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只要是有意外死亡責任的保險都可以理賠。
現(xiàn)有的險種中大多數(shù)險種都在此范圍之內,，包括重疾險,，雖然大多數(shù)印象里保的是疾病，但它也保了意外身故的責任,。
如果保了專門的航空意外險,、交通意外險還可以獲得較高保額的賠付。前幾年百萬身駕類的產品比較火,，很多人都買了這樣的產品,，少說也能獲得一兩百萬的賠付。
如果之前沒有買過保險,，還可以看一下買機票的時候有沒有買航空意外險,，買了的話也有40萬的保額。


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真心一聲嘆息,！那么多人瞬間亡故,！沒有太多心思碼文字，只要這個空難不是恐怖不是戰(zhàn)爭,，那么所有有死亡理賠責任的保險都能夠賠付,！????????我給所有遇難的家屬祈禱吧,，那個國家不發(fā)達,，他們的國家理賠肯定賠付不了多少。把那句話“所有有死亡理賠責任的保險都能夠賠付”細化一下如下：
①在摔飛機的那個時間點還在有效期的保單?、趲в猩砉世娴膫鹘y(tǒng)意義上的人壽保險（定期壽險,，終身壽險，養(yǎng)老金保險,，分紅險,，投資理財保險，教育金保險）,，③帶有身故利益的意外保險（意外死亡險,，旅行保險，旅行社保險）,，④各種質量保險（波音公司的,，那個發(fā)生故障導致空難的設備/系統(tǒng)供應商公司的質量保險）,，⑤責任保險（波音公司的責任保險，航空公司的責任保險,，那個發(fā)生故障導致空難的設備/系統(tǒng)供應商公司的責任保險,，那些出差員工的雇主買的公司EB保險）。⑥國家賠償基金（那個運營的航空公司所注冊的國家的賠償基金,，背后或許也是數(shù)家保險集團團體承保）,。以上！


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這個買了意外險的 意外身故都能賠,。 平安百萬任我行 對航空意外有100萬保障呢 一年1699 叫10年 保30年 滿期120%返還 超級好


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有單獨的航空意外險,。個人意外險如果含單列的航空意外也可獲得高額賠付。比如恒大的千萬護航兩全保險,，航空意外可獲得200倍保額即最高一千萬元賠付,。


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謝邀。

可以理賠的險種有壽險,、意外險,、帶身故責任的重疾險/年金險和航空公司或組織機構的賠償。

1,、意外險是外來的,、突發(fā)的、非本意的,、非疾病的客觀事件,，飛機失事是典型的意外事故，意外險中可以賠付,，要注意交通意外導致的身故賠償可與一般意外身故保額疊加賠付,；

2、壽險是以人的壽命為保險標的,，以被保險人的身故作為賠付條件的,，如有多家保險公司的保單，可以累計賠付無上限,，這里要注意的是未成年人的身故保額雖然有限制,，但航空意外導致的身故是其中的例外，所以,，對于所有年齡段的人來說,，都是無上限的累計賠付保額；


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謝謝保險 邀請,。

1,、空難航空公司是否需要賠付？

如果我們沒有買任何保險,，能不能獲得賠償呢,？ 一般《民航法》規(guī)定了承運人責任,，“如果乘客在飛機或者上下飛機過程中發(fā)生人身傷亡，航空公司需要承擔責任,?！?

如果乘客在乘坐航班的時候發(fā)生意外事故，導致了身故,，是可以獲得賠償?shù)摹?br>

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無人生還,！這四個字！讓人心痛,！生命如此脆弱,！愿逝者安息！愿活著的人堅強,！

雖然保險可以獲得一些金錢上的補救,，但是一定要注意，只有壽險,、意外險和帶身故責任的重疾險可以獲得理賠的,。

1、壽險：壽險是以人的壽命為保險標的,，以被保險人的身故作為賠付條件的,。所以，無論是疾病還是意外,，只要被保險人身故,，壽險都會賠付。

2,、意外險：意外險是外來的,、突發(fā)的、非本意的,、非疾病的客觀事件,，而這次是飛機事故符合意外險的保障范圍。所以購買的意外險的也是可以賠付的,。


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如果不幸身故：壽險,、含身故責任的意外險、重疾險,，都可以賠付
如果僅受傷：醫(yī)療險、意外醫(yī)療險,、受傷導致重疾的重疾險都可賠付,。
平時一定要做好保單管理，不僅是自己還有最親近的家人都要互相知道自己有多少保單,，什么情況能賠付,。我們永遠不知道,，意外哪一天會到來。


