發(fā)布：2014-09-03 實施：2014-09-03

2014年9月3日交運發(fā)（2014）186號公布并施行

各省,、自治區(qū),、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸廳（局,、委）,、發(fā)展改革委、教育廳（委）,、公安廳（局）,、環(huán)境保護廳（局）、住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳（委）,、商務(wù)廳（委）,、工商行政管理局、市場監(jiān)督管理部門,、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,、保監(jiān)局，部屬各單位,，部內(nèi)各單位,，部管有關(guān)社團：

汽車維修業(yè)關(guān)系到道路交通安全，關(guān)系到大氣污染防治,，關(guān)系到社會公眾生活質(zhì)量,，關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，是重要的民生服務(wù)業(yè),。近年來,，我國汽車維修業(yè)取得了長足發(fā)展，較好地適應(yīng)了汽車產(chǎn)業(yè)和汽車社會發(fā)展,、滿足了廣大消費者的汽車維修需求,，但是也存在市場結(jié)構(gòu)不優(yōu)、發(fā)展不規(guī)范,，消費不透明,、不誠信等問題。未來5至10年,，是我國全面建成小康社會的關(guān)鍵時期,，汽車維修業(yè)將獲得更為廣闊的發(fā)展空間，也必將在服務(wù)人民群眾平安,、便捷,、舒適汽車生活方面發(fā)揮更大作用。為促進汽車維修業(yè)向著現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、不斷提升服務(wù)質(zhì)量,，現(xiàn)提出如下指導(dǎo)意見。

一,、總體要求

（一）指導(dǎo)思想,。

深入貫徹落實黨的十八大、十八屆二中,、三中全會以及《國務(wù)院關(guān)于促進市場公平競爭維護市場正常秩序的若干意見》（國發(fā)〔2014〕20號）精神,，以最大限度地服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展，不斷改善人民群眾汽車生活品質(zhì)為宗旨,，以轉(zhuǎn)變行業(yè)發(fā)展方式,、提升行業(yè)服務(wù)能力和治理體系為主線，尊重市場規(guī)律,，銳意改革創(chuàng)新,，優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)，激發(fā)市場活力,，推進汽車維修業(yè)規(guī)范,、健康、可持續(xù)發(fā)展,。

（二）基本原則,。

1．公平競爭。堅持市場公平競爭,，發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,。

2．自主消費,。堅持消費者自由選擇、自主消費,，保護消費者合法權(quán)益，提升便民服務(wù),。

3．依法監(jiān)管,。堅持運用法治思維和法治方式履行市場監(jiān)管，實行寬進嚴管,，加強事中事后監(jiān)管,。

4．協(xié)同發(fā)展。堅持與汽車上下游產(chǎn)業(yè),、汽車后市場相關(guān)行業(yè)協(xié)同發(fā)展,、融合發(fā)展。

5．部門共治,。堅持部門聯(lián)動,、齊抓共管、共同治理,，推動市場主體自我約束,、誠信經(jīng)營。

（三）總體目標,。

通過5年左右努力,，推動汽車維修業(yè)基本完成從規(guī)模擴張型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變，市場發(fā)育更加成熟,，市場布局更趨完善,，市場結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，市場秩序更加公平有序,，市場主體更加誠信規(guī)范,，資源配置更加合理高效，對汽車后市場發(fā)展引領(lǐng)和帶動作用更加顯著,；基本完成從服務(wù)粗放型向服務(wù)品質(zhì)型的轉(zhuǎn)變,，為人民群眾提供更加誠信透明、經(jīng)濟優(yōu)質(zhì),、便捷周到,、滿意度高的汽車維修和汽車消費服務(wù)。

