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船員沒有適任證書出事故保險公司是否理賠 張家港律師曹輝團隊
張家港律師曹輝團隊:違規(guī)駕駛船舶出事故保險公司是否該賠償,?船舶不適航與保險事故有因果關(guān)系是否賠償,?船舶不適航的保險事故該不該賠償?請看,,通海水域保險合同糾紛典型案例,。
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陳某某與中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司高淳支公司等通海水域保險合同糾紛案
張家港律師曹輝團隊:基本案情】
自2014年起,,陳某某為其所有的“寧高鵬3368”輪連續(xù)四年向中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司高淳支公司(以下簡稱人保高淳支公司)投保沿海內(nèi)河船舶一切險,中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司南京分公司(以下簡稱人保南京分公司)根據(jù)陳某某的投保簽發(fā)保險單,,收取保險費并開具保險費發(fā)票,。
其中2015年的保險單載明被保險人為陳某某,投保險別為沿海內(nèi)河船舶一切險,。保險條件及特別約定部分第九條載明:附加船東對船員責(zé)任險,,投保三人,每人保額10萬,,并列明了三名船員的姓名和公民身份號碼,。
第十條載明:除以上特別約定外,其他條件嚴(yán)格按照《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司沿海內(nèi)河船舶保險條款(2009版)》執(zhí)行,。該保險條款第三條第一款規(guī)定,,由于船舶不適航、不適拖(包括船舶技術(shù)狀態(tài),、配員,、裝載等,拖船的拖帶行為引起的被拖船舶的損失,、責(zé)任和費用,,非拖輪的拖帶行為所引起的一切損失、責(zé)任和費用)所造成的損失,、責(zé)任及費用,,保險人不負(fù)責(zé)賠償。
2016年3月13日,,“寧高鵬3368”輪在運輸過程中,,觸碰位于長江中的中海油岳陽油庫碼頭,造成躉船及鋼引橋移位,。
事發(fā)時在船船員三人,,均無適任證書,。
岳陽海事局認(rèn)定該輪當(dāng)班駕駛員未持有《內(nèi)河船舶船員適任證書》,違規(guī)駕駛船舶,,操作不當(dāng)是造成事故的直接原因,,該輪對上述事故負(fù)全部責(zé)任。陳某某就事故損失向人保高淳支公司提出保險理賠,。
人保南京分公司認(rèn)為,,船員操作不當(dāng)是導(dǎo)致發(fā)生觸碰的直接原因,且船員沒有適任證書,、船舶未達(dá)最低配員,,船舶不適航屬于除外責(zé)任,故有權(quán)拒絕賠償,。陳某某遂起訴人保南京分公司、人保高淳支公司及中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司,。
張家港律師曹輝團隊:裁判結(jié)果】
天津海事法院一審認(rèn)為,,在航運實踐中,船員取得適任證書是預(yù)防船舶駕駛操作不當(dāng),、確保船舶安全的重要舉措,。根據(jù)海事行政部門的認(rèn)定,船員操作不當(dāng)是造成事故的直接原因,。
當(dāng)班船員未持有《內(nèi)河船舶船員適任證書》違規(guī)駕駛船舶是誘使該行為最主要的實質(zhì)上的原因,,故應(yīng)認(rèn)定當(dāng)班駕駛員未持有《內(nèi)河船舶船員適任證書》違規(guī)駕駛船舶對事故發(fā)生具有直接的因果關(guān)系,涉案船舶未配備適任船員,,構(gòu)成船舶不適航,。
根據(jù)《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司沿海內(nèi)河船舶保險條款(2009版)》第三條第一款,因船舶不適航造成的損失,,保險人不負(fù)賠償責(zé)任,。故一審法院判決駁回陳某某的訴訟請求。
當(dāng)事人不服一審判決提起上訴,,天津市高級人民法院維持一審判決,。
張家港律師曹輝團隊:典型意義】
長期以來,很多從事內(nèi)河貨物運輸?shù)钠髽I(yè),、個人為降低經(jīng)營成本,,雇傭不持有適任證書的船員或不按最低配員標(biāo)準(zhǔn)配備船員,給內(nèi)河航行安全造成了嚴(yán)重隱患,,損害了內(nèi)河航運經(jīng)濟健康有序的發(fā)展,。
2016年,最高人民法院出臺《關(guān)于為長江經(jīng)濟帶發(fā)展提供司法服務(wù)和保障的意見》,,提出要引導(dǎo)各類市場主體展開有序良性競爭,,指引港口,、航運、造船企業(yè)切實增強安全意識,、質(zhì)量意識,,為平安黃金水道建設(shè)提供有力司法支撐。
在該案審理中,,人民法院依法認(rèn)定涉案船舶未配備持有適任證書的船員屬于船舶不適航,,在船舶不適航與保險事故有因果關(guān)系的情況下,依照保險條款免除保險人的賠償責(zé)任,。
該案對于強化內(nèi)河航行安全意識,,促進內(nèi)河航運經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有積極意義。
【一審案號】(2018)津72民初53號
【二審案號】(2018)津民終392號
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