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停車未拉緊手剎將自己撞傷殘獲賠46萬,第三者責(zé)任保險的成立條件

時間:2021-11-15 來源:法律投稿
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停車未拉緊手剎將自己撞傷殘獲賠46萬】近日,,湖南省寧鄉(xiāng)市人民法院開庭審理并一審宣判了一起機動車交通事故責(zé)任糾紛,,判決某保險股份有限公司在交強險醫(yī)藥費賠償限額內(nèi)賠償彭某1萬8千元,在交強險傷殘賠償限額內(nèi)賠償彭某18萬元,,在商業(yè)第三者責(zé)任險賠償限額內(nèi)賠償彭某26萬余元,,三項合計46萬余元。

 

經(jīng)法院審理查明,2021年2月12日晚,,彭某駕駛私家車行駛至寧鄉(xiāng)市雙鳧鋪鎮(zhèn)李某家,,并將車停放在李某住宅的前坪,該停車位置由車尾往車頭方向呈下坡狀,。彭某從駕駛位置下車后步行繞過其車頭時,,由于其停車時未拉緊駐車制動,致使車輛突然向前滑行,,車頭右側(cè)與彭某發(fā)生了碰撞,,之后車輛沖至屋前的稻田中并側(cè)翻。該事故造成了彭某受傷以及車輛受損,。

 

事故發(fā)生后,,彭某在醫(yī)院治療住院24天。彭某的傷情經(jīng)司法鑒定中心鑒定,,分別構(gòu)成兩處9級傷殘,、兩處10級傷殘。彭某認為事故發(fā)生在保險期限內(nèi),,保險公司應(yīng)在交強險,、商業(yè)第三者責(zé)任保險賠償限額內(nèi)賠償損失。

 

法院經(jīng)審理認為,,根據(jù)有關(guān)規(guī)定道路交通事故第三者責(zé)任強制保險的賠付對象為在道路交通事故中受害的“本車人員”“被保險人”以外的“第三者”,。而機動車輛是一種交通工具,任何人都不可能永久地置身于機動車之上,,故雙方當事人爭議的涉案交通事故中的“第三者”以及“車上人員”不是永久,、固定不變的身份,只能以交通事故發(fā)生當時這一特定的時間條件下是否身處車內(nèi)(外)為依據(jù),,在車上即為“車上人員”,,在車下即為“第三者”進行判斷。結(jié)合本案查明的事實,,本案是一起單方事故,在交通事故發(fā)生時間節(jié)點之前彭某是“車上人員”,,事故發(fā)生時(即損害結(jié)果發(fā)生時)已經(jīng)置于車外,,因此,彭某已經(jīng)由“車上人員”轉(zhuǎn)化為“第三者”,?!稒C動車交通事故責(zé)任強制保險條例》的立法目的,旨在確?!暗谌摺痹诮煌ㄊ鹿适艿綋p害時,,能夠從保險人處獲得相應(yīng)的救濟,是為不特定的第三人利益而訂立的合同。因此,,當對“車上人員”與“第三者”的界定存在爭議時,,應(yīng)從交強險的性質(zhì)出發(fā),從有利于受害人獲得充分賠償?shù)墓嚼砟顬橐罁?jù),,依法作出認定,。本案中,車輛滑行造成彭某受傷的危險后果并不為彭某所控制,,認定其作為“第三者”更符合上述立法目的,,使其能夠獲得基本的經(jīng)濟保障。同時,,根據(jù)《中華人民共和國保險法》的有關(guān)規(guī)定,,當事人雙方對于保險條款的理解發(fā)生爭議時,應(yīng)當作出有利于被保險人的解釋,。據(jù)此,,寧鄉(xiāng)市人民法院作出上述判決。

 01.jpg

網(wǎng)友熱評:

1. 我雖然停車技術(shù)一般,,但是也不會犯這種錯誤啊,。

2. 我覺得我也會是這樣的人,所以買車一定要買電子手剎的,。

3. 下車摘擋拉手剎,,溜車千萬別用身體擋。

4. 調(diào)侃一下,,我印象中保險公司有兩種情況不賠,,那就是這不賠那不賠,哈哈,!

5. 以后開車停車還是小心為好,,否則出了事故賠償也真是個事呀!

 

今日學(xué)法:

 

一,、第三者責(zé)任保險的成立條件

 

第三者責(zé)任保險的保險責(zé)任成立的要件包括:被保險人,、機動車輛、第三者(他人),、使用過程,、被保險人允許的合格的駕駛員、意外事故等,。

 

1,、第三者(他人)。按照保險合同關(guān)系來看,,保險合同法律關(guān)系的主體是保險人和被保險人,。因此,,保險人是第一者;被保險人或使用保險車輛的人是第二者;除保險人與被保險人之外是第三者。

 

第三者責(zé)任保險僅限于在意外事故發(fā)生時,,不在肇事車上的人員及財產(chǎn),。凡發(fā)生事故時在肇事車上的人員和財產(chǎn),均屬于車上責(zé)任險的范疇,。

 

2,、使用過程。對機動車輛的使用過程解釋為:車輛行駛及停放期間,,即包括了“行駛”和“停放”兩種狀態(tài),。機動車輛的功能和用途多種多樣,例如汽車一般都作為運輸工具,,通過車輛的行駛來運送人員和物資,。但除此之外,許多特種車輛,,如吊車,、消防車、挖土機,、裝載機,、油田壓井車等,它們的使用過程大多并不是處在行駛狀態(tài),。僅以“行駛”來定義機動車輛的使用過程是不完全的,。汽車在停止狀態(tài)時,也有可能發(fā)生或引起意外事故而承擔(dān)民事責(zé)任,。因此,,車輛的使用過程既包括“行駛”,也包括“停放”,。

 

二,、第三者責(zé)任險賠償標準

 

1、保險車輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時,,應(yīng)當依據(jù)中國現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍,、項目和標準以及保險合同的規(guī)定處理。

 

2,、根據(jù)保險單載明的責(zé)任限額核定賠償金額,。

 

當被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負的賠償金額超過責(zé)任限額時:

 

賠款=責(zé)任限額×(1-免賠率)

 

當被保險人按事故責(zé)任比例應(yīng)負的賠償金額低于責(zé)任限額時:

 

賠款=應(yīng)負賠償金額×(1-免賠率)

 

自行承諾或支付的賠償金額:指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項目和標準以及保險合同的規(guī)定,,且事先未征得保險人同意,被保險人擅自同意承擔(dān)或支付的賠款,。

 

以上是關(guān)于“停車未拉緊手剎將自己撞傷殘獲賠46萬,,第三者責(zé)任保險的成立條件”的相關(guān)信息,,想了解更多的相關(guān)知識請關(guān)注好律師網(wǎng)交通事故法律專題欄目。

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