二,、促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級

（四）鼓勵連鎖經(jīng)營,，促進市場結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

要積極發(fā)揮規(guī)劃引導(dǎo)作用,。各地交通運輸主管部門要積極會同發(fā)展改革,、城鄉(xiāng)建設(shè)、商務(wù)主管等部門，按照“因地制宜,、合理布局,、供需平衡、便民利民”的原則,，編制發(fā)布本行政區(qū)的《汽車維修行業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,，將汽車維修納入當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展總體規(guī)劃，在城市發(fā)展中為汽車維修業(yè)提供一定功能空間,，增強城市承載功能,，促進汽車維修業(yè)發(fā)展與人民群眾維修服務(wù)、汽車消費需求相適應(yīng),。在確保安全,、環(huán)保生產(chǎn)條件下，鼓勵企業(yè)在大型社區(qū),、公共停車場,、客貨運輸站場周邊、高速公路服務(wù)區(qū)及旅游景點服務(wù)區(qū)布設(shè)連鎖網(wǎng)點,。對于開辦連鎖維修網(wǎng)點的,，在經(jīng)營場所所在的地級市主城區(qū)或者縣、市行政區(qū)范圍內(nèi),，可以共享技術(shù)負責人和《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）規(guī)定的大型維修設(shè)施設(shè)備,。

（五）鼓勵規(guī)模化發(fā)展,，提升資源配置效率,。

鼓勵骨干、龍頭企業(yè)通過資本紐帶,、市場運作等手段,，積極開展重組、并購,、擴張,，不斷創(chuàng)新服務(wù)模式，延伸企業(yè)價值鏈,，實現(xiàn)規(guī)?；⒓瘓F化發(fā)展,。鼓勵大型企業(yè)建立配件集中采購平臺,、鈑噴中心等專業(yè)化支持體系，提升企業(yè)運作效率和效益,。鼓勵中小企業(yè)在維修裝備,、維修技術(shù)信息共享等方面形成優(yōu)勢互補,，壯大發(fā)展實力。

（六）鼓勵專業(yè)化維修,，提升業(yè)態(tài)發(fā)展水平,。

鼓勵發(fā)展事故汽車、變速器,、尾氣后處理裝置,、輪胎、玻璃維修等技術(shù)有特長,、服務(wù)有特色、創(chuàng)造附加值高的專項修理企業(yè),，完善汽車安全狀況檢查,、維護等服務(wù)內(nèi)容，不斷滿足市場多樣化,、個性化需求,。要加強新能源汽車維修服務(wù)能力建設(shè)，建立健全新能源汽車維修技術(shù)標準規(guī)范及認證體系,，加大維修技術(shù)儲備,、推廣力度，加快維修網(wǎng)點建設(shè),，不斷滿足新的市場需求,；鼓勵新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)在各大中城市積極拓展特約維修服務(wù)網(wǎng)點，開展技術(shù)培訓(xùn)和推廣,，提供必要維修配件保障,。要加強營運車輛維修服務(wù)能力建設(shè)，鼓勵公交,、大型客貨運輸企業(yè)建立健全專業(yè)化的維修機構(gòu)或部門,，為營運車輛提供可靠的維修服務(wù)和技術(shù)保障。

（七）鼓勵品牌化發(fā)展,，充實行業(yè)發(fā)展內(nèi)涵,。

要按照“政府引導(dǎo)、企業(yè)創(chuàng)建,、社會滿意”的原則,，積極推進企業(yè)品牌建設(shè)。要建立健全行業(yè)品牌培育,、發(fā)展,、激勵、保護的政策和機制,，營造良好的品牌成長環(huán)境,。要著力扶持,、培育一批維修服務(wù)質(zhì)量高、質(zhì)量信譽優(yōu)（AAA）的企業(yè)盡快成長為地方品牌,，提升品牌價值和效應(yīng),，并逐步向區(qū)域、全國擴展,，發(fā)揮品牌示范保護作用,。鼓勵企業(yè)增強品牌意識，提高品牌創(chuàng)建內(nèi)生動力,；鼓勵優(yōu)質(zhì)企業(yè)依法進行商標注冊,，加強商標保護，不斷提升品牌價值和形象,。鼓勵企業(yè)積極開展維修技術(shù)人員亮牌服務(wù),，打造企業(yè)核心競爭力，樹立企業(yè)品牌和形象,。

