【浙江一貨車起火】造成肉價(jià)上漲的原因來自方方面面,，并非是養(yǎng)殖戶們一方面的提價(jià)。養(yǎng)殖戶們不但要將豬崽們喂養(yǎng)長(zhǎng)大,，還要保證它們的健康,，當(dāng)長(zhǎng)成到可以運(yùn)送市場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，還需要自己聯(lián)系火車托運(yùn),。據(jù)新聞報(bào)道,，4月6日在浙江省慈溪市境內(nèi)，一輛滿載著90多頭豬的卡車在高速公路上著起了大火,。原因是在高速行駛途中,，前方一個(gè)車輛突然變道，卡車為了避讓小車不慎撞到了路旁的隔離帯上,，由于車速較快,，車身一直與隔離帯摩擦，致使油箱被點(diǎn)燃,，隨后整輛著起了大火,。據(jù)了解，這批90多頭豬,，體重全都在300斤以上,，初步估計(jì)造成的損失高達(dá)70多萬。到目前為止，事故仍在進(jìn)一步的調(diào)查之中,。

那么,，貨車起火造成貨物燒毀責(zé)任如何確定？貨車起火貨物燒毀如何追償呢,？接下來小編為大家詳細(xì)解答,。

貨車起火導(dǎo)致貨物燒毀責(zé)任如何確定？

貨車自燃造成貨物損失的,，要區(qū)分自燃原因確定責(zé)任：

1,、貨車自身原因?qū)е碌淖匀迹瑢儆诔羞\(yùn)人的過錯(cuò),，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)貨物損失的賠償責(zé)任,。

2、貨物原因?qū)е伦匀?，或者貨物有危險(xiǎn),，未告知承運(yùn)人的，由貨物所有人承擔(dān)責(zé)任,。

3,、貨物本身具有危險(xiǎn)，且已經(jīng)告知承運(yùn)人,，承運(yùn)人也有相關(guān)運(yùn)營(yíng)資質(zhì),，因承運(yùn)人過錯(cuò)導(dǎo)致自燃發(fā)生的，由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,。

貨車起火貨物燒毀如何追償,？

托運(yùn)不保價(jià),，貨物出問題后,，就只能按照物流公司規(guī)定賠償？

按照《合同法》等規(guī)定,，安全運(yùn)輸是合同義務(wù),，“承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但承運(yùn)人證明貨物的毀損,、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人,、收貨人的過錯(cuò)造成的,，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任”。而車禍并不屬于不可抗力,，因此物流公司以不保價(jià)為由,，拒絕托運(yùn)人全額賠償?shù)闹鲝垼菬o效的,。

律師稱,，托運(yùn)方在發(fā)生貨物損失時(shí),，不管有無保價(jià)，都有權(quán)主張物流公司賠償損失,。但同時(shí),，托運(yùn)方有義務(wù)證明其損失額度。

根據(jù)《合同法》第三百一十一條　承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過程中貨物的毀損,、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力,、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人,、收貨人的過錯(cuò)造成的，不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

第三百一十二條　貨物的毀損,、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的,，按照其約定,；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,。法律、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的,，依照其規(guī)定,。

【提醒】商戶在發(fā)貨時(shí)盡量進(jìn)行足額保價(jià)

商戶在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行保價(jià)，其實(shí)是建立雙方的契約,?？蛻粼诎l(fā)貨前告訴物流公司這批貨物值多少錢，不管這個(gè)貨在市面上銷售多少,，保價(jià)金額就是雙方認(rèn)可的貨物價(jià)值,。雙方簽訂的運(yùn)輸條款其實(shí)是合同約定，這也是來源于合同法的規(guī)定,，《合同法》第三百一十二條規(guī)定：貨物的毀損,、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的,，按照其約定;沒有約定或者約定不明確,，依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,。法律,、行政法規(guī)對(duì)賠償額的計(jì)算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

"而在實(shí)際的理賠過程中,，站在消費(fèi)者角度上,，他們希望利益最大化。物流公司會(huì)本著最基本的尊重雙方約定的基礎(chǔ)上,，盡量幫客戶解決問題,。實(shí)際的理賠金額也會(huì)存在適當(dāng)上浮的情況。"上述人士稱,。

"提醒商戶在發(fā)貨時(shí)按照貨物實(shí)際價(jià)值進(jìn)行足額保價(jià),，不要超額，也不要壓低,。這其實(shí)是用很小的一筆費(fèi)用來避免不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn),。對(duì)于物流公司和商戶雙方來說都有一個(gè)契約約定，避免在發(fā)生糾紛的時(shí)候,，雙方各說各話,。"上述人士稱。

律師提醒：通過這件事,，我們可以看出平時(shí)大家在駕車行駛時(shí),，一定要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，特別是在高速公路這種速度很快的路段,，就更要注意行車安全,，在車速較快的情況下，如果發(fā)生了事故,，造成的損失將不可估量,，畢竟誰也不希望看到悲劇發(fā)生。

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