一,、概念

鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中發(fā)生沖突,、脫軌,、火災(zāi)、爆炸等影響鐵路正常行車的事故,，包括影響鐵路正常行車的相關(guān)作業(yè)過程中發(fā)生的事故,；或者鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中與行人、機(jī)動車、非機(jī)動車,、牲畜及其他障礙物相撞的事故,，稱為鐵路交通事故。根據(jù)鐵道部,、交通部,、公安部聯(lián)合下發(fā)的《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》第一條之規(guī)定，路外傷亡事故,，系指在鐵路列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)中,，發(fā)生火車撞軋行人、與其他車輛碰撞等情況,，招致人員傷亡或其他車輛破損,。

按我國鐵路交通事故統(tǒng)計(jì)慣例，鐵路交通事故應(yīng)包括“路外傷亡事故”,、“鐵路旅客傷亡事故”和“鐵路職工責(zé)任傷亡事故”三大部分,。其中，鐵路旅客傷亡事故,，系指鐵路運(yùn)營過程中,，在鐵路責(zé)任期間發(fā)生的致使持有有效乘車憑證者及其它法律、法規(guī)規(guī)定人員的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的交通事故,。鐵路職工責(zé)任傷亡事故,。系指由于鐵路職工的責(zé)任所引發(fā)的人身傷亡，設(shè)施,、設(shè)備毀損的事故,。路外傷亡事故.系指鐵路列車運(yùn)行和調(diào)車作業(yè)中發(fā)生火車撞軋行人。與其他車輛碰撞等情況,，招致人員傷亡或其他車輛破損,。

二、應(yīng)急處理

1,、列車運(yùn)行中突發(fā)劇烈沖擊,、晃動，旅客應(yīng)立即蹲下,，緊緊抓住列車固定物,，保護(hù)好頭部，不要盲目跳車,；列車脫軌,、顛覆停車后，旅客應(yīng)按列車工作人員指揮迅速離開車廂,。

2,、列車運(yùn)行中突發(fā)爆炸、火災(zāi)時，要保持冷靜,，聽從列車工作人員指揮,，迅速有序撤離事故車廂；火勢不大的,，旅客可用衣被,、滅火器等立即滅火。列車未停穩(wěn)前,，切忌擅自打開列車門窗跳車,。

3、發(fā)現(xiàn)裝載易燃,、易爆,、腐蝕、劇毒化學(xué)品的列車脫軌,、顛覆,、爆炸等情況時，要迅速撤離到上風(fēng)位置,，迅速報警,，遠(yuǎn)離事故車輛。

4,、機(jī)動車輛在鐵路道口熄火或被卡住而無法移動時,，車上人員要立即下車，在道口兩端采取措施攔停列車,。

5,、遇到鐵路道口欄木關(guān)閉或看守人員示意停止行進(jìn)時，應(yīng)依次停在停止線以外,。

6,、通過無人看守道口時，應(yīng)停車嘹望,，確認(rèn)安全后方可通過,。

7、不得在鐵路線上行走,、坐,、臥，不得在鐵路線路20米范圍內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧,。

三,、事故等級

事故分為特別重大事故,、重大事故,、較大事故和一般事故四個等級。

1,、特別重大事故

有下列情形之一的,，為特別重大事故：

（1）造成30人以上死亡,。

（2）造成100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒，下同),。

（3）造成1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失,。

（4）繁忙干線客運(yùn)列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。

（5）繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上,。

2,、重大事故

有下列情形之一的，為重大事故：

（1）造成10人以上30人以下死亡,。

（2）造成50人以上100人以下重傷,。

（3）造成5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

（4）客運(yùn)列車脫軌18輛以上,。

（5）貨運(yùn)列車脫軌60輛以上,。

（6）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24小時以上或者中斷其他線路鐵路行車48小時以上,。

（7）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下,，終段線路時間同上。

3,、較大事故

有下列情形之一的,，為較大事故：

（1）造成3人以上10人以下死亡。

（2）造成10人以上50人以下重傷,。

（3）造成1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,。

（4）客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下。

（5）貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下,。

（6）中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上,。

（7）中斷其他線路鐵路行車10小時以上。

4,、一般事故

一般事故分為：一般A類事故,、一般B類事故、一般C類事故,、一般D類事故,。

（1）有下列情形之一，未構(gòu)成較大以上事故的,，為一般A類事故：

A1.造成2人死亡,。

A2.造成5人以上10人以下重傷。

A3.造成500萬元以上1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,。

A4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突,、脫軌,、火災(zāi)、爆炸,、相撞,，造成下列后果之一的：