（八）促進行業(yè)安全發(fā)展,，筑牢行業(yè)發(fā)展基石。

企業(yè)要牢固樹立“平安汽修”理念,，充分認識“平安汽修”是“平安交通”的重要組成部分,，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，有效落實安全生產(chǎn)主體責任,。要加強維修從業(yè)人員安全生產(chǎn)作業(yè)培訓(xùn),。要建立健全安全操作規(guī)程，加強對在用汽車噴烤漆房,、舉升機等重點維修裝備的維護管理,，并依據(jù)相關(guān)標準定期開展安全檢查和評價，對安全隱患較大的維修裝備要限期整改或更新,。各地道路運輸管理機構(gòu)要加強行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管,，為推進“平安交通”作出貢獻。

（九）推廣綠色維修作業(yè),，促進行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,。

要按照《汽車綠色維修指南》要求，建立健全行業(yè)綠色汽修技術(shù)和管理體系,，促進汽車維修業(yè)與現(xiàn)代城市,、居民社區(qū)有機融合、和諧共處,。企業(yè)要制定落實環(huán)境保護和資源節(jié)約的規(guī)章制度,。要鼓勵企業(yè)進行綠色汽修設(shè)施設(shè)備及工藝的升級改造，推廣使用符合節(jié)能環(huán)保要求的新設(shè)備,、新工藝和新材料,，形成維修廢棄物和有害排放少,、資源利用率高的成套工藝規(guī)范。維修企業(yè)要做好廢機油,、制動液,、制冷劑、廢鉛酸蓄電池等廢棄物的回收處置,，力爭3年內(nèi)實現(xiàn)全國一,、二類維修企業(yè)危險維修廢棄物規(guī)范處置率達到95％以上；要加大噴烤漆房廢氣治理設(shè)施建設(shè),，避免大氣污染,。要逐步建立維修企業(yè)環(huán)境保護責任追究制度。要不斷拓展綠色汽修作業(yè)的深度和廣度,，促進綠色汽修常態(tài)化,、長效化。

（十）實施汽車檢測與維護制度,，促進行業(yè)生態(tài)文明建設(shè)。

交通運輸部門要會同環(huán)境保護部門,，建立實施汽車檢測與維護（I/M）制度,。要建立健全汽車檢測與維護政策標準體系，明確汽車尾氣檢測站（I站）和維護站（M站）的職責,、認定標準,、統(tǒng)一標識及作業(yè)服務(wù)流程，制定機動車排放維修技術(shù)規(guī)范,，提升排放維修技術(shù)和裝備水平,，不斷提高全社會汽車尾氣排放治理能力。各地環(huán)保,、交通運輸部門要結(jié)合本地實際,，分別選擇、扶持一批汽車檢測站,、維修企業(yè)發(fā)展成為I站和M站網(wǎng)點,，并定期公示、發(fā)布網(wǎng)點信息,。經(jīng)認定的I站,、M站網(wǎng)點要在經(jīng)營場所顯著位置懸掛、張貼統(tǒng)一標識,，開展規(guī)范化檢測,、維修服務(wù)。M站網(wǎng)點要嚴格按照汽車尾氣排放維修技術(shù)規(guī)范,、汽車維修保養(yǎng)技術(shù)手冊及車型維修技術(shù)資料進行排放控制關(guān)鍵零部件維修,，不得任意更換,。M站要向環(huán)保部門定期報送汽車尾氣維修數(shù)據(jù)信息。

三,、改善提升維修服務(wù)

（十一）限制濫用汽車保修條款,，保障消費者維修選擇權(quán)。

貫徹落實反壟斷法,、反不正當競爭法及消費者權(quán)益保護法和汽車三包規(guī)定,，保障消費者的維修消費選擇權(quán)和汽車產(chǎn)品保修權(quán)利。汽車生產(chǎn)及其授權(quán)銷售,、維修企業(yè)（包括進口汽車經(jīng)營企業(yè)）應(yīng)告知消費者按照使用說明書要求正確使用,、維護、修理汽車產(chǎn)品,，不得限制,、干預(yù)消費者自主選擇維修企業(yè)和維修服務(wù)，不得以汽車在“三包”期限內(nèi)選擇非授權(quán)維修服務(wù)為理由拒絕提供維修服務(wù),。

