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改革開(kāi)放以來(lái),,我國(guó)道路客貨運(yùn)輸發(fā)展十分迅速,1999年完成的客,、貨運(yùn)量在各種運(yùn)輸方式中所占比重分別為91.3%和77.2%,,已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要行業(yè),在綜合運(yùn)輸體系中的基礎(chǔ)性作用日益突出,,對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,方便人民生活,解決城鄉(xiāng)人口就業(yè),,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,,發(fā)揮了十分重要的作用。但是,,當(dāng)前道路客貨運(yùn)輸也存在一些突出的問(wèn)題:一是收費(fèi)項(xiàng)目繁多,,有的地方對(duì)客貨運(yùn)線(xiàn)路和出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)隨意有償出讓?zhuān)蛊髽I(yè)和從業(yè)人員不堪重負(fù);二是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛增長(zhǎng)過(guò)快,,車(chē)輛實(shí)載率嚴(yán)重下降,,造成運(yùn)力,、能源的大量浪費(fèi)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)非法營(yíng)運(yùn)屢禁不止,,運(yùn)輸秩序較亂,,嚴(yán)重?fù)p失了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益;三是一些經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范,,存在粗暴待客和亂收費(fèi),、亂要價(jià)等現(xiàn)象,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量不盡人意,;四是車(chē)輛超載嚴(yán)重,,道路交通事故較多,一些路段車(chē)匪路霸違法犯罪活動(dòng)時(shí)有發(fā)生,。這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了道路客貨運(yùn)輸?shù)挠行蜻\(yùn)行和健康發(fā)展,,損害了行業(yè)的整體形象。因此,,必須對(duì)道路客貨運(yùn)輸秩序進(jìn)行治理整頓,。
一、 清理整頓的主要任務(wù)和基本目標(biāo)
清理整頓道路客貨運(yùn)輸秩序的主要任務(wù)是:根據(jù)改革,、發(fā)展,、穩(wěn)定相結(jié)合和減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)的原則,按照建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的要求,,針對(duì)當(dāng)前道路客貨運(yùn)輸存在的突出問(wèn)題,,清理對(duì)車(chē)輛和道路客貨運(yùn)輸企業(yè)的各類(lèi)收費(fèi)項(xiàng)目,取消不合理收費(fèi)項(xiàng)目,,減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān),;整頓營(yíng)運(yùn)秩序,加強(qiáng)宏觀調(diào)控和市場(chǎng)監(jiān)管,,打擊非法營(yíng)運(yùn)和車(chē)匪路霸,,為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造公開(kāi)、公平,、規(guī)范有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,;以規(guī)范道路客貨運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)和服務(wù)行為為重點(diǎn),確保運(yùn)輸安全,,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平,,樹(shù)立良好行業(yè)形象。
清理整頓道路客貨運(yùn)輸秩序的基本目標(biāo)是:通過(guò)清理整頓,,力爭(zhēng)用半年到一年的時(shí)間,,使道路客貨運(yùn)輸秩序基本好轉(zhuǎn),經(jīng)營(yíng)環(huán)境有較大改善政府對(duì)市場(chǎng)監(jiān)管能力明顯增強(qiáng),行業(yè)整體形象明顯改善,,服務(wù)質(zhì)量明顯提高,,促進(jìn)銷(xiāo)路客貨運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。
城市出租汽車(chē)等公共客運(yùn)交通秩序的清理整頓工作,,按照《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部,、交通部等部門(mén)關(guān)于清理整頓城市出租汽車(chē)等公共客運(yùn)交通意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦發(fā)〔1999〕94號(hào))的規(guī)定實(shí)施,。
二,、 清理整頓的主要內(nèi)容及措施
(一) 清理收費(fèi)項(xiàng)目,減輕經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān),。
地方各級(jí)人民政府的財(cái)政,、物價(jià)部門(mén)要會(huì)同交通、建設(shè),、公安等部門(mén),,對(duì)涉及道路客貨運(yùn)輸?shù)男姓聵I(yè)性上費(fèi)和政府性基金項(xiàng)目進(jìn)行全面清理。附法律,、法規(guī),,國(guó)務(wù)院,財(cái)政部,、國(guó)家計(jì)委,,省、自治區(qū),、直轄市人民政府及其所屬財(cái)政,、物價(jià)部門(mén)批準(zhǔn)的行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目,國(guó)務(wù)院或財(cái)政部批準(zhǔn)的政府性基金項(xiàng)目外,,其他涉及道路客貨運(yùn)輸?shù)男姓聵I(yè)性收費(fèi)和政府性基金項(xiàng)目一律取消,。對(duì)符合國(guó)家規(guī)定的涉及道路客貨運(yùn)輸?shù)男姓聵I(yè)性收費(fèi)和政府性基金項(xiàng)目,不得擅自擴(kuò)大征收范圍和提高征收標(biāo)準(zhǔn),;對(duì)國(guó)家明令取消的行政事業(yè)性收費(fèi)和政府性基金項(xiàng)目,,未落實(shí)的,要予以嚴(yán)肅查處,。在清理整頓期間,,一律不得出臺(tái)涉及道路客貨運(yùn)輸?shù)男碌男姓聵I(yè)性收費(fèi)和政府性基金項(xiàng)目。今后確需開(kāi)征涉及道路客貨運(yùn)輸?shù)男姓聵I(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目,,一律報(bào)經(jīng)財(cái)政部,、國(guó)家計(jì)委或省、自治區(qū),、直轄市人民政府批準(zhǔn),;省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)的行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目,,要分別征得財(cái)政部,、國(guó)家計(jì)委同意;確需開(kāi)征涉及道路客貨運(yùn)輸?shù)恼曰痦?xiàng)目,,一律報(bào)財(cái)政部批準(zhǔn),;重要的項(xiàng)目,由財(cái)政部報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),。
