車輛痕跡的特征,，分為車輛痕跡的種類特征和個(gè)性特征,。主要是指車輛痕跡所反映的車體結(jié)構(gòu),、輪胎表面和車體附件物特征。

一,、非機(jī)動(dòng)車輛痕跡的特征

1,、非機(jī)動(dòng)車痕跡的種類特征

（1）車體的結(jié)構(gòu)特征

主要有痕跡反映的車輪數(shù)量、車輪間的距離以及相互關(guān)系等特征,。如獨(dú)輪手推車形成的痕跡只能反映出一只車輪,，自行車痕跡反映的車輪數(shù)量是兩只輪；車輪之間的距離及相互關(guān)系則反映是不同型號(hào)和不同種類的車輛,。

（2）輪胎的種類特征

主要有痕跡反映出的輪徑大小,，胎面的寬窄和花紋形狀以及車輪質(zhì)材等特征。如充氣輪胎與鐵,、木車輪痕跡所反映的質(zhì)材特征,。

（3）車體附件物的特征

主要有車體支架以及車輛碰撞后脫落的其它附件形成的痕跡特征。如自行車的支撐架是單支架還是雙支架等,。

2,、非機(jī)動(dòng)車的個(gè)性特征

（1）輪胎痕跡的個(gè)性特征

主要是輪胎在使用過(guò)程中形成的磨損、裂紋,、缺損,、修補(bǔ)特征以及這些特征的位置、形狀,、大小和相互關(guān)系等,。

（2）車體附件的個(gè)性特征

主要有支架接觸地面部位的形狀、長(zhǎng)度和寬度,；雙支架兩支撐點(diǎn)之間的距離,，支架與輪胎的位置關(guān)系等；畜力車支腳痕跡反映的支腳大孝形態(tài),、兩支腳之間的距離及支腳與輪胎痕跡的位置關(guān)系等特征,。

二、機(jī)動(dòng)車輛痕跡的特征

1,、機(jī)動(dòng)車輛痕跡的種類特征

（1）車體的結(jié)構(gòu)特征

車輛痕跡反映的車體結(jié)構(gòu)特征,，主要有軌距特征、軸距特征和車輪數(shù)量特征,。

①輪距特征：輪距也稱軌距,。是指車輛同一軸上兩側(cè)輪胎痕跡中心點(diǎn)之間的直線距離。輪距特征反映的是車體的寬窄,。一般情況下,，后輪軌距大于前輪軌距；由于形成痕跡的車體的結(jié)構(gòu)不同，痕跡反映的軌距特征各不相同,，因而軌跡特征是識(shí)別車輛的重要特征,。

②軸距特征：軸距是指同一車輛前后軸之間的距離。軸距特征反映的是車體的長(zhǎng)短,。軸距特征和軌距特征共同反映車輛的大小,，也是識(shí)別車輛種類的重要特征。

③車輪數(shù)量特征：車輪數(shù)量特征也反映車軸數(shù)量,。車輛的車軸有雙軸,、三軸等。前軸通常為兩只車輪,，主要是起調(diào)整行車方向的作用。后軸有兩輪,、四輪,、八輪之別，主要是起承載和驅(qū)動(dòng)的作用,。車輪數(shù)量特征反映不同車體結(jié)構(gòu),。

（2）輪胎痕跡的特征。輪胎痕跡反映的特征主要有：輪胎大小特征和種類特征,。輪胎的大小特征,，指輪胎外直徑大小和胎面的寬度；輪胎的種類特征,，指輪胎花紋種類和形態(tài)結(jié)構(gòu),。

（3）附件物特征。附件物是指車燈,、保險(xiǎn)杠,、油箱、支架等,。這些附件物可能在現(xiàn)場(chǎng)或其它客體上形成痕跡,，并反映其特征。如摩托車支架支撐車體時(shí)形成的痕跡,，是單支架還是雙支架,。

2、機(jī)動(dòng)車輛痕跡的個(gè)性特征

（1）車體痕跡的個(gè)性特征

主要是車輛與人或物碰撞后,，在被碰撞的物體表面所留下的,，反映車體撞擊部位外表形態(tài)結(jié)構(gòu)，凹凸?fàn)顩r的特征,。如撞擊部位的形狀,、大小，以及特征之間構(gòu)成的相互關(guān)系,。

（2）輪胎痕跡的個(gè)性特征

主要是輪胎在使用過(guò)程種形成的特征,。主要有輪胎的磨損,、損傷和修補(bǔ)特征。

（3）輪胎的磨損特征

一般情況下,，車輛每行駛一千公里,，輪胎平均磨損0.2一0.4毫米。輪胎的種類,、質(zhì)材,、使用環(huán)境的不同，在使用過(guò)程中輪胎與地面摩擦而形成的磨損特征不同,。如磨損面的大孝形狀,、部位等。

（4）輪胎的損傷特征

是由于路面的原因,，致使車輛在行駛過(guò)程中,，輪胎與路面相互作用，輪胎花紋出現(xiàn)崩裂,、切口,、裂縫等所形成的特征。這些特征有損傷出現(xiàn)的部位,、形狀,、大小及相互間的關(guān)系等。

（5）輪胎修補(bǔ)特征

主要是指輪胎的補(bǔ)丁特征,。它包括補(bǔ)丁的部位,、形狀、大小以及相互關(guān)系等,。另外,，車輛在行駛過(guò)程中輪胎扎進(jìn)的釘子，花紋溝壓進(jìn)的石塊等形成的特征,。

（6）附件物的特征

常見的是碰撞所造成的車輛附件物,。