（十二）加強行業(yè)誠信建設(shè),，營造放心修車環(huán)境。

要發(fā)揮消費者監(jiān)督評價對市場消費的導(dǎo)向作用,，建立健全汽車維修質(zhì)量監(jiān)測體系,。要完善機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法，積極運用互聯(lián)網(wǎng)和信息化手段,，引入消費者監(jiān)督評價機制,，構(gòu)建企業(yè)經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量動態(tài)監(jiān)管機制及信息化監(jiān)管平臺，用市場信息公開透明和消費者口碑倒逼和推動市場誠信建設(shè),，不斷提升用戶滿意度,。鼓勵行業(yè)協(xié)會、保險機構(gòu)和第三方機構(gòu)參照相關(guān)國家和行業(yè)標準開展維修服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度調(diào)查,，促進企業(yè)服務(wù)更加規(guī)范,、優(yōu)質(zhì)。各地道路運輸管理機構(gòu)要將消費者,、保險機構(gòu)及第三方機構(gòu)評價作為企業(yè)質(zhì)量信譽考核的重要內(nèi)容,，建立企業(yè)服務(wù)質(zhì)量“黑名單”制度。要加強對考核結(jié)果的宣傳和應(yīng)用,，積極協(xié)調(diào)政府機關(guān)事業(yè)單位用車主管部門,、保險監(jiān)管部門，制定鼓勵性政策,，推動機關(guān)事業(yè)單位用車,、事故車維修優(yōu)先選擇誠信企業(yè)。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)社會信用體系建設(shè)規(guī)劃綱要（2014―2020年）的通知》（國發(fā)〔2014〕21號）要求,，探索建立企業(yè)信用制度,，將企業(yè)經(jīng)營失范,、違規(guī)行為納入企業(yè)信用記錄，會同社會征信,、工商和質(zhì)檢部門定期向社會公布違規(guī)情況,，并依法嚴肅處理。

要加強輿論引導(dǎo)和監(jiān)督,，促進社會共同治理,。要積極樹立、宣傳汽車維修行業(yè)的典型和標兵,，凝聚行業(yè)服務(wù)精神,，展示行業(yè)精神風貌。要會同消費者權(quán)益保護部門,，曝光侵害消費者權(quán)益的典型案件和行為,，宣傳維權(quán)知識和手段，提高消費者自我保護和防范意識,，促進消費者理性消費,。

（十三）強化維修標準化、規(guī)范化作業(yè),，提升維修服務(wù)質(zhì)量,。

各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)要按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739）要求嚴把市場準入關(guān)，確保企業(yè)維修能力達標,。維修企業(yè)要遵照《汽車維護、檢測,、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344）等標準及車型維修技術(shù)資料開展維修作業(yè),，確保維修質(zhì)量合格。要遵照《機動車維修服務(wù)規(guī)范》（JT/T816）開展規(guī)范化的維修服務(wù),，提升維修服務(wù)質(zhì)量和水平,。要強化實施維修質(zhì)量保證體系，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行汽車維修合同管理,、“三檢”管理,、維修竣工合格證和質(zhì)量保證期等制度，切實保障維修質(zhì)量合格,、過硬,。