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其實做保險行業(yè)很忌諱拿災害做話題,，但是有些時候真的在意外來臨卻無防備的時候又痛心疾首,。每一次空難在社會上引起的討論都是現(xiàn)象級的，這是因為飛機出現(xiàn)事故的概率小但是一次性傷亡很慘重,！其實風險最高的交通工具不是飛機,，而是汽車！在高速公路上出現(xiàn)的車禍每年就幾萬起,，這也是幾萬個家庭,！無論是乘坐什么交通工具出行，意外險都必不可少,，雖然不能防止意外發(fā)生,，但是能夠幫助家人減少經濟損失，這是我們能做的最好的準備,。


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看到新聞,，確實很震驚和悲傷。生活中總有些意外,。飛機是最安全的交通工具,，但是一旦發(fā)生事故，生還幾率就是和渺茫的,。如果發(fā)生事故,，要看事故發(fā)生的嚴重程度，一般是身故,、殘疾以及醫(yī)療等,。所以，飛機事故如果是造成死亡,，賠付的是身故責任,。如果有生還造成殘疾、醫(yī)療,，也都是賠付的,。不過飛機事故生還的案例太少了。,。,。無論如何都不想發(fā)生事故。如果買一份航意險,，身故責任險,，至少對家人后續(xù)的生活也有一些補償安慰吧。


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關于這個問題要從這幾個角度分析
第一,，人員傷亡,，雖然小概率,，還是要考慮活著的可能。如果人員不幸中的萬幸,，只是受到嚴重的傷,，那么會根據受傷的嚴重等級進行如下賠付：
1.首先是各種意外傷害險和意外醫(yī)療險開始生效，意外傷害險根據殘廢等級1-10級進行賠付,，每一級別對應的是10%的額度,，比如意外傷害險保額是100萬，最終萬幸只是4級殘廢,，那么會得到40萬的賠付,。

2.如果被保險人在醫(yī)療的過程中發(fā)展成為重大疾病比如重度燒傷，重大器官移植,，雙目失明等情況,，則重疾險和百年醫(yī)療險開始生效。

3.如果被保險人在過程中出現(xiàn)全殘的狀況,，這個時候終身壽險和定期壽險,，以及條款中有全殘項目的重疾險都會進行賠付。


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各保險公司第一時間調查遇難者信息,，查到保單后及時作出理賠,。并且在各大官媒進行宣傳。


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感謝保險 邀請,。

這是個沉重的話題,，100多人遇難，還包括我們自己的同胞,。災難過后,，帶給我們反思，我們需要汲取經驗教訓,。

技術層面上的探討,，各位大咖講了很多。我更希望,，每個人能通過熱點事件的觀察與思考,，重新了解，保險的意義到底是什么,。

保險從來不保生老病死殘,，無論是否有保險，該來的總要來,，生命的規(guī)律和災難的發(fā)生不可逆轉,，難以規(guī)避。


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感謝保險 邀請,，一般情況下,，飛機失事涉及到的商業(yè)保險包括兩類：一是航空公司投保的航空產品責任險，二是旅客自己投保的商業(yè)險,，包括航空意外險,、普通意外險、定期 / 終身壽險,、重疾險等,。

乘客乘坐民用航空飛行工具發(fā)生意外傷害，導致身故或殘疾,，可同時獲得航空公司的賠償（航空產品責任險）以及自己投保的商業(yè)險的賠償,。




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感謝保險 邀請， 埃塞俄比亞
看到新聞后,，確實很痛心,，為逝者默哀。
作為一名專業(yè)的保險顧問,，今天從另外一個角度,，來分析飛機事故發(fā)生，哪些險種可以賠付,。
首先,，帶身故責任的壽險是可以賠付的。
比如,，定期壽險,，終身壽險。
還有,，重疾險中很多帶身故責任的,，也是可以賠付的。
其次,，針對此次的事件,，意外險也是可以賠付的。意外險的賠付條件,，滿足有幾個條件：外來的,，突發(fā)的，非本意的,，非疾病的,。


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感覺保險 邀請！一般情況下,，飛機失事,，家屬可以獲得兩種賠償，一種是來自航空公司投保的責任保險，這部分將由航企投保的保險公司賠償,，另一種即是乘客自己購買的商業(yè)保險理賠,。

1、航空公司賠償
一般情況下,，國內民用航空運輸旅客傷亡賠償最高限額為40萬元人民幣,，每名旅客隨身攜帶物品的最高賠償限額為3000元人民幣，旅客托運的行李的最高賠償限額為2000元人民幣,，共計40．5萬元人民幣,。但實際賠償往往都會高于40.5萬元。

例如河南航空有限公司“8·24”飛機墜毀事故,，考慮到近幾年以來的全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的累計增長幅度,，賠償限額調增至59．23萬元；再加上為遇難旅客親屬作出的生活費補貼和撫慰金等賠償,，航空公司對“8·24”飛機墜毀事故每位遇難旅客的賠償標準總共為96萬元人民幣,。



