現(xiàn)在的老年代步電動車發(fā)展很快，給老年人出行帶來了很大便利,，但代步車畢竟要參與交通,，將其定性為機動車還是非機動車是個大問題，因為直接決定了發(fā)生交通事故的責任劃分和賠償問題,。

1.事故責任劃分
　　
機動車與行人之間發(fā)生交通事故,，在事故責任劃分上，依照《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第一款第（二）項“機動車與非機動車駕駛人,、行人之間發(fā)生交通事故,，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,，由機動車一方承擔賠償責任,；有證據(jù)證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任,；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任”之規(guī)定處理,，同時遵照各省道路交通安全法實施辦法中的責任劃分意見劃分責任比例,。比如四川省就規(guī)定：機動車一方負事故主要責任的承擔80%賠償責任，負事故同等責任的承擔60%賠償責任，負事故次要責任的承擔40%賠償責任,；

而非機動車與行人發(fā)生交通事故,，則依照《中華人民共和國侵權責任法》第六條第一款“行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任”,、第二十六條“被侵權人對損害的發(fā)生也有過錯的,，可以減輕侵權人的責任”之規(guī)定處理。

2.賠償責任　　

機動車依照《機動車交通事故責任強制保險條例》第二條“在中華人民共和國境內道路上行駛的機動車的所有人或者管理人,，應當依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險”之規(guī)定,，必須購買交強險，且在交通事故發(fā)生后,，只要機動車一方存在過錯,，則在交強險賠償限額內全額賠償，超出交強險賠償限額部分按責任比例賠償,；

而非機動車則沒有強制保險,，在賠償中也只需按正常責任比例賠償。