（十四）廣泛開展便民服務(wù)，提升行業(yè)服務(wù)效能,。

各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)要結(jié)合本地實際,，積極組織企業(yè)開展服務(wù)質(zhì)量公約、服務(wù)質(zhì)量標準承諾,、陽光維修服務(wù)等活動,，加強行業(yè)自律規(guī)范,，抵制市場不良風氣。要結(jié)合消費者權(quán)益保護日,、道路交通安全日,、節(jié)能宣傳周和質(zhì)量月等公益主題載體，組織開展形式多樣的公益服務(wù)活動,，讓汽車維修常識,、安全行車知識、消費者維權(quán)知識,、汽車故障義診及咨詢等公益服務(wù)真正走進群眾,。維修企業(yè)要堅持以消費者為中心，不斷增強服務(wù)意識,，創(chuàng)新服務(wù)形式,，優(yōu)化服務(wù)流程，透明服務(wù)信息,，提升便民服務(wù)能力,。鼓勵企業(yè)提供電話、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約服務(wù),，提供代用汽車,、上門接送車及各類定制化服務(wù)，滿足消費者時效性和便利化需求,；鼓勵拓展服務(wù)范圍和能力,，開展“一站式”汽車消費服務(wù)，延伸企業(yè)價值鏈,；鼓勵建立客戶服務(wù)回訪機制,。

（十五）建立健全汽車維修救援體系，提供有效出行保障,。

要按照“統(tǒng)一平臺,、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一服務(wù),、快速響應(yīng)”的原則,，合理布設(shè)救援網(wǎng)點，逐步建立覆蓋全國的汽車維修救援體系,。探索設(shè)立全國統(tǒng)一的汽車救援服務(wù)電話,，便于呼救施救。要加強與相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,，確保事故救援及時,、高效、到位。要建立行業(yè)統(tǒng)一的信息服務(wù)平臺,，制定救援企業(yè)入網(wǎng)條件,、服務(wù)規(guī)范和收費標準。鼓勵符合條件的救援企業(yè)和保險機構(gòu)積極加入救援網(wǎng)絡(luò),，統(tǒng)一調(diào)配運行,。救援企業(yè)要配備專業(yè)化的救援裝備和技術(shù)人員，加強救援培訓(xùn),，不斷提升救援能力,。高速公路清障救援服務(wù)，要按照國家發(fā)展改革委,、交通運輸部《關(guān)于規(guī)范高速公路車輛救援服務(wù)收費有關(guān)問題的通知》（發(fā)改價格〔2010〕2204號）有關(guān)要求執(zhí)行,。

（十六）建立健全維修質(zhì)量糾紛調(diào)解和投訴處理機制，維護消費者合法權(quán)益,。

各地要按照“渠道暢通,、處理及時、技術(shù)權(quán)威,、裁決公正”的原則,，建立健全汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解、投訴處理的工作平臺和機制,。各地交通運輸主管部門可委托第三方的公益性機構(gòu),，受理維修質(zhì)量投訴和糾紛調(diào)解，提供汽車維修技術(shù)咨詢,，并提供必要的業(yè)務(wù)經(jīng)費支持,。要公布投訴電話、網(wǎng)站,，設(shè)立接待服務(wù)場所,，確保投訴渠道暢通。要公布投訴受理范圍,、處理流程及處理時效,，及時答復(fù)處理結(jié)果,。要不斷提高專業(yè)技術(shù)能力,、鑒定能力和糾紛調(diào)解水平，依法依規(guī)化解各類投訴和糾紛,，提升維權(quán)成效,。要建立投訴舉報處理與部門執(zhí)法的聯(lián)動機制，道路運輸管理機構(gòu)要依據(jù)線索認真調(diào)查核實,、及時依法處理,，并向社會公布處理結(jié)果。消費者也可通過12365和12315投訴舉報電話，向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督,、工商部門反映汽車配件質(zhì)量問題,，投訴、舉報生產(chǎn),、銷售假冒偽劣汽車配件以及欺詐消費者等違法行為,，切實保護消費者合法權(quán)益。

