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執(zhí)行職務(wù)的替代責(zé)任賠償歸責(zé),。在交通事故中,,駕駛員所在單位或者車主因駕駛員執(zhí)行其職務(wù)行為造成損失承擔(dān)賠償責(zé)任,適用的是無過錯(cuò)原則,。主要的法律依據(jù)是《中華人民共和國民法通則》第一百零六條第三款規(guī)定的“沒有過錯(cuò),但法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任”,。執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故負(fù)有責(zé)任的,由單位或者車主承擔(dān)賠償責(zé)任,。
1,、單位承擔(dān)賠償責(zé)任?!睹穹ㄍ▌t》第121條,,規(guī)定:“國家機(jī)關(guān)或者國家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中,,侵犯公民、法人的合法權(quán)益造成損害的,,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,。”最高人民法院在《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈民法逼則〉若干問題的意見》第152條中對(duì)本條作了進(jìn)一步解釋:“國家機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中,,給公民,、法人的合法權(quán)益造成損害的,國家機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任.”其特點(diǎn)為:侵權(quán)行為的行為人是國家機(jī)關(guān)或其工作人員,;侵權(quán)行為系國家機(jī)關(guān)或其工作人員在執(zhí)行職務(wù)中所為,;侵權(quán)行為違背了國家機(jī)關(guān)或其工作人員執(zhí)行職務(wù)所應(yīng)當(dāng)?shù)淖⒁饬x務(wù)。國家機(jī)關(guān)或其工作人員執(zhí)行職務(wù)致人損害的侵權(quán)責(zé)任,,適用無過錯(cuò)原則歸責(zé),,受害人只須舉證證明存在侵害行為和損害事實(shí)及二者之間有因果關(guān)系,而國家機(jī)關(guān)不能證明其有免責(zé)事由的即構(gòu)成侵權(quán)責(zé)任,。特別應(yīng)注意的是,,現(xiàn)行法關(guān)于國家機(jī)關(guān)和國家機(jī)關(guān)工作人員的侵權(quán)責(zé)任,除民法通則第121條外,,還有行政訴訟法第67條規(guī)定和國家賠償法第2條規(guī)定,。在適用中所應(yīng)遵循的原則是:優(yōu)先考慮適用國家賠償法第2條規(guī)定;若不能適用國家賠償法第2條規(guī)定時(shí),,再考慮適用行政訴訟法第67條規(guī)定,;若行政訴訟第67條也不能適用,才可適用民法通則第121條規(guī)定,。機(jī)關(guān)工作人員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,,給公民、法人的合法權(quán)益造成損害的,,國家機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任.受害人應(yīng)提起行政訴訟,,請(qǐng)求國家賠償。
2.企業(yè)法人或者其他組織承擔(dān)賠償責(zé)任,?!睹穹ㄍ▌t》第四十三條規(guī)定:“企業(yè)法人對(duì)它的法定代表人和其他工作人員的經(jīng)營活動(dòng),承擔(dān)民事責(zé)任,?!薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第四十二條規(guī)定:“法人或者其他組織的工作人員因職務(wù)行為或者授權(quán)行為發(fā)生的訴訟,該法人或者其他組織為當(dāng)事人,?!狈ㄈ斯ぷ魅藛T的侵權(quán)行為。法人作為社會(huì)組織,,自身無法為具體行為,。它對(duì)外進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng),,需要通過法人的代表人或代理人來完成,這主要表現(xiàn)為法人的法定代表人和其他工作人員的職務(wù)行為,。其特點(diǎn)為:侵權(quán)行為的行為人是法人的工作人員,;侵權(quán)行為系法人工作人員執(zhí)行職務(wù)所為;侵權(quán)行為須為不法行為,。法人工作人員致人損害的侵權(quán)行為,,由法人承擔(dān)民事責(zé)任,通常稱之為“法人侵權(quán)責(zé)任”,。就責(zé)任承擔(dān)而言,,這種侵權(quán)責(zé)任也是一種為他人行為負(fù)責(zé)的替代責(zé)任。在歸責(zé)原則上,,應(yīng)適用無過錯(cuò)原則,,即只要法人工作人員職務(wù)行為致人損害,無論法人主觀上有無過錯(cuò),,均應(yīng)由法人承擔(dān)賠償責(zé)任,。駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中發(fā)生事故的,由法人承擔(dān)賠償責(zé)任,。
