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莊律師說的極對！治黨治國要依法,，不能靠講空話大話套話老話,。有了立法，才能司法,。落實(shí)了法律,，各種糾分名種危害社會(huì)問題才能得到解決。


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只能說現(xiàn)在的人心態(tài)浮躁不安,，而且社會(huì)涵養(yǎng)太差,，又不學(xué)習(xí)又不看新聞，只關(guān)心自己的一切事情,，


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這種事情處罰永遠(yuǎn)都只是后續(xù)的補(bǔ)充行為,，關(guān)鍵是搶方向盤事件發(fā)生的那一瞬間人是失去理智的。一定要把問題扼殺在搖籃里,，不要讓人能接觸到司機(jī),。司機(jī)自己也要加強(qiáng)意識(shí)，學(xué)會(huì)求助其他乘客,，再配備一定的防護(hù)用具等等措施,，特殊情況要用特殊辦法。
由于已經(jīng)有了前車之鑒,，這種事情當(dāng)然是處罰力度越大越好,。


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這樣的人不僅不顧自己的生命安全,，同時(shí)也將別人的人身安全置之度外,。嚴(yán)厲懲處。


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這些乘客真的感覺腦袋有問題,，司機(jī)就算有錯(cuò),，也不能上手，你一上手，你自己搞不好也得搭進(jìn)去,，這些人我感覺是浪了,，沒被收拾過，欺軟怕硬,，感覺自己坐個(gè)公交車都要那么有優(yōu)越感,，可以打司機(jī)，覺得多牛逼,，其實(shí)真的是一群大傻逼－,！


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應(yīng)該按危害社會(huì)公共安全罪論處，一車幾十人的生命安全,，非要真出了一車人的事故再處理晚了,，提前預(yù)防，奪方向盤前考慮這事能不能做,。


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以危險(xiǎn)方法危害公共安全,，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑,。

甩公交司機(jī)耳光換來4年有期徒刑,，從量刑上看沒有超過法定標(biāo)準(zhǔn)，扇耳光被定罪主要原因在于對公共安全的威脅,。

掌摑公交車司機(jī),，雖然沒有直接損害特定人的身體健康，影響的卻是一車人的生命安全,，危害公共安全,，并不需要危害的后果，只要有足夠危險(xiǎn)的行為即成立,。重慶慘案發(fā)生后,，對此類干擾司機(jī)的危險(xiǎn)行為，相較于以前肯定要求更加嚴(yán)格,，這樣對那些漠視公共安全的人來說,，是一種威懾和警示。


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謝謝先生邀請,！感謝先生分享知道,，若是先生不說搶方向盤的被判四年，俺還不知道呢,！向法學(xué)界致敬,！腳底生風(fēng)真是沒白說。

何為公交車,？一臺(tái)公交車上會(huì)有多少人,？這些人的生命全系在方向盤上,，一個(gè)生命都是非常珍貴的，何況那么多人,？公交車上搶方向盤不僅會(huì)造成整車人的生命危險(xiǎn),，一個(gè)生命連著一個(gè)家庭，還會(huì)造成道路交通事故,，整條馬路交通癱瘓,，此中責(zé)任非常重大。

國人整體素質(zhì)堪憂,！只顧自己心胸狹隘,，見不得別人好，無視生命的可貴,，鼠目寸光去搶方向盤,，好像你自己不在公交車上一樣，公交車出事自己豈能置身事外,？愚蠢至極,！判四年都算輕的，最好這四年讓犯罪分子修地球種樹去,，磨練犯罪分子的心胸,，為大自然做點(diǎn)貢獻(xiàn)。謝謝,！祝健康平安,！


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現(xiàn)在有越來越多的乘客，肆意因個(gè)人原因,，對公交司機(jī)出手,。嚴(yán)重后果沒發(fā)生，就覺得這處罰過重,，但如果不用重處這一手段來告誡,，若造成公交事故，誰負(fù)責(zé),，難道讓重慶公交這樣的事再發(fā)生么?!