四,、保障措施

（十七）建立實施汽車維修技術(shù)信息公開制度,。

建立實施汽車維修技術(shù)信息公開制度，保障所有維修企業(yè)平等享有獲取汽車生產(chǎn)企業(yè)汽車維修技術(shù)信息的權(quán)利,，促進汽車維修市場公平競爭,，提升汽車維修質(zhì)量，確保在用汽車行車安全和尾氣排放達標,。自2015年1月1日起,，汽車生產(chǎn)企業(yè)（包括從中國境外進口汽車產(chǎn)品到境內(nèi)銷售的企業(yè)）要在新車上市時，以可用的信息形式,、便利的信息途徑,、合理的信息價格，無歧視,、無延遲地向授權(quán)維修企業(yè)和獨立經(jīng)營者（包括獨立維修企業(yè),、維修設(shè)備制造企業(yè)、維修技術(shù)信息出版單位,、維修技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)等）公開汽車維修技術(shù)資料,。要在汽車產(chǎn)品說明書中明確車輛型式核準證書信息，規(guī)定排放維修技術(shù)要求,，說明排放控制關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家,、型號及有效使用壽命等信息。在2015年12月31日前,，汽車生產(chǎn)企業(yè)要公開全部已進入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》國產(chǎn)車型以及已獲CCC認證的國產(chǎn)及進口車型的汽車維修技術(shù)信息,。

交通運輸部將會同環(huán)保部、質(zhì)檢總局制定《汽車維修技術(shù)信息公開實施辦法》,，定期組織對汽車生產(chǎn)企業(yè)車型維修技術(shù)信息公開情況進行抽查,。新車型上市3個月未能有效公開車型維修技術(shù)信息的，撤銷該車型有關(guān)《公告》和CCC認證證書,。

（十八）破除維修配件渠道壟斷,。

促進汽車維修配件供應(yīng)渠道開放和多渠道流通。按照市場主體權(quán)利平等,、機會平等,、規(guī)則平等的原則,，打破維修配件渠道壟斷，鼓勵原廠配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車售后市場提供原廠配件和具有自主商標的獨立售后配件,；允許授權(quán)配件經(jīng)銷企業(yè),、授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)或終端用戶轉(zhuǎn)售原廠配件，推動建立高品質(zhì)維修配件社會化流通網(wǎng)絡(luò),。貫徹落實《反壟斷法》和《消費者權(quán)益保護法》有關(guān)規(guī)定,，保障所有維修企業(yè)、車主享有使用同質(zhì)配件維修汽車的權(quán)利,，促進汽車維修市場公平競爭,，保障消費者的自主消費選擇權(quán)。鼓勵汽車維修配件流通企業(yè)發(fā)展電子商務(wù),，創(chuàng)新流通模式,，加深與維修業(yè)融合發(fā)展。要充分運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),，建立汽車維修配件追溯體系,，保證配件供應(yīng)渠道公開、透明,，實現(xiàn)汽車維修配件可溯源,、可追蹤，消費者合法權(quán)益受到損害時可追償,、可追責,。要制定實施汽車維修配件分類及編碼規(guī)則、汽車維修配件流通規(guī)范等技術(shù)標準,。鼓勵建立可追溯配件質(zhì)量保證保險制度,。鼓勵發(fā)展第三方的汽車維修配件認證機構(gòu)，強化配件質(zhì)量和信譽保證,。鼓勵發(fā)展汽車維修配件公益性群體品牌,。