A4.1繁忙干線雙線之一線或單線行車中斷3小時以上6小時以下，雙線行車中斷2小時以上6小時以下,。

A4.2其他線路雙線之一線或單線行車中斷6小時以上10小時以下,，雙線行車中斷3小時以上10小時以下。

A4.3客運(yùn)列車耽誤本列4小時以上,。

A4.4客運(yùn)列車脫軌1輛,。

A4.5客運(yùn)列車中途摘車2輛以上。

A4.6客車報廢1輛或大破2輛以上,。

A4.7機(jī)車大破1臺以上,。

A4.8動車組中破1輛以上。

A4.9貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下,。

（2）有下列情形之一,，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事故：

B1.造成1人死亡,。

B2.造成5人以下重傷,。

B3.造成100萬元以上500萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失。

B4.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突,、脫軌,、火災(zāi)、爆炸,、相撞,，造成下列后果之一的：

B4.1繁忙干線行車中斷1小時以上。

B4.2其他線路行車中斷2小時以上,。

B4.3客運(yùn)列車耽誤本列1小時以上,。

B4.4客運(yùn)列車中途摘車1輛。

B4.5客車大破1輛,。

B4.6機(jī)車中破1臺,。

B4.7貨運(yùn)列車脫軌2輛以上4輛以下。

（3）有下列情形之一,，未構(gòu)成一般B類以上事故的,，為一般C類事故：

C1.列車沖突。

C2.貨運(yùn)列車脫軌,。

C3.列車火災(zāi),。

C4.列車爆炸。

C5.列車相撞,。

C6.向占用區(qū)間發(fā)出列車,。

C7.向占用線接入列車,。

C8.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車,。

C9.未辦或錯辦閉塞發(fā)出列車,。

C10.列車冒進(jìn)信號或越過警沖標(biāo)。

C11.機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi),。

C12.列車中機(jī)車車輛斷軸,，車輪崩裂,，制動梁,、下拉桿、交叉桿等部件脫落,。

C13.列車運(yùn)行中碰撞輕型車輛,、小車、施工機(jī)械,、機(jī)具,、防護(hù)柵欄等設(shè)備設(shè)施或路料、坍體,、落石,。

C14.接觸網(wǎng)接觸線斷線、倒桿或塌網(wǎng),。

C15.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門,。

C16.列車運(yùn)行中刮壞行車設(shè)備設(shè)施。

C17.列車運(yùn)行中設(shè)備設(shè)施,、裝載貨物(包括行包,、郵件)、裝載加固材料(或裝置)超限(含按超限貨物辦理超過電報批準(zhǔn)尺寸的)或墜落,。

C18.裝載超限貨物的車輛按裝載普通貨物的車輛編入列車,。

C19.電力機(jī)車、動車組帶電進(jìn)入停電區(qū),。

C20.錯誤向停電區(qū)段的接觸網(wǎng)供電,。

C21.電化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車。

C22.客運(yùn)列車分離,。

C23.發(fā)生沖突,、脫軌的機(jī)車車輛未按規(guī)定檢查鑒定編入列車。

C24.無調(diào)度命令施工,，超范圍施工,，超范圍維修作業(yè)。

C25.漏發(fā),、錯發(fā),、漏傳,、錯傳調(diào)度命令導(dǎo)致列車超速運(yùn)行。

（4）有下列情形之一,，未構(gòu)成一般C類以上事故的,，為一般D類事故：

D1.調(diào)車沖突。

D2.調(diào)車脫軌,。

D3.擠道岔,。

D4.調(diào)車相撞。

D5.錯辦或未及時辦理信號致使列車停車,。

D6.錯辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車,。

D7.調(diào)車作業(yè)碰軋脫軌器、防護(hù)信號,，或未撤防護(hù)信號動車,。

D8.貨運(yùn)列車分離。

D9.施工,、檢修,、清掃設(shè)備耽誤列車。

D10.作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律,、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車,。

D11.濫用緊急制動閥耽誤列車。

D12.擅自發(fā)車,、開車,、停車、錯辦通過或在區(qū)間乘降所錯誤通過,。

D13.列車?yán)F鞋開車,。

D14.漏發(fā)、錯發(fā),、漏傳,、錯傳調(diào)度命令耽誤列車。

D15.錯誤操縱,、使用行車設(shè)備耽誤列車,。

D16.使用輕型車輛、小車及施工機(jī)械耽誤列車,。

D17.應(yīng)安裝列尾裝置而未安裝發(fā)出列車,。

D18.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車,。

D19.電力機(jī)車,、動車組錯誤進(jìn)入無接觸網(wǎng)線路。

D20.列車上工作人員往外拋擲物體造成人員傷害或設(shè)備損壞,。

D21.行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車1小時以上,，或耽誤本列貨運(yùn)列車2小時以上,；固定設(shè)備故障延時影響正常行車2小時以上(僅指正線)。