我國《民法通則》第129條規(guī)定：“因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責(zé)任,。如果危險是由自然原因引起的,，緊急避險人不承擔民事責(zé)任或者承擔適當?shù)拿袷仑?zé)任。因緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度,，造成不應(yīng)有的損害的,，緊急避險人應(yīng)當承擔適當?shù)拿袷仑?zé)任?！彼^“緊急避險”,，是指為使國家、公共利益,、本人他人的人身,、財產(chǎn)權(quán)益免受正在發(fā)生的危險，不得已采取的犧牲較小利益而保全較大利益的行為,。如剎車突然失靈,，司機為避免汽車沖入人群造成多人傷亡,，而撞向路邊貨攤造成他人財產(chǎn)損害等情況。構(gòu)成緊急避險需要以下條件：

（一）必須是為使國家,、公共利益,，本人、他人的人身,、財產(chǎn)權(quán)益免受損害,，而不是其他非法利益

必須受到現(xiàn)實危險的威脅，即危險必須現(xiàn)實存在,，且已威脅到上述合法權(quán)益的安全,。危險的來源可以是多方面的，如可能是不可抗力,、意外事件,、受害人或第三人過錯導(dǎo)致危險、飼養(yǎng)動物導(dǎo)致危險等,。

（二）必須是危險正在發(fā)生

如危險尚未發(fā)生或危險已過去,，就不再適用緊急避險。緊急避險損害的對象不限于危險制造者,，因為緊急避險中危險的原因可能來自自然原因,，沒有制造者，也可能有人為制造者,，但緊急避險不限于指向危險制造者,。

（三）緊急避險必須是迫不得已采取的

如果在當時的情況下，依交通行為人的一般技術(shù)水平標準,，本可以不損害他人合法權(quán)益而達到避險目的,，而行為人的行為造成的損害卻遠遠超過了緊急避險所保護的利益，則避險人仍需負擔賠償義務(wù),。

（四）緊急避險保全的利益應(yīng)大于受損害利益

這必須根據(jù)具體情況來分析判斷,，如為了保全自己的生命而不惜犧牲他人生命，為了保全自己運載的少量貨物而損害國家重要資財?shù)榷紭?gòu)成避險過當,。

由此可見,，對于造成交通損害者來說，如果緊急避險采取措施不當或者超過必要的限度,，即不是迫不得已采取的或保全的利益不是大于受損害利益的,，則緊急避險不能構(gòu)成免責(zé)事由，當事人仍需按其過錯程度承擔相應(yīng)的民事責(zé)任,。如緊急避險的險情是由第三人引起的,，緊急避險又符合上列要件要求，則構(gòu)成避險人免責(zé)事由,，而由第三人負擔民事責(zé)任,。如緊急避險的險情系自然原因引起的,，緊急避險又符合上列要件，原則上應(yīng)構(gòu)成免責(zé)事由,，但根據(jù)情況,，也不排除避險人按公平原則負擔適當?shù)拿袷仑?zé)任。 

依據(jù)《道路交通安全法》第38條的規(guī)定,，“車輛,、行人……應(yīng)當在確保安全、暢通的原則下通行,?！比绻跈M穿馬路時，沒有注意到避讓在機動車道上正常行駛的機動車,，造成了交通事故,，那么在此次交通事故中負有重要過錯，作為交通事故的造成人,，應(yīng)當承擔相應(yīng)的責(zé)任,。