(二) 打擊非法營(yíng)運(yùn),,建立公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。
省級(jí)人民政府要組織交通,、建設(shè),、公安、工商等部門(mén),,強(qiáng)化對(duì)道路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)督和管理,,開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)的專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng),整頓道路客貨運(yùn)輸秩序,。對(duì)未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門(mén)核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證件和超越核定范圍經(jīng)營(yíng)的非法營(yíng)運(yùn)行為,,必須予以取締,并按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,。地方各級(jí)交通部門(mén)要切實(shí)搞好運(yùn)力調(diào)控,,防止車(chē)輛運(yùn)力的盲目增長(zhǎng),確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛合理的實(shí)載率,,減少車(chē)輛相向空駛,,制止惡性競(jìng)爭(zhēng)。地方各級(jí)交通(主管)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)道路客貨運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)業(yè)審查和年度審驗(yàn),,整頓期間,,對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主進(jìn)行一次全面審驗(yàn)。
(三) 規(guī)范客貨運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)行為,,提高道路客貨運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,。
運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為治理的重點(diǎn)是對(duì)那些無(wú)證無(wú)牌經(jīng)營(yíng)和宰客、甩客等行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處,,盡快解決直接關(guān)系到旅客和廣大用戶(hù)切身利益的問(wèn)題,。對(duì)旅客、貨主反映強(qiáng)烈的運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題,,要切實(shí)采取措施予以解決力爭(zhēng)在清理整頓后,,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量有明顯改觀,投訴率有較大降低,。
道路運(yùn)輸特別是旅客運(yùn)輸事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,,運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主和車(chē)輛駕駛員必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,確保運(yùn)輸安全,。要加大管理力度,,采取有效措施,控制站場(chǎng)載客,、載貨,,加強(qiáng)搬運(yùn)裝卸業(yè)管理,嚴(yán)把超載源頭關(guān),,預(yù)防并減少重大,、特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn),,特別是高速公路客運(yùn)必須嚴(yán)把企業(yè)經(jīng)營(yíng)資格等審核關(guān),。技術(shù)狀況達(dá)不到規(guī)定等級(jí)的車(chē)輛,,不得從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,。對(duì)嚴(yán)重超載、直接威脅運(yùn)輸安全的車(chē)輛,,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),,必須終止其運(yùn)行,強(qiáng)制卸載,,并按有關(guān)規(guī)定予以處罰,。要加強(qiáng)從業(yè)人員的職業(yè)道德和職業(yè)技能的培訓(xùn),確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全,,切實(shí)提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和水平,。
地方各級(jí)價(jià)格主管部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主收費(fèi)行為的監(jiān)督檢查,堅(jiān)決查處擅自擴(kuò)大收費(fèi)范圍,、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或巧立名目亂收費(fèi)等違法行為,。對(duì)已通過(guò)正常運(yùn)價(jià)補(bǔ)償?shù)姆?wù)項(xiàng)目和應(yīng)無(wú)償為旅客、貨主及其他消費(fèi)者提供的服務(wù)項(xiàng)目,,不得另行收費(fèi)或降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),。道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)部門(mén)應(yīng)積極配合物價(jià)部門(mén)做好價(jià)格監(jiān)督檢查工作。
(四) 加快法制建設(shè),,建立統(tǒng)一,、科學(xué)、高效的道路運(yùn)輸管理體系,。