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現(xiàn)在對搶方向盤的行為正從違反治安管理的定性向以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪轉(zhuǎn)化,，這是一個(gè)非常積極的信號(hào)。
敬畏法律,，不是空話,，必須要落實(shí)，最好的落實(shí)就是嚴(yán)格執(zhí)法,。當(dāng)搶公交車方向盤走向刑事懲罰的層面,，自然而然地會(huì)將搶方向盤的現(xiàn)象有所遏制。
而這些判例一個(gè)個(gè)確立后,，司法部門處理這些惡性事件也就更有例可循,，更有信心,。相信隨著對危害公交車安全的嚴(yán)厲打擊,，未來這樣的滋事分子會(huì)越來越少,。


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我以為:乘客和司機(jī)都有責(zé)任。一個(gè)巴掌拍不響,。事情的結(jié)果是大家往往是遣責(zé)乘客的錯(cuò)誤,，但卻忽略了司機(jī)的不理性才是悲劇的開始和誘因。如果事情的一開始雙方都理性地處理糾紛,，何致于悲劇的發(fā)生,？所以公交公司更應(yīng)該加強(qiáng)員工的職業(yè)教育，而不是等到事后一味地追究乘客的法律責(zé)任,。


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我覺得現(xiàn)在對類似事件的處理,，有些矯枉過正了；誰在這種環(huán)境下最得利呢,？當(dāng)然是公共交通的管理者和運(yùn)營者,。而普通乘客和駕乘人員都得選擇忍氣吞聲。這是正常的規(guī)則嗎,？不是,。


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偉大的建設(shè)者，他們是所謂上海發(fā)展的基石,，省的說我們排外了,。。,。就這樣吧,，我應(yīng)該加個(gè)狗頭說一句可惜了


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通過懲戒是唯一的辦法！要承認(rèn),，70的成人,，都需要接受幼兒教育，從紅綠燈排隊(duì)等等開始,！??


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挺好,，給那些管不住自己的一個(gè)驚醒，這一巴掌不止打了司機(jī),，還有可能危及他人性命,，這種人就該嚴(yán)懲，就事論事,，話雖這樣說,，可是生氣到誰身上都會(huì)多多少少有情緒，希望都控制自己,，不要做害人害己的事……


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首先在公交車上搶方向盤屬于以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,，《刑法》第一百一十四條：放火,、決水、爆炸以及投放毒害性,、放射性,、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的,，處三年以上十年以下有期徒刑,。
獲刑或者取消落戶資格，看似刑罰過重,，在公交車上搶方向盤危害的是整個(gè)車上的乘客的人身安全,，社會(huì)惡性較大。
當(dāng)你身處該公交車上,，遇到這種情況可以制止該名乘客,，屬于正當(dāng)防衛(wèi)，因?yàn)槟愕娜松戆踩舱谑艿角址浮?


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是不是起到作用,。那得等下次如果有司機(jī)高速開車主動(dòng)危害公共安全后怎么定罪才能定這次的作用,。如果只定這次。而下次司機(jī)被放,，那這次就是嚴(yán)打境況下的不公平對待

我們大家既是乘客,，也是司機(jī)。所以每個(gè)人都應(yīng)該獨(dú)立辯證的看待問題,。

乘客對待司機(jī)是這樣的結(jié)果,，我先表示贊同。因?yàn)榇_實(shí)起到了讓每一個(gè)乘客知道在司機(jī)行駛過程中,，作為乘客的責(zé)任和義務(wù),。

那換作司機(jī)，作為一個(gè)開著機(jī)械上路的的人,。如果喝酒,，開快車，對公共安全一樣有危害的時(shí)候,，法律是不是也能像這樣4年量刑,？


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搶公交車方向l盤是不對，因?yàn)槌丝投?，出了事他就要承?dān)責(zé)任,。


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其實(shí)吧，北京這邊公交車,，司機(jī)都是被隔開了的,。這種小隔間設(shè)計(jì)應(yīng)該不難吧。 雖然說干擾公交車司機(jī)的行為不對,，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)懲,?？墒悄茏龊梅婪洞胧槭裁床蝗プ瞿亍?br>

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判得好,！這是給中國搶方向盤的人開了一個(gè)好兆頭,，讓全國各地的法院都這樣學(xué)習(xí)一下


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女乘客做法是不對的，這樣處理是正確的,。一個(gè)公交車內(nèi)所有人的性命他們都看在眼里,，那還有什么讓他們放在眼里的


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女乘客掌摑公交司機(jī)獲刑4年,、 搶方向盤被取消落戶資格,，在國外都是有先例的，不足為奇,。如果大家都不遵守公共場所的秩序,，豈不亂套。在國外,，若在申請綠卡期間,，發(fā)生類似事件的話，被取消申請資格也是大概率了,。


