執(zhí)行職務(wù)的替代責(zé)任賠償歸責(zé),。在交通事故中,，駕駛員所在單位或者車主因駕駛員執(zhí)行其職務(wù)行為造成損失承擔(dān)賠償責(zé)任，適用的是無過錯原則,。主要的法律依據(jù)是《中華人民共和國民法通則》第一百零六條第三款規(guī)定的“沒有過錯,，但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”,。執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任的,，由單位或者車主承擔(dān)賠償責(zé)任。

1,、單位承擔(dān)賠償責(zé)任,。《民法通則》第121條,，規(guī)定：“國家機(jī)關(guān)或者國家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中,，侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的,，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,。”最高人民法院在《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈民法逼則〉若干問題的意見》第152條中對本條作了進(jìn)一步解釋：“國家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中,，給公民,、法人的合法權(quán)益造成損害的，國家機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任．”其特點為：侵權(quán)行為的行為人是國家機(jī)關(guān)或其工作人員,；侵權(quán)行為系國家機(jī)關(guān)或其工作人員在執(zhí)行職務(wù)中所為,；侵權(quán)行為違背了國家機(jī)關(guān)或其工作人員執(zhí)行職務(wù)所應(yīng)當(dāng)?shù)淖⒁饬x務(wù)。國家機(jī)關(guān)或其工作人員執(zhí)行職務(wù)致人損害的侵權(quán)責(zé)任，適用無過錯原則歸責(zé),，受害人只須舉證證明存在侵害行為和損害事實及二者之間有因果關(guān)系,，而國家機(jī)關(guān)不能證明其有免責(zé)事由的即構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任。特別應(yīng)注意的是,，現(xiàn)行法關(guān)于國家機(jī)關(guān)和國家機(jī)關(guān)工作人員的侵權(quán)責(zé)任,，除民法通則第121條外，還有行政訴訟法第67條規(guī)定和國家賠償法第2條規(guī)定,。在適用中所應(yīng)遵循的原則是：優(yōu)先考慮適用國家賠償法第2條規(guī)定,；若不能適用國家賠償法第2條規(guī)定時，再考慮適用行政訴訟法第67條規(guī)定,；若行政訴訟第67條也不能適用,，才可適用民法通則第121條規(guī)定。機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,，給公民,、法人的合法權(quán)益造成損害的，國家機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任．受害人應(yīng)提起行政訴訟,，請求國家賠償,。

2.企業(yè)法人或者其他組織承擔(dān)賠償責(zé)任?！睹穹ㄍ▌t》第四十三條規(guī)定：“企業(yè)法人對它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營活動,，承擔(dān)民事責(zé)任?！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第四十二條規(guī)定：“法人或者其他組織的工作人員因職務(wù)行為或者授權(quán)行為發(fā)生的訴訟,，該法人或者其他組織為當(dāng)事人?！狈ㄈ斯ぷ魅藛T的侵權(quán)行為,。法人作為社會組織，自身無法為具體行為,。它對外進(jìn)行業(yè)務(wù)活動,，需要通過法人的代表人或代理人來完成，這主要表現(xiàn)為法人的法定代表人和其他工作人員的職務(wù)行為,。其特點為：侵權(quán)行為的行為人是法人的工作人員,；侵權(quán)行為系法人工作人員執(zhí)行職務(wù)所為；侵權(quán)行為須為不法行為,。法人工作人員致人損害的侵權(quán)行為,，由法人承擔(dān)民事責(zé)任，通常稱之為“法人侵權(quán)責(zé)任”,。就責(zé)任承擔(dān)而言,，這種侵權(quán)責(zé)任也是一種為他人行為負(fù)責(zé)的替代責(zé)任,。在歸責(zé)原則上，應(yīng)適用無過錯原則,，即只要法人工作人員職務(wù)行為致人損害,，無論法人主觀上有無過錯，均應(yīng)由法人承擔(dān)賠償責(zé)任,。駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中發(fā)生事故的,，由法人承擔(dān)賠償責(zé)任。

