船員沒有適任證書出事故保險(xiǎn)公司是否理賠 張家港律師曹輝團(tuán)隊(duì)

張家港律師曹輝團(tuán)隊(duì)：違規(guī)駕駛船舶出事故保險(xiǎn)公司是否該賠償？船舶不適航與保險(xiǎn)事故有因果關(guān)系是否賠償,？船舶不適航的保險(xiǎn)事故該不該賠償,？請(qǐng)看，通海水域保險(xiǎn)合同糾紛典型案例,。

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陳某某與中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司高淳支公司等通海水域保險(xiǎn)合同糾紛案

張家港律師曹輝團(tuán)隊(duì)：基本案情】

　　自2014年起,，陳某某為其所有的“寧高鵬3368”輪連續(xù)四年向中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司高淳支公司（以下簡稱人保高淳支公司）投保沿海內(nèi)河船舶一切險(xiǎn),，中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司南京分公司（以下簡稱人保南京分公司）根據(jù)陳某某的投保簽發(fā)保險(xiǎn)單,，收取保險(xiǎn)費(fèi)并開具保險(xiǎn)費(fèi)發(fā)票。

其中2015年的保險(xiǎn)單載明被保險(xiǎn)人為陳某某,，投保險(xiǎn)別為沿海內(nèi)河船舶一切險(xiǎn),。保險(xiǎn)條件及特別約定部分第九條載明：附加船東對(duì)船員責(zé)任險(xiǎn)，投保三人,，每人保額10萬,，并列明了三名船員的姓名和公民身份號(hào)碼,。

第十條載明：除以上特別約定外,，其他條件嚴(yán)格按照《中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款（2009版）》執(zhí)行。該保險(xiǎn)條款第三條第一款規(guī)定,，由于船舶不適航,、不適拖（包括船舶技術(shù)狀態(tài)、配員,、裝載等,，拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失、責(zé)任和費(fèi)用,，非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失,、責(zé)任和費(fèi)用）所造成的損失、責(zé)任及費(fèi)用,，保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償,。

2016年3月13日，“寧高鵬3368”輪在運(yùn)輸過程中,，觸碰位于長江中的中海油岳陽油庫碼頭,，造成躉船及鋼引橋移位。

事發(fā)時(shí)在船船員三人,，均無適任證書,。

岳陽海事局認(rèn)定該輪當(dāng)班駕駛員未持有《內(nèi)河船舶船員適任證書》，違規(guī)駕駛船舶,，操作不當(dāng)是造成事故的直接原因,，該輪對(duì)上述事故負(fù)全部責(zé)任。陳某某就事故損失向人保高淳支公司提出保險(xiǎn)理賠,。

人保南京分公司認(rèn)為,，船員操作不當(dāng)是導(dǎo)致發(fā)生觸碰的直接原因，且船員沒有適任證書,、船舶未達(dá)最低配員,，船舶不適航屬于除外責(zé)任，故有權(quán)拒絕賠償,。陳某某遂起訴人保南京分公司,、人保高淳支公司及中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司。

張家港律師曹輝團(tuán)隊(duì)：裁判結(jié)果】

　　天津海事法院一審認(rèn)為，在航運(yùn)實(shí)踐中,，船員取得適任證書是預(yù)防船舶駕駛操作不當(dāng),、確保船舶安全的重要舉措。根據(jù)海事行政部門的認(rèn)定,，船員操作不當(dāng)是造成事故的直接原因,。

當(dāng)班船員未持有《內(nèi)河船舶船員適任證書》違規(guī)駕駛船舶是誘使該行為最主要的實(shí)質(zhì)上的原因，故應(yīng)認(rèn)定當(dāng)班駕駛員未持有《內(nèi)河船舶船員適任證書》違規(guī)駕駛船舶對(duì)事故發(fā)生具有直接的因果關(guān)系,，涉案船舶未配備適任船員,，構(gòu)成船舶不適航。

根據(jù)《中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)條款（2009版）》第三條第一款,，因船舶不適航造成的損失,，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。故一審法院判決駁回陳某某的訴訟請(qǐng)求,。

當(dāng)事人不服一審判決提起上訴,，天津市高級(jí)人民法院維持一審判決。

張家港律師曹輝團(tuán)隊(duì)：典型意義】

　　長期以來,，很多從事內(nèi)河貨物運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),、個(gè)人為降低經(jīng)營成本，雇傭不持有適任證書的船員或不按最低配員標(biāo)準(zhǔn)配備船員,，給內(nèi)河航行安全造成了嚴(yán)重隱患,，損害了內(nèi)河航運(yùn)經(jīng)濟(jì)健康有序的發(fā)展。

2016年,，最高人民法院出臺(tái)《關(guān)于為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展提供司法服務(wù)和保障的意見》,，提出要引導(dǎo)各類市場(chǎng)主體展開有序良性競爭，指引港口,、航運(yùn),、造船企業(yè)切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí),，為平安黃金水道建設(shè)提供有力司法支撐,。

在該案審理中，人民法院依法認(rèn)定涉案船舶未配備持有適任證書的船員屬于船舶不適航,，在船舶不適航與保險(xiǎn)事故有因果關(guān)系的情況下,，依照保險(xiǎn)條款免除保險(xiǎn)人的賠償責(zé)任。

該案對(duì)于強(qiáng)化內(nèi)河航行安全意識(shí),，促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義,。

　　【一審案號(hào)】（2018）津72民初53號(hào)

　　【二審案號(hào)】（2018）津民終392號(hào)

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