道路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)道路的保養(yǎng)和維護(hù)。維護(hù)道路及道路上的構(gòu)筑物和設(shè)施,，盡可能保持道路使用性能,，及時(shí)恢復(fù)破損部分，保證行車安全,、舒適,、暢通，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間,；采取正確的技術(shù)措施,，提高工程質(zhì)量，延長(zhǎng)道路的使用年限,，推遲重建時(shí)間,。

道路養(yǎng)護(hù)對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路線和構(gòu)筑物及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服務(wù)水平,，不斷滿足全社會(huì)對(duì)道路的要求,。

一般養(yǎng)護(hù)工程包括路面、路肩,、路邊,、人行道、橋梁和交通服務(wù)設(shè)施等的養(yǎng)護(hù),，以及排水,、冰雪的控制。

1,、路面養(yǎng)護(hù)

道路養(yǎng)護(hù)隨著等級(jí)的提高,、交通量大量增加和材料價(jià)格的增長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大量用于路面上,，因此路面養(yǎng)護(hù)占重要地位,。養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容隨路面的種類不同而異：對(duì)于低級(jí)的砂礫、碎石路面,，主要是平整度和路拱的維持,、磨耗層的刮掃和材料的補(bǔ)充,；對(duì)于低級(jí)瀝青路面如瀝青表面處治等，主要是補(bǔ)坑,、封面,、松散材料的重拌或重鋪等；對(duì)于高級(jí)路面如瀝青混凝土路面則有坑洞裂縫的挖補(bǔ),、表面的封層及防滑措施等,；水泥混凝土路面，主要是接縫的填封,、板底淘空的填實(shí)和局部板體的更換等,。路面養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是量小而分散，因此所需材料的加工和處理要取用方便,，施工工具要小巧靈活,，最好一機(jī)多用，噪聲要低,，施工方法要快速安全不影響或少影響交通,，施工標(biāo)志要晝夜鮮明，防護(hù)要周到,，以免發(fā)生交通事故,。

2、路肩養(yǎng)護(hù)

路肩養(yǎng)護(hù)工作隨其表面的性質(zhì)而異,，如草皮路肩,，需按時(shí)修剪，不使積水,，必要時(shí)進(jìn)行施肥,、補(bǔ)植、澆水等養(yǎng)草工作,；硬質(zhì)路肩是和相同的路面養(yǎng)護(hù)一樣辦理,；至于土路肩和砂礫質(zhì)路肩,，要在天氣良好時(shí)用工具或平路機(jī)及時(shí)整修并具有一定的橫向排水坡度,，如產(chǎn)生車轍和沉陷應(yīng)隨時(shí)平整以防發(fā)生交通事故。

3,、路邊養(yǎng)護(hù)

兩旁路邊的養(yǎng)護(hù)如有草皮則和路肩一樣維護(hù),，干草隨時(shí)清除以防火災(zāi)；妨礙視距的樹叢應(yīng)加修剪,；邊坡防沖可用植草或表層處理等方法,；巖石松動(dòng)之處，必要時(shí)可用水泥混凝土鋪補(bǔ)或設(shè)立金屬網(wǎng)以防墜落到路面上,；路旁行道樹,、綠化的修整,、噴藥、補(bǔ)栽等均有專用的機(jī)械以增加工效,。

4,、人行道養(yǎng)護(hù)

城市道路的人行道，應(yīng)經(jīng)常維修,，保持平整,、無(wú)坑洞、不積水和防滑,。

5,、排水

包括維持邊溝、涵管,、進(jìn)水口和集水池的清潔暢通,，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物,，用鋪砌,、植草、塊石護(hù)坡和護(hù)岸等以抵抗水流的沖刷破壞,。

進(jìn)行路肩和路邊養(yǎng)護(hù),，注意防水和排水，都是為了防止路基病害,，保持路基穩(wěn)定,，也就是路基養(yǎng)護(hù)工作。

6,、冰雪控制

在寒冷地帶,，除雪是冬季的主要養(yǎng)護(hù)工作，通訊聯(lián)絡(luò)對(duì)于除雪工作十分重要,。防雪的措施,，如在適當(dāng)位置裝設(shè)防雪墻，防雪走廊,，樹木特別是針葉樹或其他植物也對(duì)積雪有削弱的作用,，在郊區(qū)公路上常用的除雪機(jī)具有：平路機(jī)、翼形雪犁和轉(zhuǎn)犁等,；在市區(qū)道路上一般是鏟在卡車上運(yùn)走,。在雨雪后易形成冰面或暗冰可使路面摩阻系數(shù)降低，對(duì)行車十分危險(xiǎn),，尤其是在急彎陡坡地段,，常用清潔的粒砂，石屑或煤渣等物鋪灑防滑,，有時(shí)用鹽水或粒鹽降低冰點(diǎn),，防止結(jié)凍,，也是行之有效的措施，但大量長(zhǎng)期使用,，往往對(duì)水泥混凝土路面起侵蝕破壞的作用,。