• 【發(fā)布單位】81402
• 【發(fā)布文號】贛府廳發(fā)[1994]50號
• 【發(fā)布日期】1994-11-21
• 【生效日期】1994-11-21
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

江西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)鐵路無人看守道口安全管理工作的通知

 江西省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)鐵路無人看守道口安全管理工作的通知
 
（贛府廳發(fā)［1994］50號1994年11月21日）
 近幾年來,，隨著國民經(jīng)濟(jì)和交通事業(yè)的快速發(fā)展,，我省境內(nèi)鐵路行車密度增大，道路機(jī)動車流量增加,，使鐵路與道路平交道口的交通矛盾日趨突出,，交通事故時有發(fā)生,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，1991年至1993年，省內(nèi)鐵路道口共發(fā)生交通事故97起,，其中有人看守道口42起,，無人看守道口55起，死亡61人,，傷50人,，經(jīng)濟(jì)損失達(dá)166萬元。為了切實(shí)加強(qiáng)對鐵路道口尤其是無人看守道口的管理,，防止事故發(fā)生,，確保安全行車，保障國家財產(chǎn)和人民生命安全,，經(jīng)省人民政府同意,，特作如下通知：



 一、切實(shí)加強(qiáng)對鐵路道口安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),。成立江西省鐵路道口安全管理委員會,，由省經(jīng)貿(mào)委,、省計委、省交通廳,、省公安廳,、省勞動廳、省建設(shè)廳和南昌鐵路分局等部門的分管領(lǐng)導(dǎo)組成,，省經(jīng)貿(mào)委的分管領(lǐng)導(dǎo)任主任,；省道口安全委員會辦公室，設(shè)在南昌鐵路分局,，辦公室主任由南昌鐵路分局分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,。鐵路無人看守道口多的地、市,、縣也應(yīng)成立鐵路道口安全管理委員會,。鐵路道口安全管理委員會的主要職責(zé)是：審定和協(xié)調(diào)本地區(qū)現(xiàn)有鐵路道口分年實(shí)施平交改立交的規(guī)劃和當(dāng)年計劃；提出無人看守道口監(jiān)護(hù)及管理辦法,，報同級人民政府批準(zhǔn)或發(fā)布,；組織對當(dāng)?shù)責(zé)o人看守道口的清理整頓；參與鐵路道口事故的調(diào)查處理工作,。



 二,、對干線鐵路與干線公路交叉的無人看守平交道口，由南昌鐵路分局會同省公路或城建管理部門進(jìn)行調(diào)查研究,，提出分期改建立交橋的實(shí)施意見,，經(jīng)省道口安全管理委員會審定后，分別納入鐵路與公路改造規(guī)劃,，有關(guān)地方和部門要積極配合鐵路部門抓好落實(shí),。



 三、凡未經(jīng)鐵路部門批準(zhǔn),，擅自用土石鋪設(shè)已形成無人看守道口的,，應(yīng)在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下，由同級道口安全管理委員會會同有關(guān)部門進(jìn)行清理,，本著可設(shè)可不設(shè)的堅決不設(shè),，能合并盡量合并的原則予以處理。今后,，任何部門和單位未經(jīng)鐵路部門批準(zhǔn),，均不得擅自鋪設(shè)無人看守道口。



 四,、不準(zhǔn)設(shè)立新的無人看守道口,。今后，省內(nèi)干線鐵路和新建鐵路一律不準(zhǔn)再設(shè)無人看守道口,。新建,、改建公路要盡可能避免與鐵路交叉,；確需交叉的，應(yīng)采取建立交橋的辦法穿過鐵路,，逐步減少鐵路與公路的平交道口,。



 五、加強(qiáng)道口安全教育,。按照“誰主管,、誰負(fù)責(zé)”的原則，鐵路部門要教育火車司機(jī)在通過平交的有人看守和無人看守道口之前要加強(qiáng)了望,，并鳴笛示警,；公安、交通,、城建,、農(nóng)機(jī)等有關(guān)部門和單位要加強(qiáng)對機(jī)動車司機(jī)的安全教育，特別是對大客車,、個體戶車輛司機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)教育,，堅決制止違章?lián)屝小?


 六、工,、礦企業(yè)鐵路專用線,，要參照本通知的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對所屬鐵路無人看守道口的監(jiān)護(hù)和管理,。