問：我的鄰居是一名貨車司機，接到一個拉鋼材的業(yè)務(wù),，貨車核載為2噸,，但托運人李某要求裝6噸鋼材，裝至5噸時,，我朋友他堅決不同意再裝貨,，但李某表示：“沒事，出了事我負責,！”,，后車輛因超載在運輸發(fā)生側(cè)翻造成李某受傷，交警出具事故責任認定書,，認定司機負全部責任,，李某無責。請問,，托運人承諾超載負全責,，發(fā)生事故后責任如何承擔？

重慶劉先生

答：托運人存在重大錯過應(yīng)依法減輕承運人的賠償責任,。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第73條規(guī)定：“公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗,、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗,、鑒定結(jié)論,，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù),?！苯痪块T出具的交通事故認定書所認定的交通事故責任只是一種證據(jù)，它只是追究法律責任的事實根據(jù)之一,，但不是唯一依據(jù),。當事人最終是否應(yīng)承擔交通事故損害賠償責任，還要從損害行為,、損害后果,、行為與后果之間的因果關(guān)系及主觀方面的過錯程度等方面進行綜合考慮。

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責任法》第六條,、第二十六條之規(guī)定：“行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益,，應(yīng)當承擔侵權(quán)責任。被侵權(quán)人對損害的發(fā)生也有過錯,，可以減輕侵權(quán)人的責任”,。駕駛員作為長期從事承運業(yè)務(wù)的人員，應(yīng)當對運輸安全負有高度注意義務(wù),，在車輛裝載5噸已經(jīng)超載的情況下,，對李某提出的超載的行為應(yīng)予拒絕，最終其雖然口頭不同意,，但以行為默許了加重超載的行為,，為車輛埋下嚴重安全隱患。

李某在明知車輛已經(jīng)超載的情況下,，還在不斷增加重量,，且在駕駛員表示不同意的情況下，還不斷重復(fù)“沒事,，出了事我負責,！”這種類似保證性質(zhì)的話語回應(yīng)，導(dǎo)致車輛嚴重超載,，其行為已違反了法律的禁止性規(guī)定,，應(yīng)認定其委托運輸并協(xié)助超載行為存在過錯，且該過錯是導(dǎo)致在運輸過程中車翻受傷的原因力之一,。因此,，李某自身存在重大錯過，應(yīng)依法減輕駕駛員的賠償責任,。