司法解釋關(guān)于交通肇事罪成立條件的規(guī)定,，交通肇事有下列情形之一的,，處三年以下有期徒刑或者拘役：死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或主要責(zé)任的,；死亡三人以上,，負事故同等責(zé)任的；造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,，負事故全部或者主要責(zé)任,，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
從司法解釋的規(guī)定可以看出,，即使行為人的違章行為與交通事故存在條件關(guān)系,，也可能因為責(zé)任程度的不同而不能將該結(jié)果歸屬于行為人的違章行為。
交通肇事致一人以上重傷,，負事故全部或者主要責(zé)任,，并且具有下列情形之一的,，以交通肇事罪定罪處罰：酒后,、吸毒后駕駛機動車的；無駕駛資格駕駛機動車的,；明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車而駕駛的,；明知是無牌證或者是已報廢的機動車而駕駛的,；嚴重超載駕駛的；為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的,。以上這些情形,，均以交通肇事罪定罪。
“逃逸”與“因逃逸致人死亡”的認定,，“逃逸”是指行為人在發(fā)生了構(gòu)成交通肇事罪的交通事故后,，為逃避法律追究而逃跑的行為?！耙蛱右葜氯怂劳觥笔侵感袨槿嗽诮煌ㄕ厥潞鬄樘颖芊勺肪慷优?，致使被害人因得不到及時救助而死亡的情形。
刑法理論有的觀點認為：應(yīng)當以不救助被害人為核心,，理解和認定“”逃逸“與”因逃逸致人死亡“,，即只要交通肇事后存在需要救助的被害人，行為人不救助的就屬于逃逸,。存在逃逸情形可判到七年,。
”逃逸“是指行為人在交通肇事后不救助被害人。發(fā)生交通事故后,，如果行為人仍在原地,，但不救助傷者的，應(yīng)認定為逃逸,；如果行為人讓自己的家屬,、朋友救助傷者，自己離開現(xiàn)場的,，或者是事故發(fā)生后沒有需要救助的被害人而逃走的,，不應(yīng)認定為逃逸。
”因逃逸致人死亡“是指因不救助而導(dǎo)致被害人死亡,，并以逃逸前的行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪為前提,，但不能將逃逸的動機限定為逃避法律追究。行為人不救助被害人導(dǎo)致被害人死亡的行為,，可能同時觸犯遺棄罪,、過失致人死亡罪與故意殺人罪，對此,，應(yīng)按照想象競合犯從一重罪論處,。
行為人在交通肇事后，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,，應(yīng)當分別以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰，如果前行為構(gòu)成交通肇事罪,，則應(yīng)數(shù)罪并罰,。
行為人在交通肇事后,，以為被害人已經(jīng)死亡，為了隱匿罪跡,，將被害人沉入河流中,，導(dǎo)致被害人溺死的，后行為成立過失致人死亡罪,；如果前行為已經(jīng)構(gòu)成交通肇事罪,，則應(yīng)數(shù)罪并罰。
如果交通肇事后逃逸,，又自動投案,，如實供述自己罪行，能否成立自首呢,？
行為人交通肇事后,，保護現(xiàn)場、搶救傷者,、向公安機關(guān)報告,，同時符合自首條件的，應(yīng)當認定為自首,。交通肇事后逃逸,，后來又投案自首的，適用交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,，處三年以上七年以下有期徒刑的法定刑,，并認定具有自首情節(jié)。