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這跟很多出租車安裝監(jiān)控一樣的效果
網(wǎng)約車是個服務(wù)性商業(yè)場景,，我贊成


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贊同，我愿意犧牲我的一部分隱私換取高度的安全,。


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贊成，不做虧心事不怕鬼敲門,。又有啥可避諱的,?？赡苡械呐笥颜f上車可能要聊公事或者私人感情了。但我想回家的路上也不會太遠(yuǎn),，沒必要非要在車上談吧,，還有就就算談了，也沒有必要就怕內(nèi)容泄露吧,。言論自有很重要,，但客戶個人安全更不能當(dāng)成兒戲。但愿之前的慘劇不再發(fā)生,。也很理解滴滴背后工作人員的努力和付出,。近所可能的給我們創(chuàng)造了個舒適方便的乘坐體驗。你對網(wǎng)約車又什么看法,，留言回復(fù)我把


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我自動選的錄制所有通話,，包括親人，同事,，快餐快遞,，打車以及推銷（主要是為了回聽同事交代的事情，腦子記不?。?br>

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我就順風(fēng)車,，還裝錄音？有病啊,，關(guān)閉滴滴吧


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我覺得錄音很好,，如果能有這個功能，以后最起碼不會出現(xiàn)危險或者讓人擔(dān)心之類的,，之間有爭議也有憑證,，畢竟現(xiàn)在的社會都是用事實說話的。


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我覺得很好啊,，有些司機(jī)服務(wù)態(tài)度差,，這樣的話他們態(tài)度就會好很多，遇到蠻不講理的乘客,，也有證據(jù),，司機(jī)免受委屈，支持支持,！


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我覺得光是全程錄音是不夠的,，還要要求每一個注冊滴滴的司機(jī)（不管順風(fēng)車也好快車也罷）都在車上安裝一個高清夜視攝像頭，攝像頭的后臺連接滴滴公司,，還有當(dāng)?shù)嘏沙鏊?。這樣是最安全的！（PS:這攝像頭與滴滴打車司機(jī)版APP捆綁,。一旦司機(jī)接單強(qiáng)制開啟?。?br>

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我感覺可以錄音,，簡單的打個車，不會再車上聊什么涉及隱私的話題,，也沒有什么見不得人的,，為了安全還是可以的


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同意錄音的人，你們網(wǎng)費都不要錢是吧,？有那么多錢,，打出租是不是更安全？


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同意啊,，這樣如果出現(xiàn)問題,，就可以分清問題的原因，是誰導(dǎo)致的……從而進(jìn)行改善,，不是每一個司機(jī)都是好司機(jī),，不是每一個乘客都是好乘客


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生活在這個年代的人們，怎么有那么多需要防備,，怎么有那么多破事兒,？

就是因為人與人之間很難信任，且沒有信任,，也因為人心變壞,，才讓社會變狠。

其實社會沒有變,，變的只是人心,。

反思的始終是人，而不是其他,。


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全程錄音沒問題,，更有利于監(jiān)管，防止意外事件


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全程錄音還不如全程攝像,，錄音很容易造成冤案好不好,。另外以后坐網(wǎng)約車，注意隱私,，千萬不要打電話說密碼,，打電話給小三。當(dāng)心被證據(jù)收集了哈哈


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你們說的錄音是無非是一種個證據(jù),。但是錄音有侵隱私,，是否合法還有考量。其實應(yīng)該從源頭抓,，就是提高司機(jī)門檻和管理,。


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你的長相就讓歹徒?jīng)]下手的欲望！還討論這些干什么？順風(fēng)車司機(jī)都他媽是歹徒,，我們?yōu)槭裁催€要去做,？一個塊臭肉壞了一鍋湯,！馬路上天天有交通事故,！死好多人我們不出門了？還錄音錄像怎么操作,？流量費用誰出,？有什么用？滴滴實時監(jiān)聽嗎,？你們做的到嗎,？不監(jiān)聽只留證據(jù)有屁用啊,？其實什么都不用直接關(guān)了就好,！這叫什么啊,？車主被當(dāng)賊防著,，乘客上車提心掉膽的，何苦呢,？沒順風(fēng)車不能出門了嗎,？車主買的起車差那幾個油錢嗎？


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沒問題啊很好啊而且錄音只有坐車時的聲音又不是跟著司機(jī)一天啥都錄沒有別的好的手段的時候這樣做有啥問題嗎省的又突然出了事啥證據(jù)都沒有對雙方都好吧說侵犯隱私的你坐車那短時間內(nèi)你是做什么特別的事情了怕別人聽見還是撩騷怕別人知道


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錄音功能是肯定要的,，重點在于如何實施,？個人建議：用戶上車，司機(jī)確認(rèn)客戶上車即自動開啟錄音功能,，直到用戶下車,，此時在用戶確認(rèn)結(jié)束滴滴服務(wù)后的一定時間內(nèi)選擇是否上傳之前錄音（是或否，如未選擇,，一定時間后自動上傳,，滴滴服務(wù)后臺那邊則在有新錄音上傳服務(wù)器時進(jìn)行及時處理，這樣讓用戶有可選性,，也可提高服務(wù)后臺對接收到的語音有更大的重視）


