問：2015年3月10日，我騎電動(dòng)自行車不小心將橫穿馬路的李某撞傷,，花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)3萬余元,。經(jīng)交警部門認(rèn)定，我負(fù)事故的主要責(zé)任,，李某負(fù)事故的次要責(zé)任?，F(xiàn)在李某找到我說我騎的電動(dòng)車超標(biāo)應(yīng)按機(jī)動(dòng)車處理，要求我在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部的醫(yī)療費(fèi)及其他損失共5萬余元,。我應(yīng)當(dāng)承擔(dān)李某全部的損失嗎,？

南城王某

答：電動(dòng)自行車不能等同于機(jī)動(dòng)車,，你不用承擔(dān)全部的賠償責(zé)任，而應(yīng)按一般侵權(quán)行為,，根據(jù)各自的過錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任,。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》關(guān)于機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車定義的規(guī)定，電動(dòng)自行車并不屬于機(jī)動(dòng)車,。雖然,，市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)自行車最高時(shí)速基本都超過國家標(biāo)準(zhǔn)的20km/h，但現(xiàn)行法律法規(guī)及國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中并沒有將超標(biāo)電動(dòng)自行車納入機(jī)動(dòng)車的管理范疇,。故超標(biāo)電動(dòng)車仍應(yīng)視為非機(jī)動(dòng)車輛,，至于超標(biāo)或超速行駛僅能作為交警部門認(rèn)定事故責(zé)任的一個(gè)因素。

且我國目前沒有針對(duì)電動(dòng)車的險(xiǎn)種,，電動(dòng)車所有人無法為自己的電動(dòng)車購買交強(qiáng)險(xiǎn),。在這種情形下，如果電動(dòng)車發(fā)生交通事故,，而強(qiáng)行將電動(dòng)車等同于機(jī)動(dòng)車,，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)先行承擔(dān)賠償責(zé)任，無疑加重了電動(dòng)車所有人的責(zé)任,，明顯有失公平,。至于超標(biāo)電動(dòng)車的安全性問題，則應(yīng)由相應(yīng)的國家監(jiān)管部門進(jìn)行治理,。