（十九）加強維修人才隊伍建設(shè)。

要完善維修從業(yè)人員考試內(nèi)容,，增加實際維修操作技能考核,，強化車輛安全狀況檢修能力考核。要強化維修企業(yè)關(guān)鍵崗位和工種持證上崗制度,，逐步提高技術(shù)負責人和質(zhì)量檢驗員等關(guān)鍵崗位持證上崗比例,。教育部門會同交通運輸部門在國家加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育體系框架下，繼續(xù)實施汽車維修緊缺人才培養(yǎng)工程,、專業(yè)技術(shù)人員知識更新工程,，從源頭上提升從業(yè)人員技能素質(zhì),。鼓勵本科高校優(yōu)化完善汽車服務(wù)工程等相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)方案,，加強應(yīng)用型、復(fù)合型人才培養(yǎng)；鼓勵職業(yè)院校優(yōu)化完善汽車運用與維修類專業(yè)培養(yǎng)體系,，培養(yǎng)技術(shù)技能型人才,。積極加強本科高校、職業(yè)院校與企業(yè)在“產(chǎn)學(xué)研用”等方面的深入合作,，推進產(chǎn)教融合,，提升畢業(yè)生創(chuàng)新能力與實踐能力。支持企業(yè)工程技術(shù)人員到本科高校和職業(yè)院校兼職,，鼓勵企業(yè)為本科高校和職業(yè)院校師生實習實踐提供便利條件,。積極推進“雙證書”制度。完善職業(yè)資格制度,，暢通維修技術(shù)人員技能提升,、職業(yè)發(fā)展通道；構(gòu)建汽車維修從業(yè)人員誠信評價體系,，逐步提升從業(yè)人員職業(yè)道德水平,。加強維修行業(yè)高級人才隊伍建設(shè)，吸引,、培養(yǎng)和穩(wěn)定一批企業(yè)職業(yè)經(jīng)理人,，建立維修技術(shù)專家和人才庫，引導(dǎo)維修人才合理流動,，穩(wěn)步擴大行業(yè)高級人才隊伍規(guī)模,。鼓勵行業(yè)協(xié)會、汽車保險機構(gòu),、專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)等社會力量舉辦維修技術(shù)培訓(xùn)和技能大賽,，搭建維修技術(shù)學(xué)習交流網(wǎng)絡(luò)平臺，提升從業(yè)人員技能水平,。要形成從業(yè)人員知識技能水平與薪酬待遇,、職業(yè)發(fā)展相掛鉤的激勵機制。

（二十）提高維修裝備技術(shù)水平,。

鼓勵開展汽車維修檢測設(shè)備第三方安全,、環(huán)保認證。鼓勵行業(yè)協(xié)會組織對列入《交通運輸行業(yè)重點監(jiān)督管理產(chǎn)品目錄》的汽車維修檢測設(shè)備進行評價和推薦,，為企業(yè)購置,、更新維修檢測設(shè)備提供參照。鼓勵企業(yè)采購,、使用經(jīng)認證和推薦的維修檢測設(shè)備,。加強維修裝備標準和能力建設(shè)，鼓勵維修裝備生產(chǎn)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新,，研發(fā)生產(chǎn)各類先進適用,、機電一體的汽車診斷儀器,、維修檢測專用設(shè)備和工具，不斷提升我國汽車維修業(yè)及其裝備制造業(yè)的科技含量和核心競爭力,。

（二十一）推進維修行業(yè)信息化建設(shè),。

堅持監(jiān)管與服務(wù)并舉、發(fā)揮政府和市場兩個積極作用的原則,，充分運用互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段,，創(chuàng)新機制和模式,，積極推進行業(yè)信息化建設(shè)。要建立覆蓋全國的“汽車電子健康檔案”系統(tǒng),，為健全汽車維修數(shù)據(jù)檔案,、促進汽車三包、二手汽車公平交易和缺陷汽車產(chǎn)品召回提供有效手段和依據(jù),。圍繞提升行業(yè)數(shù)字化監(jiān)管能力,，鼓勵各地道路運輸管理機構(gòu)建立汽車維修服務(wù)質(zhì)量評價網(wǎng)絡(luò)平臺，督促企業(yè)誠信經(jīng)營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù),。鼓勵維修企業(yè)建立健全維修服務(wù)管理信息系統(tǒng)，提升企業(yè)管理效率和水平,。

（二十二）依法加強維修市場監(jiān)管,。

各地交通運輸主管部門和道路運輸管理機構(gòu)要依法加強對維修企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)監(jiān)管，確保企業(yè)符合開業(yè)許可條件,。要建立完善市場退出機制,，對安全生產(chǎn)考評不達標的維修企業(yè)，要暫停其經(jīng)營資格,，嚴肅整改,；整改仍不達標的，取消其經(jīng)營資格,。要依法查處各類非法經(jīng)營,、無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營,、違法拼裝改裝及承修報廢汽車,、盜搶汽車等行為，規(guī)范和凈化市場環(huán)境,。汽車維修企業(yè)要嚴格落實維修車輛登記制度,，發(fā)現(xiàn)拼裝、盜搶,、肇事逃逸嫌疑車輛的,，要及時向公安部門報告,；發(fā)現(xiàn)同一車型多起同類安全隱患或可能存在產(chǎn)品缺陷的，要及時向交通運輸部門報告,。