3,、雇主轉(zhuǎn)承替代責(zé)任。根據(jù)最高人民法院《關(guān)于貫徹執(zhí)行〈中華人民共和國民事訴訟法〉若干問題的意見》第45條的規(guī)定,,個(gè)體工商戶,、農(nóng)村承包經(jīng)營戶、合伙組織雇用的人員在進(jìn)行雇傭合同規(guī)定的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中造成他人損害的,,其雇主是當(dāng)事人,。最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》第9條規(guī)定:“雇員在從事雇用活動(dòng)中致人損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,;雇員因故意或者重大過失致人損害的,,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的,,可以向雇員追償,。”此條規(guī)定完全可以類推適用于駕駛員執(zhí)行職務(wù)致他人損害的場(chǎng)合,。受雇司機(jī)執(zhí)行職務(wù)時(shí),,不法侵害他人法益。而雇主因雇員之服務(wù)而受有利益,,自應(yīng)負(fù)擔(dān)損害,此為交通事故責(zé)任中確立代負(fù)責(zé)任的根據(jù)所在,。雇員駕駛機(jī)動(dòng)車屬于執(zhí)行職務(wù)時(shí),,雇主對(duì)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行享有運(yùn)行利益,,他就對(duì)運(yùn)行中的交通事故承擔(dān)無過失責(zé)任。雇員駕駛機(jī)動(dòng)車是履行職務(wù),,雇員本身不是運(yùn)行利益的享有者,,不存在承擔(dān)無過失責(zé)任的依據(jù),但實(shí)際駕駛機(jī)動(dòng)車,,支配機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行(如果說雇主支配機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行,,也是通過雇員的輔助支配而支配的),當(dāng)交通事故發(fā)生,,他有故意或過失時(shí),,雇員有承擔(dān)過失責(zé)任的依據(jù),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,,也就是說受害人可選擇,,既可訴請(qǐng)雇主承擔(dān)責(zé)任,也可直接訴請(qǐng)有過失的雇員承擔(dān)責(zé)任,。機(jī)動(dòng)車的所有人(下稱雇用者)代負(fù)責(zé)任時(shí),,應(yīng)考慮以下因素:
(一)雇用者與駕駛?cè)酥g是否存在雇用關(guān)系。如何認(rèn)定雇用關(guān)系的存在,,應(yīng)以雇用者與駕駛?cè)酥g客觀上有實(shí)質(zhì)的選任,、監(jiān)督關(guān)系為限,不應(yīng)局限于是否存在書面合同和受有報(bào)酬,,凡事實(shí)上為他人駕車提供勞務(wù)者,,不問有無合同、報(bào)酬,,均為受雇人,。即使所謂“臨時(shí)工”、“一時(shí)的幫手”等,,只要這些人與正規(guī)的從業(yè)人員一樣,,客觀上接受雇用者之指揮、監(jiān)督,,即應(yīng)當(dāng)承認(rèn)他們與雇用者之間有雇用關(guān)系,。
(二)受雇人(雇員)在從事雇傭關(guān)系事務(wù)中造成交通事故而致他人人身損害的,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,,這種責(zé)任法理上通常稱為"絕對(duì)責(zé)任,。是否是在執(zhí)行職務(wù)范圍內(nèi):
1.職務(wù)的時(shí)間或地點(diǎn)。如果駕車肇事行為發(fā)生的時(shí)間和空間是在授權(quán)的時(shí)間和空間范圍內(nèi),,并且有為雇用人服務(wù)的目的,,可認(rèn)為是職務(wù)行為。
2.職務(wù)上給予機(jī)會(huì)的行為。如果駕駛?cè)死寐殑?wù)給的機(jī)會(huì)而實(shí)施侵權(quán)行為,,該行為確與職務(wù)有內(nèi)在的關(guān)聯(lián),,則應(yīng)認(rèn)定為屬于職務(wù)范圍。
3.故意行為,。駕駛?cè)藞?zhí)行職務(wù)故意加損害與他人,,如果其行為與職務(wù)有內(nèi)在關(guān)聯(lián),即使其目的是為了達(dá)到私利,,也應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)范圍,。
4.繞道行為。駕駛?cè)朔置鲝氖鹿?,借機(jī)處理自己私事,,導(dǎo)致交通事故損害發(fā)生,雇用人應(yīng)否負(fù)責(zé)?受雇傭人未接受雇主的指令或安排,,自行駕車造成事故的,,因此類型行為未得到雇主的同意和授權(quán),應(yīng)當(dāng)視為"擅自駕駛場(chǎng)合"造成事故,,雇主不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,。應(yīng)考察駕駛?cè)说男袨槭欠衽c其職務(wù)有關(guān)聯(lián)及是否純?yōu)閭€(gè)人利益兩方面因素。例,,甲駕車送貨,,繞道回家探望父母,途中將人撞傷,。因探望父母是私事,,與職務(wù)無關(guān),雇用人自不負(fù)責(zé),。
5,、受雇人在從事雇主指令、安排的交通事務(wù)活動(dòng)中,,受雇人(機(jī)動(dòng)車輛駕駛員)本身遭受事故損害的責(zé)任主體認(rèn)定比較復(fù)雜:(1)受雇人在從事雇主安排事務(wù)中,,由于受雇人本身無過錯(cuò)而遭受損失引發(fā)的損害賠償責(zé)任,應(yīng)當(dāng)由侵害方承擔(dān),,如果對(duì)方侵害人無力賠償或不能全部賠償?shù)?,?yīng)由雇主承擔(dān)代負(fù)責(zé)任。(2)受雇駕駛員駕駛車輛有過錯(cuò)的,,除對(duì)方承擔(dān)相應(yīng)的過錯(cuò)責(zé)任外,,可依有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定減輕或免除雇主的賠償責(zé)任,。
6,、如果雇主明知或者應(yīng)當(dāng)知道雇員自身無資質(zhì)而指令安排雇員從事機(jī)動(dòng)車駕駛活動(dòng)因而引發(fā)的巨頭事故,,應(yīng)當(dāng)由雇主承擔(dān)責(zé)任。
替代責(zé)任的發(fā)生只能在執(zhí)行職務(wù)的過程中,,駕駛員在執(zhí)行職務(wù)過程中之人損害,,國家機(jī)關(guān)、法人單位,、法人組織或雇主,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)替代的賠償責(zé)任,。
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