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最近滴滴的改變不少,不過所有的改變看起來都是表面文章,。比如拉黑1年不匹配,,這個對其他乘客沒有任何幫助。沒有管理流程,,思路的轉(zhuǎn)變所有改變都是做戲,。當然這也可能是根本就不想變。網(wǎng)約車安全性確實比傳統(tǒng)出租野的這些高不少,,但滴滴不是所有,。
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一個企業(yè)對自己所運營的服務(wù)機構(gòu)的管理都有限度的,不可能全包,。屬于服務(wù)協(xié)議內(nèi)的糾紛,,在協(xié)議范圍內(nèi)解決,該怎么懲罰就怎么懲罰,,罰個底兒掉也是應(yīng)該的,。但是公司的管理不可能以杜絕
刑事案件為目標。滴滴為安全所做的努力,,都須與公共安全部門配合為前提,,才能奏效。
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要是我只要不是我想要去的路線,,就會報警,或者跟家人聯(lián)系,。
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就專業(yè)企業(yè)而言它運用新技術(shù)實現(xiàn)的定位,、定人管理,幾乎已經(jīng)到了極致,。這個安全措施是有效率的,,至少目前旅途中的搭乘者、司機,、路線這些要點沒有遺漏,,好像車內(nèi)還有錄音記錄,,真?zhèn)€過程也都在管控中。
畢竟出租車也是公共空間,,要排除任何隨機風險,,這難以想象也不是規(guī)章制度能夠?qū)崿F(xiàn)的,只能通過資格審核,、培訓等讓人為風險降到最低,。
95后女生這事,只能說司機動機不良,,是惡作?。恳娚鹨??繞路多掙點錢,?你也無法做無限聯(lián)想,但確實給小女孩帶來身心上的傷害,,從不確定風險來說,,性質(zhì)惡劣。司機隨后有補償性動作,,五分鐘的冷靜顯然醒悟了后果,。這個動作的本身就可以看作是安全措施的威懾力所導致的結(jié)果。
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毫無疑問,,滴滴打車若不能對自己旗下運營司機有效去約束的話,,以這樣一種放羊式的粗放管理去經(jīng)營企業(yè),遲早他們會因為事故不斷被官方機構(gòu)給強制關(guān)停的,。這次的女孩兒雖然只是受到了驚嚇,,可是,又有誰敢保證,,下一次別的女孩兒還會這么幸運,。要知道,之前已經(jīng)有女孩在乘坐滴滴打車時遭遇到了不測,??杀氖牵掳l(fā)之后滴滴對社會承諾要進行改進,,可我們看到的卻是新的危機的出現(xiàn)……
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還是那個老生常談的問題——監(jiān)管,。誰來監(jiān)管服務(wù),誰來監(jiān)管駕駛員,。無門檻是方便了,,但是可能會造成的隱患需不需要考慮?已經(jīng)造成的財產(chǎn)和精神損失讓用戶自己買單,?
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公司盡量不要安排女性夜間加班,,加班太晚有條件盡量安排女員工就近休息或安排送行,。滴滴事故歷歷在目,警鐘長鳴,。從剛剛發(fā)生的事件看,,滴滴新增的安全措施徒有虛名,面對生命安全絕不允許馬后炮,,也難怪當事人不接受100元大鈔的安撫和肇事司機的事后解釋以及調(diào)解結(jié)果,!
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佛高一尺,魔高一丈,。作為平臺,,是避免不了的。如何將這樣的行為,,消滅在萌芽狀態(tài),,是未來的必由之路!
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滴滴的確給大家?guī)砹颂嗟姆奖愫蛢?yōu)惠
但也不可否認滴滴依舊還存在著許多的問題
如何解決這些問題,,需要一個有權(quán)威性的第三方來監(jiān)管(顯然滴滴無法作為一個權(quán)威性的機構(gòu),,從過去和現(xiàn)在而言,滴滴都是偏向于司機)
從這件事情上來看
1,、滴滴司機擅自更改路線,,明顯是違法了乘客與司機間形成的
合同,誰違反的,,那么就誰去負責
2,、滴滴方面承認錯誤,提出解決方案,,乘車人不認同,,可以去投訴,但是這個投訴并沒有做到很好的服務(wù),,滴滴單方面提出的賠償,,并沒有經(jīng)過第三方監(jiān)管的評估,雙方?jīng)]有達成調(diào)和,,就需要采取其他的措施
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傳統(tǒng)岀租車問題更多,!除了從業(yè)者,消費者的行為,、習慣也應(yīng)檢省,。
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湖湘新論滴滴最大問題在于幾無門檻、誰都可進入,。這必導致良莠不齊、魚龍混雜,、泥沙俱下,。
為盡可能降低安全隱患,,一是要認真審核進入此行當?shù)鸟{駛?cè)藛T,設(shè)定最基本的進入標準,,比如繳納押金,,提高準入門檻;二是用行業(yè)管理規(guī)約,、技術(shù)等手段,,加強平臺監(jiān)管;三是建立極其嚴厲的處罰制度,;四是建立合適的退出機制,。
對95后女生深夜打滴被帶到墓園一事,如果滴滴事先有上述科學合理規(guī)章,,也就很難出現(xiàn),,即使出現(xiàn)了,也好處理?,F(xiàn)在既如此,,應(yīng)忘羊補牢。