各地交通運輸部門要加強汽車維修配件使用的監(jiān)管，督促企業(yè)使用符合標準及CCC認證要求的維修配件,，對使用以假充真,、以次充好、不合格以及不符合CCC認證要求的汽車配件產(chǎn)品的,，要依法查處,，情節(jié)嚴重的，吊銷其經(jīng)營許可,，并通報質(zhì)檢部門追究生產(chǎn)者責任,。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣及不合格汽車配件產(chǎn)品的,，由質(zhì)檢,、工商部門依法查處。對涉嫌價格壟斷等價格違法行為的,，由價格主管部門依法處理,。對經(jīng)營者集中達到反壟斷申報標準的，要依法向國務(wù)院反壟斷執(zhí)法機構(gòu)申報,。對使用假冒偽劣配件維修汽車造成汽車安全隱患,，導(dǎo)致道路交通事故的，要依法追究相關(guān)維修企業(yè)和人員的責任,。

（二十三）加大部門政策服務(wù)和聯(lián)合監(jiān)管,。

各級交通運輸主管部門要切實加強與發(fā)改（價格）、公安,、環(huán)保,、商務(wù)、工商,、質(zhì)檢及保監(jiān)等部門的溝通協(xié)調(diào),、信息共享，充分發(fā)揮各部門職能作用,，形成各市場監(jiān)管部門間各司其職,、各負其責、相互配合,、齊抓共管的工作機制,，切實維護汽車維修市場經(jīng)營秩序。各部門要加強政策制定和協(xié)作配合,，加大政策支持和服務(wù)力度,，爭取將汽車維修業(yè)發(fā)展納入地方政府“民生工程”和“民心工程”,，為包括汽車維修業(yè)在內(nèi)的汽車后市場規(guī)范、健康發(fā)展營造良好外部環(huán)境,，為人民群眾滿意修車,、放心開車、享有高品質(zhì)汽車生活提供有力保障,。

（二十四）加強行業(yè)政策標準研究,。

要加強汽車維修業(yè)政策標準的系統(tǒng)性、基礎(chǔ)性,、前瞻性研究,。要研究完善汽車維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及評價指標體系，為汽車維修業(yè)布局規(guī)劃和發(fā)展水平衡量提供客觀依據(jù),。要加強標準研究和制修訂,，增強標準規(guī)范對行業(yè)發(fā)展的規(guī)范引領(lǐng)作用。各有關(guān)部門要密切合作,，積極研究出臺汽車后市場發(fā)展政策,，構(gòu)建完善標準規(guī)范體系，提出我國汽車后市場發(fā)展評價指數(shù),，推動汽車消費規(guī)范,、健康發(fā)展。

（二十五）發(fā)揮行業(yè)中介組織自律作用,。

要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會,、商會等中介組織的橋梁紐帶、行業(yè)自律,、服務(wù)行業(yè),、服務(wù)社會的功能和作用。各級行業(yè)協(xié)會要深入開展調(diào)查研究,，及時掌握行業(yè)和企業(yè)的動態(tài),，積極回應(yīng)企業(yè)和消費者的訴求。要配合行業(yè)主管部門,，在行業(yè)基礎(chǔ)研究,、誠信體系建設(shè)、服務(wù)質(zhì)量提升,、人才隊伍建設(shè),、技術(shù)裝備推廣、行業(yè)文明建設(shè),、加強行業(yè)自律,、履行社會責任以及增強行業(yè)凝聚力、弘揚行業(yè)正能量等方面發(fā)揮積極作用。要在服務(wù)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè),、延伸行業(yè)價值鏈條,、促進汽車后市場創(chuàng)新、融合發(fā)展等方面積極開拓,，有所作為,。