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你們有沒有看到危害公交司機(jī)的全是女人,，這些女人為什么這么囂張呢？生活上的鎖事無法處理,，只好在外面找事卸憤,，可她們卻是一群法盲。這種危害它人生命安全的行為,，應(yīng)當(dāng)受到刑法的處罰,，應(yīng)當(dāng)重罰，否則很多人效訪會(huì)給無辜的人帶來更多的傷害,，這也是一種恐怖行為,，國家應(yīng)該重罰這些無視它人生命安全的行為之人。


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沒意義法律依據(jù)就網(wǎng)開一面,，讓搶奪方向盤者得到應(yīng)有懲罰看誰還敢以身試法,，最低限勞教一年，上不封頂


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看似是人的脾氣性格問題,，但是頻仍發(fā)生,，是教育程度，法制長期不健全造成“互害”惡果的折射,，就像貪腐橫行的問題一樣,。


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看似輕描淡寫的事，會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,。我們?nèi)f州公交車事件就是,，多少家庭支離破碎,，必須嚴(yán)懲。


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今天,，法院對?？谂丝驼茡澒凰緳C(jī)案宣判，以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,，判處女子有期徒刑4年,。消息一出，輿論一片叫好聲,。

就只是打了一巴掌,，司機(jī)沒受傷，車輛和乘客都安全,，判4年重不重呢,？

自從去年重慶公交車墜江事件以來，公交車安全的輿論關(guān)注度一直居高不下,。昨天媒體才報(bào)道了一女子搶公交車方向盤被取消上海落戶資格,，今天再傳“捷報(bào)”。

危害公交安全的行為的定性是以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,，這是個(gè)重罪,，認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)不是造成了多嚴(yán)重的后果，而是只要有這樣的行為,，就是犯罪,，因?yàn)樗鼘舶踩奈：μ罅恕]造成嚴(yán)重后果的起點(diǎn)刑期就是3-10年,，造成嚴(yán)重后果的就是10年以上,，最高能判死刑。


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加重刑罰,、免得害人害己,、再死幾車人就都不好過！這樣做的大多數(shù)腦子可能沒長好,！又或者是犯罪成本太低,！完、勿噴,、純屬閑談,。


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很多人根本不服廣義唯心論，靈魂進(jìn)化論,！這個(gè)社會(huì)就是一艘船,，般上載有很多乘客，同樣還有很多低檔靈魂的蛀蟲啃食船身，造成整船人心惶惶,，某些唯物論的人在船上只顧自己,，根本不懂蛀蟲式的人是靈魂落后造成，以為長了副人樣就是合格的人了,！
事實(shí)證明歷史上無論任何一個(gè)殘酷階段都是不可或缺的磨礪靈魂的階段,，只有多多經(jīng)歷過這些階段后靈魂才能珍惜ta人，才能講大局,，才能有凌云之志,！
所以在公交車上搶方向盤的，毆打司機(jī)應(yīng)該最少判十年刑才能有效防止公交車司機(jī)因被毆打而出的事故,！用靈魂進(jìn)化論來立法,，才能精準(zhǔn)高效防止犯罪行為；用因果報(bào)應(yīng)的靈魂道德才能提高社會(huì)的精神文明,，否則社會(huì)如同市場而不象課堂,，怎么能搞的好呢,？


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公交車司機(jī)掌握著一車人的生命安全,，出現(xiàn)這些危害公共安全的人，我覺得處理結(jié)果是正確的,。希望以后更加嚴(yán)格,。讓每個(gè)人都知道嚴(yán)重后果，那種累事就少了


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公交必須立即加高加密防護(hù)裝置,，必須能讓司機(jī)在絕對安全中正常工作避免傷害傷亡,。


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對于枉顧他人性命的行為，必須嚴(yán)懲,，沒得商量


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道德與法治考了這道題了看了你們的評論我覺得我能打滿分


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懲罰力度還是小了,，加大懲罰力度，讓這些破壞法規(guī)秩序的人承擔(dān)相應(yīng)的后果,。


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必須盡快全面安裝高等安全防護(hù)網(wǎng)保護(hù)駕駛員安全,，不能安個(gè)樣子不起防擊效果的低隔斷。


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按照道德婊的重慶公交標(biāo)準(zhǔn),，所有犯罪嫌疑人要重判,，不重判就出現(xiàn)像重慶公交車那樣的事，或者其它公共安全事故,！以偏概全挺好,，建議推廣重慶公交標(biāo)準(zhǔn)…


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????????????????就該這樣真是拿生命開玩笑！


