【公交司機(jī)低頭撿東西碾死行人】7月28日,，廣東深圳,。龍崗區(qū)一輛公交車行駛途中撞倒并碾壓一名女行人。車內(nèi)畫面顯示,，司機(jī)彎腰朝下掏東西時(shí)發(fā)生事故,。據(jù)深圳交警通報(bào)，事故造成行人當(dāng)場死亡,。警對駕駛?cè)巳~某進(jìn)行呼氣式酒精測試,，結(jié)果為0mg/100ml。目前,，該事故正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。

網(wǎng)友熱評：

1.這司機(jī)就算撞不到人,，也會撞到路邊護(hù)欄,。

2.司機(jī)不該撿東西,，行人不該出現(xiàn)在這。小概率事件偏偏這么發(fā)生了,，兩個(gè)家庭的不幸,。

3.方向明顯跑偏了，就算不撞到人,，也要撞到護(hù)欄,，悲就悲催在護(hù)欄那兒偏偏有個(gè)人。

4.兩個(gè)不守規(guī)矩的人碰到一起的結(jié)果

5.司機(jī)那么快低頭撿旁邊的人都來不及說幫忙就撞上了,，危險(xiǎn)就在一瞬間,。

今日學(xué)法：公交車肇事誰來承擔(dān)責(zé)任？

在公交車肇事后,，肇事的另一方很容易會陷入一個(gè)困擾,，就是這個(gè)車是公交車司機(jī)開的，但是這個(gè)公交車本身是屬于公交車公司的,，那么這個(gè)責(zé)任應(yīng)當(dāng)是由司機(jī)承擔(dān),，還是由公交公司承擔(dān)的，在這種情況下,，我國法律規(guī)定,，如果公交車出現(xiàn)的事故的話，所有的事故都是要有公交公司來進(jìn)行承擔(dān)的,。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,，承擔(dān)全部責(zé)任,；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,，分別承擔(dān)主要責(zé)任,、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò),，屬于交通意外事故的,，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,，他方無責(zé)任,。

省級公安機(jī)關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責(zé)任確定細(xì)則或者標(biāo)準(zhǔn),。

交通事故賠償責(zé)任的劃分建立在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)之上,。交通事故責(zé)任的認(rèn)定，在我國有統(tǒng)一的規(guī)定，分為全部責(zé)任,、主要責(zé)任,、同等責(zé)任、次要責(zé)任和無責(zé)任,。我國《民法總則》,、《侵權(quán)責(zé)任法》、《道路交通安全法》,、《人身損害賠償解釋》等一系列法律在交通事故責(zé)任認(rèn)定的基礎(chǔ)上,，對交通事故的賠償責(zé)任進(jìn)行了較為粗略的劃分。

難以區(qū)分雙方責(zé)任的情況,，一般平均承擔(dān)賠償責(zé)任,。在交通事故責(zé)任劃分，由交警部門出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書確定雙方責(zé)任,，發(fā)生交通事故后一定要保護(hù)好現(xiàn)場,，及時(shí)報(bào)警，救助傷者,。

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