在現(xiàn)實(shí)生活中違反交通規(guī)則造成的交通事故是非常多的,，如果交通事故造成人員傷亡的，往往會(huì)構(gòu)成交通肇事罪,，對(duì)肇事者可以追究刑事責(zé)任,，交通肇事逃逸的要加重處罰，那么肇事逃逸會(huì)直接扣車(chē)?

肇事逃逸會(huì)不會(huì)直接扣車(chē)?

肇事逃逸不會(huì)直接扣車(chē),，而是需要首先立案,，一般情況下，如果是肇事逃逸被扣車(chē)輛，可以在做出鑒定結(jié)果后的5天內(nèi)到交警部門(mén)領(lǐng)取即可,，在近幾年中,，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的公民也是日益增多，那么在行駛車(chē)輛的過(guò)程中也要遵循相應(yīng)的交通法規(guī),，如果駕駛員發(fā)生了交通事故,，并且出現(xiàn)了肇事逃逸事件，也是要承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任,。

檢驗(yàn),、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車(chē)輛,、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證以及扣押的物品。對(duì)駕駛?cè)颂右莸臒o(wú)主車(chē)輛或者經(jīng)通知當(dāng)事人30日后仍不領(lǐng)取的車(chē)輛,，經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的,，對(duì)扣留的車(chē)輛依法處理。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查之日起10日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛?cè)撕?0日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū),。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn),、鑒定結(jié)論確定之日起5日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書(shū)。

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒(méi)有責(zé)任而駛離現(xiàn)場(chǎng),、報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),、棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

1.明知發(fā)生交通事故,，交通事故當(dāng)事人駕車(chē)或棄車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

2.交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己對(duì)事故沒(méi)有責(zé)任,，駕車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)的;

3.交通事故當(dāng)事人有酒后和無(wú)證駕車(chē)等嫌疑，報(bào)案后不履行現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候處理義務(wù),，棄車(chē)離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)后又返回的;

4.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,，但未報(bào)案且無(wú)故離開(kāi)醫(yī)院的;

5.交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院，但給傷者或家屬留下假姓名,、假地址,、假聯(lián)系方式后離開(kāi)醫(yī)院的;

6.交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;

7.交通事故當(dāng)事人離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故，但有證據(jù)證明其應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;

8.經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,，交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,，有證據(jù)證明其是強(qiáng)行離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)的。

以上八種行為可以認(rèn)定為交通事故逃逸行為,，并在一些情況下可以追求肇事者的刑事責(zé)任,。

交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”,，《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第3條規(guī)定,，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后,，為逃避法律追究而逃跑的行為,。

這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先,，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,，其次，交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,，對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng)，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的,，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”,。

駕駛員若是在獲得駕照之后，違反了交通規(guī)則,，導(dǎo)致了交通安全事故的發(fā)生,，并且此時(shí)為了避免受到處罰，可能會(huì)逃逸,，此種情形無(wú)疑會(huì)導(dǎo)致交通管理部門(mén)處理事故的難度加大,，故而對(duì)于那些肇事車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，就可以按照流程扣下,。

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