3,、雇主轉(zhuǎn)承替代責(zé)任,。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第45條的規(guī)定，個體工商戶,、農(nóng)村承包經(jīng)營戶,、合伙組織雇用的人員在進(jìn)行雇傭合同規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營活動中造成他人損害的，其雇主是當(dāng)事人,。最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第9條規(guī)定：“雇員在從事雇用活動中致人損害的,，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的,，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任,。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,，可以向雇員追償,。”此條規(guī)定完全可以類推適用于駕駛員執(zhí)行職務(wù)致他人損害的場合,。受雇司機(jī)執(zhí)行職務(wù)時,，不法侵害他人法益。而雇主因雇員之服務(wù)而受有利益,，自應(yīng)負(fù)擔(dān)損害,，此為交通事故責(zé)任中確立代負(fù)責(zé)任的根據(jù)所在。雇員駕駛機(jī)動車屬于執(zhí)行職務(wù)時,，雇主對機(jī)動車的運行享有運行利益,，他就對運行中的交通事故承擔(dān)無過失責(zé)任。雇員駕駛機(jī)動車是履行職務(wù),，雇員本身不是運行利益的享有者,，不存在承擔(dān)無過失責(zé)任的依據(jù)，但實際駕駛機(jī)動車,，支配機(jī)動車的運行（如果說雇主支配機(jī)動車的運行,，也是通過雇員的輔助支配而支配的），當(dāng)交通事故發(fā)生,，他有故意或過失時,，雇員有承擔(dān)過失責(zé)任的依據(jù),，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，也就是說受害人可選擇,，既可訴請雇主承擔(dān)責(zé)任,，也可直接訴請有過失的雇員承擔(dān)責(zé)任。機(jī)動車的所有人(下稱雇用者)代負(fù)責(zé)任時,，應(yīng)考慮以下因素：

(一)雇用者與駕駛?cè)酥g是否存在雇用關(guān)系,。如何認(rèn)定雇用關(guān)系的存在，應(yīng)以雇用者與駕駛?cè)酥g客觀上有實質(zhì)的選任,、監(jiān)督關(guān)系為限,，不應(yīng)局限于是否存在書面合同和受有報酬，凡事實上為他人駕車提供勞務(wù)者,，不問有無合同,、報酬，均為受雇人,。即使所謂“臨時工”,、“一時的幫手”等，只要這些人與正規(guī)的從業(yè)人員一樣,，客觀上接受雇用者之指揮,、監(jiān)督，即應(yīng)當(dāng)承認(rèn)他們與雇用者之間有雇用關(guān)系,。

(二)受雇人（雇員）在從事雇傭關(guān)系事務(wù)中造成交通事故而致他人人身損害的,，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，這種責(zé)任法理上通常稱為"絕對責(zé)任,。是否是在執(zhí)行職務(wù)范圍內(nèi)：

1．職務(wù)的時間或地點,。如果駕車肇事行為發(fā)生的時間和空間是在授權(quán)的時間和空間范圍內(nèi)，并且有為雇用人服務(wù)的目的,，可認(rèn)為是職務(wù)行為,。

2．職務(wù)上給予機(jī)會的行為。如果駕駛?cè)死寐殑?wù)給的機(jī)會而實施侵權(quán)行為,，該行為確與職務(wù)有內(nèi)在的關(guān)聯(lián),，則應(yīng)認(rèn)定為屬于職務(wù)范圍。

3．故意行為,。駕駛?cè)藞?zhí)行職務(wù)故意加損害與他人,，如果其行為與職務(wù)有內(nèi)在關(guān)聯(lián)，即使其目的是為了達(dá)到私利,，也應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)范圍,。

4．繞道行為。駕駛?cè)朔置鲝氖鹿?，借機(jī)處理自己私事,，導(dǎo)致交通事故損害發(fā)生,，雇用人應(yīng)否負(fù)責(zé)?受雇傭人未接受雇主的指令或安排，自行駕車造成事故的,，因此類型行為未得到雇主的同意和授權(quán),，應(yīng)當(dāng)視為"擅自駕駛場合"造成事故，雇主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,。應(yīng)考察駕駛?cè)说男袨槭欠衽c其職務(wù)有關(guān)聯(lián)及是否純?yōu)閭€人利益兩方面因素,。例，甲駕車送貨,，繞道回家探望父母,，途中將人撞傷。因探望父母是私事,，與職務(wù)無關(guān),，雇用人自不負(fù)責(zé)。

5,、受雇人在從事雇主指令,、安排的交通事務(wù)活動中，受雇人（機(jī)動車輛駕駛員）本身遭受事故損害的責(zé)任主體認(rèn)定比較復(fù)雜：（1）受雇人在從事雇主安排事務(wù)中,，由于受雇人本身無過錯而遭受損失引發(fā)的損害賠償責(zé)任,，應(yīng)當(dāng)由侵害方承擔(dān)，如果對方侵害人無力賠償或不能全部賠償?shù)?，?yīng)由雇主承擔(dān)代負(fù)責(zé)任,。（2）受雇駕駛員駕駛車輛有過錯的，除對方承擔(dān)相應(yīng)的過錯責(zé)任外,，可依有關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定減輕或免除雇主的賠償責(zé)任,。

6,、如果雇主明知或者應(yīng)當(dāng)知道雇員自身無資質(zhì)而指令安排雇員從事機(jī)動車駕駛活動因而引發(fā)的巨頭事故，應(yīng)當(dāng)由雇主承擔(dān)責(zé)任,。

替代責(zé)任的發(fā)生只能在執(zhí)行職務(wù)的過程中,，駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中之人損害，國家機(jī)關(guān),、法人單位,、法人組織或雇主，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)替代的賠償責(zé)任,。