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錄音不行,，萬一客戶打電話不方便怎么辦？最好是上車前和下車前分別攝像頭開啟一次進(jìn)行錄像辨認(rèn)確定開始行程,，會比較安全


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可以?。⊥ㄟ^最近發(fā)生的案件來看,；起碼在心里這一關(guān)可以邁出一步門檻


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個人覺得這并不是一個什么良性操作,，錄音是為了取證，而并非是為了避免惡劣行為發(fā)生，雖說行程全程錄音可以讓一些有著不良想法的人收斂一些,，但全程錄音那么誰來執(zhí)行這就是個問題了,，滴滴？司機(jī),？乘客,？那么下面以各種角度模擬一下：
1.滴滴，如果由滴滴平臺來監(jiān)管/執(zhí)行全程錄音,，那么作為司機(jī)與乘客而言,，會覺得自己所在環(huán)境的言行會被偷取或者信息泄露，或者出于人的本能反應(yīng)會覺得不舒服,。
2.司機(jī),，那么這個就不是怎么靠譜的事情了，如果有行為惡劣的司機(jī)那么根本就沒有什么作用了,，在日常中未開啟錄音功能無法接單或者說接單的全程需要開啟錄音功能,，訂單完成自動上傳滴滴云端？
3.乘客,，作為一名乘客不太會去每一次乘坐滴滴都去錄音,，除非自己感覺到有危機(jī)感的時候，才會想起要錄音去保護(hù)自己的安全問題,。
行程全程錄音這個要完全落地執(zhí)行起來是很有難度的,，并非說一下就全部用起來了，你會在乘坐滴滴的時候第一時間去錄音嗎,？
從不好的一面來講,，錄音它也只能管住言行，如果動手行為呢,？那錄到的不是只有受害者一方的單方面信息,？


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感覺很好后續(xù)再乘車過程中會安全些畢竟后臺有監(jiān)控措施了但個人認(rèn)為這是建立于車主實名制的基礎(chǔ)上??


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多此一舉，普通人沒有幾個想做非法的事,，滴滴車上也不是法外之地,。搞得現(xiàn)在這么逼麻煩根本沒必要，大家都是受法律約束著的,。順風(fēng)本來就是圖個方便,，現(xiàn)在那么麻煩了，開順風(fēng)的也不是為了掙錢,，如果那么麻煩,，何必呢？


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大家只看到這次空姐被害事件,，但似乎忘記了這種事多少年也就出這么一次,，各種大小糾紛每年加起來也不會超10%吧,！而錄音卻是每天每次打車都錄，要知道人和陌生人最容易聊一些禁忌話題,，沒有錄音是不要緊的,，但錄了音就………


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必須要由乘客自主選擇是否開啟錄音功能這既保障了每個乘客的隱私權(quán)益也能為可能發(fā)生的事故和糾紛留證據(jù)


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本來就只是一段載客與搭車的關(guān)系，應(yīng)該是很透明的,。如果司機(jī)是正經(jīng)司機(jī),，怕什么錄音？


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,；對于全程錄音這個舉措,，還是非常認(rèn)同的,，畢竟時候舉證等等,，這些錄音能夠提供很有力的證據(jù)，也能起到震懾的作用,，但是如果僅限于此的話,，產(chǎn)生的效果都是事后的效果，并不能在過程中產(chǎn)生的任何的作用,，比如最近大連滴滴乘客也有錄音,，但是在這個過程出現(xiàn)的狀況依舊不可控。
現(xiàn)在的語音的識別的技術(shù)已經(jīng)很成熟了,，并且在很多的場景下已經(jīng)有了應(yīng)用,，如果在這個錄音過程中，增加語言的識別的功能,，對于一些敏感話題或是聲音能夠主動的推送警示信息,，在這樣就可以把事件扼殺在發(fā)生的過程中，如此起到的震懾的作用還會更大,。
這樣對于司機(jī)和乘客都有一個保證,，畢竟順風(fēng)車這樣的服務(wù)，不僅僅要考慮乘客的安全,，還要司機(jī)的安全,，總不能等事件已經(jīng)發(fā)生了在去追責(zé)，聲討,、反思吧,，這樣不僅僅對企業(yè)不利，同樣也不能合理的保護(hù)用戶的權(quán)益,。
如果在此基礎(chǔ)在加上人工的鑒別和相關(guān)部門的聯(lián)動,，如此形成一個閉環(huán)的話，不僅僅是提高了服務(wù)質(zhì)量,，并且可以在根本上解決對于突發(fā)事件處理無力的狀況,，既可以讓企業(yè)的口碑有比較好的提升,，同樣用戶在使用服務(wù)的時候，會更有安全感,！