘車管理都有一定的作用,，對呀難道網(wǎng)約車不需要保障乘客和司機的安全問題嗎？再說地鐵公交車不需要實名認證,，公交車和地鐵車票錢相較于火車票機票等非常便宜,，且需要你自己本人親自買（你不說別人不知道你去哪里，且沒有利潤啊,，票本就那么便宜,，地鐵站什么的還那么方便，讓別人替你買不是多此一舉,，排除幾個認識的人一起買票）,。除了出租車，其他出行方式,，你的出發(fā)地和目的地都是已知的（是每個人都看的到,，不止僅限于司機乘客之間知道），而出租車是只有乘客和司機之間知道,，最多還有乘客的家人知道,，為什么坐出租車不用實名認證，因為出租車屬于一個公司,，他們實名登記在冊,，他們以跑出租為工作，靠工作生活,，需要認真對待并負有責(zé)任,，相較于網(wǎng)約車其管理更加規(guī)范，存在時間長,。網(wǎng)約車的存在方便了出行,，這點不否認，相較于得站大馬路上等空出租更快更方便更便宜,，可以自己選擇舒適度,，但是跑網(wǎng)約車的人不以此為工作,，不依靠它來生活，更多的是閑暇時掙一點外快,，對于責(zé)任意識沒有出租車司機強,，且管理沒有其他出行方式規(guī)范，沒有很嚴格的東西去約束它,，經(jīng)過一些事的發(fā)生,，更對于它有缺少安全性，對司機平臺發(fā)生信任危機,。因此我覺得需要實名認證，起到對乘客保護的同時對司機也有一定保護作用,，對于害怕信息泄露是所有涉及個人信息問題都會存在的通病,，這是質(zhì)疑存有個人信息平臺能否擔(dān)起這個責(zé)任，同時也是人們對信息管控的規(guī)范化的期待,。


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人活著一輩子,，歲月匆匆，人生不易,。人的一生,，注定要經(jīng)歷很多?？赡苡虚_心的笑聲,；可能有委屈的淚水；可能有成功的自信,；也可能有失敗的警醒,，但無論怎樣，我們所經(jīng)歷的每一段都注定珍貴,。如果你現(xiàn)在正走在一條看起來沒有未來的彎路上,，記住一定要繼續(xù)走下去，只要等你走完了這條彎路,，你才會知道你自己想要的是什么,。生活中我們會遇上順境，也會遇上逆境,。在所有的成功的路上折磨你的,，背后都隱藏著激勵你奮發(fā)向上的動機。換句話說,，想要成功的人,，都必須懂得知道如何將別人對自己的折磨，轉(zhuǎn)化成一種讓自己克服挫折的磨練,。人的改變都是從自己開始的,，想裝睡的人永遠也不會被叫醒,。那些比你優(yōu)秀的人，比你還拼命地想要更牛,，是多么可怕的事,。如果你也想在這個社會中活得舒服，那就不能慫不能懶,。自由從何而來,？從自信來，而自信則是從自律來,！先學(xué)會克制自己,，用嚴格的日程表控制生活，才能在這種自律中不斷磨練出自信,。自信是對事情的控制能力,，如果你連最基本的時間都做控制不了，還談什么自信,?；蛟S此時的你正在通往夢想的路上，或許你正在夢想的路上止步不前,，或許你害怕夢想不能實現(xiàn),，或許你曾經(jīng)最美的夢想，遭遇過他人的嘲笑,，沒關(guān)系,，昂起頭，樹立堅定的信念,，相信自己是最棒的,！每個人都會有各種各樣的恐懼，這些恐懼不僅是一種心理陰影,，更重要的是,，它會阻礙你的行動。如何克服恐懼感,？最有效的辦法就是：把恐懼拒之門外,。或者說,，要勇敢地邁出實際的步子,。成功的路徑不止一條，不要循規(guī)蹈矩,，更不要冥頑不化,，此路不通，不妨換條路試一試,。不要什么都逼著自己去選擇,，越害怕失去就越容易失去,。順其自然，內(nèi)心會逐漸清朗,，思想的負擔(dān)也會隨之減輕,。只有順其自然，才能隨遇而安,。有一個清醒的頭腦比有一個聰明的頭腦更重要,；有一種良好的習(xí)慣比有一種熟練的技巧更實用；有一股青春活力比有一副健全的臂膀更有力,；有一身勇氣和膽識比有一門知識更強勁,。放棄該放棄的是無奈，放棄不該放棄的是無能,；不放棄該放棄