要加快道路客貨運(yùn)輸?shù)姆ㄖ平ㄔO(shè)步伐,,盡快形成適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求的道路運(yùn)輸法規(guī)體系,抓緊制訂有關(guān)道路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入,、經(jīng)營(yíng)者經(jīng)營(yíng)行為,、行政執(zhí)法的規(guī)定,,將道路客貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與管理納入法治軌道。同時(shí)要加強(qiáng)宣傳教育工作,,努力提高道路客貨運(yùn)輸全體從業(yè)人員遵紀(jì)守法的自覺(jué)性,。
各級(jí)交通(主管)部門(mén)要根據(jù)各自職責(zé),加強(qiáng)對(duì)道路客貨運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管力度,。要加強(qiáng)運(yùn)輸行政執(zhí)法隊(duì)伍自身建設(shè),,實(shí)行辦事、審批公開(kāi),,確保公正,、公平地履行管理和行政執(zhí)法職能,;根據(jù)“精簡(jiǎn),、精干,、高效”的原則,,完善道路運(yùn)政管理體系,,優(yōu)化人員結(jié)構(gòu),。
(五) 停止道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓?zhuān)瑴p輕經(jīng)營(yíng)業(yè)主的負(fù)擔(dān),。
已實(shí)行客運(yùn)線(xiàn)路,、貨運(yùn)配載專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用的,,要立即停止執(zhí)行,。禁止客運(yùn)線(xiàn)路、貨運(yùn)配載專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)營(yíng)權(quán)的私自轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑢?duì)私自轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)的單位和個(gè)人,,要嚴(yán)肅處理,,并收回其經(jīng)營(yíng)權(quán)。擅自實(shí)行經(jīng)營(yíng)權(quán)有償出讓的,,要追究有關(guān)人員的責(zé)任,。
(六) 貫徹實(shí)施道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)政策,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,。
道路運(yùn)輸企業(yè)要加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度的步伐,,完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制,加強(qiáng)科學(xué)管理,,挖掘內(nèi)部潛力,,提高經(jīng)濟(jì)效益。盡快改變企業(yè)技術(shù)裝備落后,、科技含量低的狀況,,加快車(chē)輛更新和車(chē)型結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,加快淘汰老舊車(chē)輛,,降低耗油成本,。依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī),,規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的承包,、租賃經(jīng)營(yíng)形式和經(jīng)濟(jì)關(guān)系,,做到責(zé)權(quán)一致、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān),、收費(fèi)合理,,形成有效的激勵(lì)機(jī)制和約束機(jī)制。
完善道路客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,加快道路運(yùn)輸場(chǎng)站建設(shè),。道路運(yùn)輸場(chǎng)站有很強(qiáng)的公益性,在城市規(guī)劃,、征地拆遷,、投資補(bǔ)助等方面享受?chē)?guó)家有關(guān)政策,并堅(jiān)持政府投入與企業(yè)自籌相結(jié)合的發(fā)展路子,。地方各級(jí)人民政府應(yīng)將道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施(公路主樞紐)的規(guī)劃,、建設(shè)納入城鄉(xiāng)建設(shè)的總體規(guī)劃。
(七) 整頓道路交通秩序,,打擊車(chē)匪路霸,,確保運(yùn)輸安全。
公安部門(mén)要在交通,、建設(shè)等部門(mén)的積極配合下,,集中力量整頓道路交通秩序,,對(duì)車(chē)輛超越運(yùn)行等妨害行駛安全的行為要從嚴(yán)查處,;要加大對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站周?chē)斑\(yùn)輸干線(xiàn)的交通秩序、治安秩序的整頓力度,。當(dāng)前特別要加大對(duì)車(chē)匪路霸的打擊力度,,確保運(yùn)輸安全。
三,、 清理整頓工作要求
(一) 組織領(lǐng)導(dǎo),。交通部負(fù)責(zé)全國(guó)清理整頓道路客貨運(yùn)輸秩序的工作,并加強(qiáng)對(duì)地方清理整頓工作的指導(dǎo),、協(xié)調(diào)和督促檢查,。建設(shè)部、財(cái)政部,、國(guó)家計(jì)委,、公安部等有關(guān)主管部門(mén)要按照職能分工,配合交通部切實(shí)做好清理整頓工作,。地方清理整頓道路客貨運(yùn)輸秩序的工作由省級(jí)人民政府負(fù)責(zé),,按照本通知精神,制定本行政區(qū)域的清理整頓實(shí)施方案,,并認(rèn)真組織實(shí)施,。
(二) 時(shí)間安排,。2000年底前,在保證質(zhì)量的前提下,,基本完成清理整頓的主要工作,。2001年一季度全面完成清理整頓的各項(xiàng)任務(wù)。
(三) 檢查驗(yàn)收,。清理整頓工作結(jié)束后,,由省級(jí)人民政府負(fù)責(zé)對(duì)所屬市(地)、縣進(jìn)行檢查驗(yàn)收,,并將檢查驗(yàn)收情況報(bào)交通部,;交通部要會(huì)同建設(shè)部、財(cái)政部,、國(guó)家計(jì)委,、公安部等部門(mén)對(duì)各省、自治區(qū),、直轄市的清理整頓工作進(jìn)行抽查,,并將全國(guó)道路客貨運(yùn)輸秩序清理整頓情況匯總報(bào)國(guó)務(wù)院。
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交強(qiáng)險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生道路交通事故造成本車(chē)人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失,,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。處理發(fā)生交通事故后人身?yè)p害賠償問(wèn)題,,首先應(yīng)當(dāng)明確...