目前有很多人會當(dāng)電動車為主要的交通工具,，使用電動車是比較簡單的,，但是有些人在開著電動車的時候發(fā)生了交通意外事故，之后甚至為了不承擔(dān)相關(guān)的義務(wù)而去做出了逃逸的事情,，那么電動車逃逸警察會找嗎,？逃逸后被抓怎么處罰呢？

電動車逃逸警察會找嗎,？

會的,。電動車撞人經(jīng)交警后,當(dāng)事人逃逸警察會嚴(yán)查的。

依據(jù)《道路交通安全法》第七十一條規(guī)定：車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報,。舉報屬實的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵,。針對電動自行車交通肇事案逐年增多的情況,這起案例具有典型的教育意義,為駕駛電動自行車肇事案的處理創(chuàng)立了一個范例,同時提醒了人們謹(jǐn)慎騎行電動自行車,增強(qiáng)人們對電動自行車交通安全的防范意識,。建議有關(guān)部門應(yīng)采取措施控制這類案件發(fā)生的數(shù)量和范圍。比如,在人口密度較大的社區(qū),、人流量較大的交通道口,針對電動自行車速度快,、穩(wěn)定性較差等特點(diǎn),開展對電動自行車性能和交通法規(guī)知識專項宣傳活動;產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督管理部門制定和完善針對電動自行車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,提升電動自行車的安全系數(shù),督促生產(chǎn)廠家按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行生產(chǎn)等,以徹底杜絕類似事件的發(fā)生。

電動車肇事逃逸后被抓了怎么處罰,？

1,、電動車肇事逃逸的處罰，依法對其處以行政拘留5天,、罰款1000元的處罰,。

2、《道路交通安全法》的規(guī)定：“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞,、偽造現(xiàn)場,、毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,?！痹诮煌ㄊ鹿手校厥滤緳C(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,，但如果逃逸,，導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定，司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任,。

1. 交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,，處3年以上7年以下有期徒刑。

2. 
   

所謂“交通肇事后逃逸”,，《解釋》第3條規(guī)定,，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后,，為逃避法律追究而逃跑的行為,。

這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先,，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,，其次，交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”,。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的,，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

2,、因交通肇事逃逸致人死亡的,，處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》,，“因交通肇事逃逸致人死亡”,，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形,。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn),。本書認(rèn)為,，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失,，因為交通肇事罪是一種過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性,，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失,。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰,。