有這樣一個故事,。
兩個喜歡旅行的朋友,一起自駕游去西藏,。一個月黑風(fēng)高的夜晚,,小達開著車,緩緩行駛在公路上,,小偉在后座睡著了,。
小達由于已經(jīng)連開4小時,略感困倦,,便將車停在路邊,下車到空曠處,,點燃一支煙,,看著滿天繁星,思考了三分鐘人生后,,回到車上,,繼續(xù)前行。
……
三分鐘后,,小達的手機鈴聲響起,,他瞥了一眼來電顯示,是后座的小偉,。小達對小偉輕聲說:“別鬧,!我開車呢,給我打什么電話,?!北銓㈦娫拻鞌嗔恕?br>……
三十分鐘后,,小達忽然覺得,,空氣好安靜。叫小偉,,無應(yīng)答,。回頭一看,,咦,?人呢?
……
小偉在孤獨寂寞的夜里,,一步獨行,。心里委屈地想,我不就睡醒了,,下車方便一下嗎,,我的存在感這么不強嗎?丟了我三十分鐘了,尼瑪還沒發(fā)現(xiàn)???這附近會不會有狼啊,?燈光好暗,,風(fēng)好冷……就在淚花要飄出來的時候,電話響了,。
“小偉你在哪里,,我折回去接你!”
“你往回開,,我往前走,,我會和你相遇?!?br>
當(dāng)然,,我今天要講的案例,和這兩位西藏自駕游的朋友無關(guān),。畢竟,,咒人不好。
不止是自駕游,,生活中,,親朋好友搭乘便車、順風(fēng)車,,比比皆是,。在法律上,一般將這種行為叫做“好意同乘”,、“好意搭乘”,,駕駛?cè)藶槌塑嚾藷o償提供乘車服務(wù),而不要求相應(yīng)的對價,,其實質(zhì)是好意施惠,,一種情誼行為,體現(xiàn)了樂于助人的社會新風(fēng)尚,,是值得提倡和鼓勵的行為,。因此,駕駛?cè)撕统塑嚾酥g,,不成立客運
合同關(guān)系或者幫工關(guān)系,。
但是,正因為車上多了一位乘客,,駕駛?cè)烁鼞?yīng)盡到相應(yīng)的安全注意義務(wù),,謹慎開車,,遵守交通規(guī)則,這是對自己,、乘車人以及對其他人生命負責(zé)的行為,。
因此,一旦發(fā)生
交通事故,,駕駛?cè)艘蜇撚邪踩⒁饬x務(wù)而需要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。而乘車人如果有過錯,比如沒帶安全帽,、沒系安全帶,、明知他人無證酒駕等,就需要適當(dāng)減輕駕駛?cè)说呢?zé)任,。
具體如何擔(dān)責(zé)呢,?試舉兩例。
案例一:好先生“好意”開車載“同乘”的桃小姐,,出去玩。路上,,由于好先生操作不當(dāng),,撞到路邊的電線桿,導(dǎo)致沒有系安全帶的桃小姐受傷,。交警出具事故認定書,,好先生全責(zé),桃小姐無責(zé),。桃小姐醫(yī)療費3萬元,。本案中,好先生就要承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,。好先生的車雖然購買了保險,,但是由于桃小姐屬于“本車人員”,并不屬于“第三者”,,因此保險不予理賠,。因為桃小姐沒有系安全帶,所以也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,。
具體責(zé)任按以下方式承擔(dān):
1.好先生承擔(dān)3*70%=2.1萬元,。
2.桃小姐承擔(dān)3*30%=0.9萬元。
案例二:好先生“好意”開車載“同乘”的桃小姐,,出去玩,。路上,好先生和懷先生的車相撞,,導(dǎo)致沒有系安全帶的桃小姐受傷,。交警出具事故認定書,,懷先生主責(zé),好先生次責(zé),,桃小姐無責(zé),。桃小姐醫(yī)療費3萬元。本案中,,由于雙方車輛都有責(zé)任,,桃小姐的醫(yī)療費,可以找好先生和懷先生賠償,。由于桃小姐在好先生的車內(nèi),,屬于“本車人員”,好先生的保險是不予理賠的,,而對于懷先生的車來說,,桃小姐屬于“第三者”,所以,,懷先生的保險公司應(yīng)予理賠,。
具體責(zé)任按以下方式承擔(dān):
1.懷先生的交強險,理賠1萬元,。
2.剩余的3-1=2萬元,,由懷先生及其商業(yè)險承擔(dān)2*70%=1.4萬元,商業(yè)險理賠1萬元,,懷先生承擔(dān)其余的0.4萬元,。
3.另外的2*30%=0.6萬元,由好先生承擔(dān),。但是由于桃小姐沒有系安全帶,,所以這0.6萬元中,由好先生承擔(dān)0.6*70%=0.42萬元,,桃小姐自擔(dān)0.6*30%=0.18萬元,。
法律依據(jù):
1.《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任,;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任,。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任,;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,。