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支持處理結(jié)果,。但處罰還是輕了,。
對待這類事件，應(yīng)該完善法律機(jī)制加大懲罰力度！
搶奪公交司機(jī)方向盤的惡性事件,，之所以屢屢發(fā)生,，就是因?yàn)樘幜P太輕！這樣的人實(shí)在是可惡至極,！現(xiàn)實(shí)中往往以“未造成人員傷亡”為懲罰力度的依據(jù),，罰款幾百拘留幾日，讓它們的犯罪成本太低,！以至于紛紛效仿,，直至一車人為它們陪葬才引起強(qiáng)烈反響和重視，為時(shí)已晚,！
假若司機(jī)對乘客有不當(dāng)言行,，建立乘客舉報(bào)機(jī)制，但是,，無論什么原因,，乘客搶奪司機(jī)方向盤，打罵司機(jī)等影響司機(jī)駕駛的任何言行,，一律定性為惡性事件,！當(dāng)事人必須受到法律嚴(yán)懲！三年刑期起,！
另外還有,，因自己親人晚點(diǎn)強(qiáng)行阻止高鐵動(dòng)車關(guān)閉車門影響列車正點(diǎn)運(yùn)行的，霸座的,，與打罵公交司機(jī)搶奪方向盤的,，一起劃分為同等惡性刑事案件！一律嚴(yán)懲不貸,！判刑三年刑期起步,，罰款起步！同步進(jìn)行,！以正視聽,！
以此杜絕因此造成人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重后果發(fā)生！


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讓她開著賽車在賽道上強(qiáng)迫自費(fèi)體驗(yàn)一把方向盤被奪走的感覺,。給她找個(gè)副駕駛


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1.對搶公交車方向盤危害公共安全的行為進(jìn)行刑事處罰沒什么爭議,，也沒什么突破，是正常的刑事處罰,。

2.這件事情之所以備受關(guān)注,，是因?yàn)檫@種置全車甚至整條路上的無辜人安危于不顧的自私行為已經(jīng)觸犯了道德的底線。

3.取消上海搶公交車方向盤女子落戶資格,，經(jīng)歷了由”刑事處罰”到”有犯罪記錄”,，再由“有犯罪記錄”到“取消落戶資格”的一個(gè)傳導(dǎo),。



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關(guān)于搶方向盤兩高專門出臺(tái)了《關(guān)于依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導(dǎo)意見》：乘客在公共交通工具行駛過程中，搶奪方向盤,、變速桿等操縱裝置,，毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,，或者有其他妨害安全駕駛行為,，危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的,，依照刑法第一百一十四條的規(guī)定,，以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪定罪處罰。

因此,，從量刑來說,，沒有必要從重處罰。其實(shí),，解決搶方向盤可以用技術(shù)的手段,。想當(dāng)年，北京出租車也出現(xiàn)過類似狀況,。安裝了一個(gè)司機(jī)隔離不就解決問題了嗎,？！能用技術(shù)解決的,，沒必要法律來解決,。


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重慶公交車墜江事件之后，引發(fā)全民對公共交通安全的關(guān)注,。毋庸置疑，搶奪公交車方向盤會(huì)造成對公共安全的危害,，許多案件都是以以危險(xiǎn)方法危害公共安全論處,，事實(shí)上，無論是罪名的適用還是量刑的幅度,，法律已經(jīng)加大了對此類行為的懲處力度,。當(dāng)然，每一個(gè)案件的情節(jié)都是不一樣的,，比如說行為發(fā)生的地點(diǎn)是在鬧市還是在偏僻的地方,，時(shí)間上是上下班高峰還是午夜，所以,，情節(jié)不同處理結(jié)果也不同,。值得注意的是，取消落戶資格不屬于刑事處罰的一種,，它屬于政策的范疇,！


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發(fā)泄私人情緒的同時(shí)絕不可拿他人生命開玩笑

這兩天熱搜看到影響公交車司機(jī)駕駛的人都受到了應(yīng)有的處罰，真是大快人心。重慶公交墜江的慘案仿佛還未過去多久,，搶奪方向盤,、毆打司機(jī)的事件又多有發(fā)生，這些人沒有想過,，自己一時(shí)沖動(dòng)倒是發(fā)泄了私人情緒,，公交車上其他人的生命安全卻受到了極大的威脅。

根據(jù)《刑法》第一百一十四條規(guī)定,，放火,、決水、爆炸以及投放毒害性,、放射性,、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,處三年以上十年以下有期徒刑。

第一百一十五條規(guī)定,，放火,、決水、爆炸以及投放毒害性,、放射性,、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處十年以上有期徒刑,、無期徒刑或者死刑,。