據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)總計,，在我們的生活中，平均每天發(fā)生的交通事故可以達到五萬起,，在往后的發(fā)展中幾乎可以達到每家每戶都有車,，因此，交通事故的管理和規(guī)定也變得越來越嚴厲,。大家都知道,，在發(fā)生交通事故之后需要第一時間通知交警和搶救傷員，在交警趕來之后會對此次事故劃分責(zé)任,，協(xié)調(diào)雙方賠償?shù)氖乱?，如果肇事者違反了交通規(guī)定，還需要懲罰肇事者,。但是在很多的交通事故中,，如果并未造成人員的傷亡，很多人都愿意私了解決,，只要雙方協(xié)商好了賠償事宜,，就可以私了，但是有些人就會有疑問,，在雙方私了之后還會懲罰肇事者嗎?

交通肇事私了之后還會處罰嗎?

按照我國交通事故的處理程序規(guī)定來看,，如果發(fā)生交通事故后，事故情節(jié)較為輕微,，那么事故雙方就可以私了解決,，如果雙方達成了一致的協(xié)議，交通管理部門不會在對肇事者進行懲罰,。

交通事故的處理程序

在我國的《道路交通事故處理程序規(guī)定》中的第13條規(guī)定,，機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,，當事人對事實及成因無爭議的,，可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜,。車輛可以移動的，當事人應(yīng)當在確保安全的原則下對現(xiàn)場拍照或者標劃事故車輛現(xiàn)場位置后,，立即撤離現(xiàn)場,，將車輛移至不妨礙交通的地點，再進行協(xié)商,。

非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故,，基本事實及成因清楚的，當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場,，再協(xié)商處理損害賠償事宜,。

對應(yīng)當自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察應(yīng)當責(zé)令當事人撤離現(xiàn)場;造成交通堵塞的,，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款;駕駛?cè)擞衅渌缆方煌ò踩`法行為的,，依法一并處罰。

按照以上的規(guī)定,，如果機動車發(fā)生了交通事故,，造成了財產(chǎn)的損失，如果當事人雙方對責(zé)任并無爭議,，雙方可以自行協(xié)商賠償事宜,，并且需要取證之后立即撤離事故現(xiàn)場，在不妨礙交通秩序的情況下協(xié)商,。

如果非機動車與非機動車發(fā)生了交通事故之后,，造成了財產(chǎn)的損失，需要雙方在了解了基本成因之后,，立即撤離事故現(xiàn)場,，自行協(xié)商賠償事宜。

因此,，如果在發(fā)生輕微的交通事故之后,，雙方對事故并無爭議，可以在確保安全的前提下撤離事故現(xiàn)場,，自行協(xié)商賠償事宜,，在雙方達成了一致的協(xié)議之后，交警便不會在對此次事故進行懲罰,。

還需要注意的是,，如果雙方打算私了，車輛可以移動的,，需要立即撤離事故現(xiàn)場,，避免造成交通堵塞，如果應(yīng)當撤離,，責(zé)令撤離,，未撤離的,，造成交通堵塞,，就算私了完成,，還是會同違規(guī)行為一同懲罰。

交通肇事私了可能會出現(xiàn)的風(fēng)險以及應(yīng)對方法

私了會出現(xiàn)很大的風(fēng)險就是：舉證困難,、傷者病情的惡化未知,、車體損傷的不確定性。如果出現(xiàn)不可控情況,，很容易帶來事后糾紛,。由于此時交警方面已經(jīng)無法對責(zé)任進行認定，雙方只能通過訴訟來解決,，但根據(jù)誰起訴誰舉證的司法原則,，這將大大增加原告方的維權(quán)難度。

私了并非是法律上的完結(jié),，如果出現(xiàn)新的情況,，還可以通過法律途徑上訴。這就要求雙方當事人應(yīng)該對事實及成因無爭議,，要記錄交通事故的時間,、地點、對方當事人的姓名和聯(lián)系方式,、機動車牌號,、駕駛證號、保險憑證號,、碰撞部位,，并共同簽名以保證其法律效力，如果有條件的話還可以用手機,、數(shù)碼相機或者錄音機拍下現(xiàn)場照片或者錄下雙方的對話,，這些都是防止“私了”后出現(xiàn)糾紛的自我保護方法。當然,，自我保護的最好方法還是報警,，通過交警的責(zé)任認定最具有法律權(quán)威性。

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