駕駛機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分,？機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故如何處理,？當(dāng)我們駕駛機(jī)動(dòng)車行駛在路上時(shí)，難免會(huì)與行人發(fā)生一定的摩擦出現(xiàn)不同程度的交通事故,，因此這個(gè)時(shí)候就涉及到責(zé)任的劃分問(wèn)題和如何有效處理的內(nèi)容,，如果對(duì)于這方面內(nèi)容感興趣的可以跟著小編所講解的內(nèi)容去理解和學(xué)習(xí)哦。

駕駛機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故責(zé)任如何劃分,？

1,、如果在路口，機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任,。

2,、如果普通道路上，機(jī)動(dòng)車應(yīng)負(fù)同等責(zé)任或主要責(zé)任,。

3,、行人應(yīng)負(fù)事故的次要責(zé)任或同等責(zé)任，理由：《道路交通安全法實(shí)施條例》第75條：行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道,，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的,，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò);沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車輛的情況,，確認(rèn)安全后直行通過(guò),，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退,、折返。

《道路交通安全法》第76條第1款第2項(xiàng)規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,；

有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,，根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任,；

機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)不超過(guò)10%的賠償責(zé)任,。根據(jù)該條的規(guī)定,，在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生的交通事故,，實(shí)行的歸責(zé)原則是嚴(yán)格責(zé)任,，即不論機(jī)動(dòng)車一方有無(wú)過(guò)錯(cuò)，只要沒(méi)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛員,、行人違反交通規(guī)則,，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司鸵袚?dān)全部責(zé)任。

這與過(guò)去的道路交通法律,、法規(guī)中規(guī)定的交通事故中機(jī)動(dòng)車一方的過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則不同,，體現(xiàn)了保護(hù)弱者的法律精神。在適用嚴(yán)格責(zé)任場(chǎng)合,，機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)全部責(zé)任是原則,，減輕或者免除責(zé)任是例外。

機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生交通事故如何處理,？

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事入的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車,、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)交通事故損害賠償責(zé)任,；但是,，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律,、法規(guī),，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)胍呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的損害賠償責(zé)任,。減輕機(jī)動(dòng)車損害賠償責(zé)任的比例按照下列規(guī)定執(zhí)行：

1,、非機(jī)動(dòng)車,、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%一90%的損害賠償責(zé)任,；

2,、非機(jī)動(dòng)車,、行人負(fù)事故主要責(zé)任的,，減輕60%一70%的損害賠償責(zé)任；

3,、非機(jī)動(dòng)車,、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕40%一50%的損害賠償責(zé)任,；

4,、非機(jī)動(dòng)車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的,，減輕20%一30%的損害賠償責(zé)任,。

(三)交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

非機(jī)動(dòng)車之間、非機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故造成人身傷亡,、財(cái)產(chǎn)損失的,，按照《交通事故認(rèn)定書》或者《事故認(rèn)定書》認(rèn)定的各方當(dāng)事人的責(zé)任，按比例分別承擔(dān)損害賠償責(zé)任,。

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