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前段時間,，網(wǎng)約車事件鬧得沸沸揚揚，正值青春年少,，卻白白丟了性命，所以我個人認為,，實名認證很必要,，而且可以加上這種司機開始接單之前的驗證，還有在客戶用的客戶端加上舉報系統(tǒng),，發(fā)現(xiàn)不是注冊顯示的網(wǎng)約車司機,，可以進行一鍵舉報，然后吊銷網(wǎng)約車司機的運營資格,，這樣會不會好一點,，減少事故的發(fā)生！當(dāng)然只是個人建議,！


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就目前而言,，我個人比較贊同“乘坐網(wǎng)約車需要實名認證”。畢竟安全是第一位的,，為了安全,，承受一點麻煩是值得的，甚至是必須的?，F(xiàn)在,，所有司機注冊時，都必須提交身份證,、駕駛證,、行駛證信息，經(jīng)“三證驗真”與“人臉識別”后完成實名認證,。乘客作為另一方,，如果不能驗證身份,、還是匿名，無疑是不對等的,，也在一定程度上存有安全隱患,。實際上，此前坐霸王車或威脅司機安全等現(xiàn)象也不是沒有出現(xiàn)過,，往往因為乘客匿名而難以管理和追究,。
至于“出租車、地鐵等也不需要乘客實名,，憑什么網(wǎng)約車就需要”的疑問,，我覺得情況有所不同。出租車的乘客是本人招手攔車,，司機會根據(jù)經(jīng)驗判斷情況,，而網(wǎng)約車卻是網(wǎng)絡(luò)約車，是虛擬的,，無從判斷,。地鐵則是公共場所，人來人往,，還有眾多工作人員和安保人員維持秩序,，跟網(wǎng)約車狹小空間單獨相處肯定不一樣。
乘客坐網(wǎng)約車實名認證,，這個可以有,。當(dāng)然，實名制應(yīng)當(dāng)建立在信息安全保障體系不斷完善的基礎(chǔ)上,，個人認證信息不對外展示（司乘雙方均不可見）,，嚴格保護用戶隱私。解除了隱私泄露的后顧之憂,，相信贊同實名制的乘客會越來越多,。


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好奇怪，平臺方應(yīng)該保持兩邊用戶的個人資料真實有效,，且可以與ZF確認其真實程度,。而對雙邊使用用戶，則出于安全度考慮,，使用虛擬ID和隱藏電話,。這個在現(xiàn)在技術(shù)里又不困難。甚至可以和公安部門聯(lián)網(wǎng)啊,，只要能夠處理好網(wǎng)絡(luò)安全,，這不是多方獲利的好事嗎？公安部門，平臺方,，叫車的,，開車的，不是很好的利于社會資源合理調(diào)配以及社會穩(wěn)定嗎,？


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個人覺得沒這個必要,，車里有監(jiān)控，出了事誰也跑不了,，當(dāng)今社會監(jiān)控越來越多,，走到哪拍到哪。另外,，乘坐網(wǎng)約車,，不知有沒有事后評價的，如果有,，偶爾遇到不愉快,，給個差評，然后你的信息就會在司機之間傳開,。而且安全性這個問題,，我覺得沒有必要擔(dān)心。就像一個國家有健全的法律,，但是強奸搶劫殺人仍然有,，為什么？任何措施都無法阻止一個喪心病狂的人想犯罪的心理,。實名我覺得只是于司機安全性有點保障，但是對于乘客卻沒有多大保障,。有人想找你麻煩,，你躲都躲不掉，有效的不是規(guī)矩,，而是人的素養(yǎng),。那些個犯事的畢竟是少數(shù)中的少數(shù)，要想防止那些事,，從自身找原因吧,，首先司機素養(yǎng)過不過關(guān)，這應(yīng)該納入社會評估,，其次,，有沒有前科，我是特別反對有前科的人干服務(wù)行業(yè),。還有好評度,，雖然有的不準確，但是好評低，那就說明這個司機不好,，這是絕對的,。所以實名制有毛用？司機犯事,，實名只不過是盡早的知道了受害人的具體信息而已,。


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個人感覺還是要實名認證的，實名了對于乘客和司機都是非常好的,。去年發(fā)生的兩件滴滴網(wǎng)約車事件,，讓每一位人都非常的痛心。讓網(wǎng)約車公司也認識到在管理中存在的一些安全隱患,，網(wǎng)約車公司也是在不斷地探索更加安全的出行模式,，讓乘客和司機的利益都得到保障，當(dāng)我們看到乘客利益受到了很大的損失,，但是如果不規(guī)范,，不實名。司機的利益就不會受到損失,？
在網(wǎng)約車方,，司機也是比較弱勢的一方，在努力保障乘客權(quán)利的同時,，也要保障司機的權(quán)利,。實名認證后，雙方可以說是坦誠相見,，沒有什么秘密可言,。這樣都比較公平，一旦有什么危險情況,，網(wǎng)約車公司,，警察可以快速做出行動，防止類似的事情在發(fā)生,。