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飛機失事總是讓人無比心痛，雖然保險無法抹平受難者家庭的傷痛,，但能給家庭后續(xù)的生活帶去更多保障和安慰,。

飛機途中出事故有三種保險可以賠付：
1、意外險
2,、壽險
3,、航空公司購買的乘客責任險



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對于空難來說，直接相關的保險就是意外險和壽險,。

飛機失事是屬于意外事故,，其中意外險中的身故保障可以賠付，同時在這建議大家,，如果需要經常做飛機,，建議購買的是航空意外險！

壽險是無論意外還是疾病身故都能賠

意外險和壽險也是我們家庭經濟支柱和商旅人士的必備品,！ 保險


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帶身故責任的保險,，都可以獲得補償。例如最常見的意外險,，一般航空意外會有基礎保額的倍數(shù)加成,。壽險，被保險人因疾病或者意外身故都可以獲得賠償,。還有一些帶身故責任的重疾險都可以賠付,。


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唉 首先愿逝者安息，人都沒了,，家屬看看自己保單里有哪些是以死亡為理賠條件的保單,，一般定期壽險 終身壽險 意外險 或者專門的航空意外險都包含,，如果是養(yǎng)老金 一般可領取已交保費或現(xiàn)價的大者 萬能險的話如果沒帶意外責任 基本就是賬戶價值了 具體要看自己的保單條款


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1、定期壽險,，2,、終身壽險，3,、兩全保險
4,、年金保險,，5,、帶壽險的重疾，6,、分紅萬能投聯(lián)險,，7、普通意外險,，8,、航空意外險都可以賠付保險


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?最近新聞報道的航空事故有多少件了呢？
3月10日,，埃塞俄比亞航空公司ET302航班發(fā)生墜毀,。
2月27日，川航盤旋30圈消耗燃油,，航班盤旋成都6小時,。
2月27日，尼泊爾旅游部長乘坐的飛機墜毀,，旅游部長等7人遇難,。
……類似事件已經發(fā)生了許多。
似乎從馬航出事以后,，大家對飛機這樣的交通工具可能存在的意外風險顯得更加關注了,。
試想一下，誰能預料自己乘坐的航空飛機會墜毀呢,？在飛機墜毀前幾分鐘,，乘客們在想什么？他們想給家人,、給這個世界留下一些什么呢,？


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飛機失事造成的危害是很嚴重的，一般都是機毀人亡的后果,，所以我們要格外重視抵御乘機風險,，但是這不代表我們要減少甚至拒絕坐飛機，畢竟空難也是小概率事件,，我們之所以會覺得頻繁發(fā)生,，是因為每次空難都會引起大規(guī)模的新聞報道,。

那如何采取措施抵御飛機事故呢？

這離不開航空公司的風險預警和機務人員的專業(yè)素質,，但是我們要評估最壞的結果,，萬一機毀人亡了，能給親人留下的,，除了悲傷還有什么,？

在這種時刻，保險就會成為整個家庭的救命稻草,。


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看到這樣的消息,，內心其實是久久不能平復的，這不是我們愿意看到的,。處于職業(yè)的習慣,，那么哪些保險是可以理賠的呢？

1意外險,，航空事件是屬于意外事件,，那么意外險一定是可以理賠，不管是綜合意外還是航空意外險,。意外險的身故責任通常是按照保額進行理賠,。

2壽險，不管是定期壽險還是終身壽險,，壽險是以人的生命作為保險標的的,，身故之后才能獲得理賠。航空意外導致的身故,，壽險是可以理賠的,，也是按照基本保額進行理賠；



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保險
首先,，如果旅行前購買了旅行險的話,，這種情況是可以獲得賠償?shù)?br>以 為例，被保人持有效證件在境外遭受意外傷害事故導致身故或傷殘就可獲得最高100萬元賠償,；同時,，因為飛機屬于公共交通工具，因搭乘公共交通意外導致的身故或傷殘,，安聯(lián)還會在給付一般意外傷害保險金的基礎上,，再給付公共交通工具意外保險金最高100萬元


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作為保險業(yè)內人士，第一時間收到消息心就揪起來,，因為職業(yè)原因每當發(fā)生重大風險理賠的時候都是我們跟著害怕的時候,。

我來先說說幾個渠道可能有賠償或者得到幫助：

1、航空公司會進行賠償,，這個額度在逐漸提升,，從最初的12.5萬,，到現(xiàn)在的100萬左右，本次賠付主體是國外航空公司,，應該會更高些,。

2、社保機構,，包括社保個人賬戶的繼承,，死亡撫恤金，一次性喪葬補貼,；如果為出差,，則單位工傷賠付會有很多，千萬不可忽視?。,。?br>