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對于網(wǎng)約車的司機和乘客,，雙方是一個路人的狀態(tài)，如若當(dāng)中的一方,，想做不利于另一方的事,，在雙方不了解的情況下。人海茫茫,，不是每一個人都能像或找到像福爾摩斯一樣人,，幫助自己解決問題。這個時候網(wǎng)約車的平臺甚至將會變成一個被犯罪分子利用的工具,，此時網(wǎng)約車平臺要求實名認證,，不過是為了想要避免上述情況。


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滴滴為什么對乘坐網(wǎng)約車乘客實行實名制？我在這里代表廣大司機師傅表示歡迎,，為何要實行實名制下面進一步探討,。

滴出行官方在2016年1月15日，采取邀請乘客投票方式,，對乘客實名制問卷調(diào)查為實名制出臺參考意見,。目前為止42萬多乘客進行了投票，結(jié)果令人滿意,，高達百分之八十多的乘客贊成實行實名制,。這就意味著實名制獲得廣大乘客的一致?lián)碜o，這在網(wǎng)約車的里程碑上是一次跨越式的進步,，滴滴出行是網(wǎng)約車的代表,，它各項制度的制定隨后肯定會成為其他幾個網(wǎng)約車學(xué)習(xí)的模式。

為什么這次滴滴獲得空前的支持率呢,，還要從我們最關(guān)注的安全說起,。安全問題一直是滴滴出行和乘客最關(guān)注的頭號大事，其實在很早以前就是滴滴出行司機端對司機早就實行了實名制,。司機在注冊時，必須提供身份證,，駕照,，行駛證，還有后期每天幾次的人臉識別,，如果是專車會審查更加嚴格苛刻,。

但是對于乘客來說，滴滴一直比較寬容,，六年多時間里對司機管理不斷升級,，乘客一直比較寬松式管理。僅僅針對用,，支付寶客戶端用車乘客有實名制，其他軟件都沒有要求,。用戶注冊使用門檻特別低,，就造成很多問題，時間越長出現(xiàn)的越多,。滴滴的以前說法,，不綁定乘客一旦發(fā)生危險就無法確定乘坐人信息；還有部分的低素質(zhì)乘客不能有效的監(jiān)控造成管理的難度加大,；還有一部分違法分子提供可鉆漏洞,，比如犯罪分子不能乘坐公共交通工具，可以乘坐網(wǎng)約車，這就為司機安全造成威脅,。滴滴出行覺得,，乘客實名制目的還是保護乘客自身的安全權(quán)益，乘客安全出行就等于保證了滴滴出行的安全運營,，針對乘客司機個人信息不會泄露隱私,。


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當(dāng)然需要。這個時代個人信息泄露嚴重,，見怪不怪,。如果有心，甚至可以通過你扔的快遞盒子了解你,，認識你,。既然如此，愛出問題的網(wǎng)約車為何不實名制,？但是否更安全……犯事的人腦袋有坑,，我們正常人不懂他們行為模式，還是要學(xué)會自我保護,。


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乘坐網(wǎng)約車需要實名認嗎,？你覺得實名認證以后會更安全嗎？這很明顯是想讓我回答網(wǎng)約車需要實名認證,，因為我要是回答不需要實名認證,，那第二個問題就不用回答了!說實話我覺得網(wǎng)約車需不需要實名認證我真的不知道怎么回答，也不能說實名認證以后會更安全~我只知道對于那些想犯罪的人不管實名不實名照樣嘚瑟,，要想安全可以不做網(wǎng)約車,，不對!你可以買個保險，什么人身意外險啥的,，萬一坐網(wǎng)約車遇害回不來了啥的~估計這句話又招黑了!人生處處是危險,，要想保護好自己就得加強自我保護意識.出門帶腦子，帶眼睛,，多察言觀色.長點心就行.


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乘坐網(wǎng)約車我個人覺得應(yīng)該實名認證,。前期出現(xiàn)過不止一次問題案例，實名約車最起碼乘客約了車約車系統(tǒng)會錄入乘客信息,。方便知道乘客在哪里幾點上的車,，去哪里里也知道，發(fā)生什么問題最起碼也知道顧客做的哪一輛車,，這樣信息透明化降低了乘客乘車的風(fēng)險也對乘客和車主更加的負責(zé),。先預(yù)防是更好的負責(zé)