掛車輪胎脫落與路邊人員發(fā)生碰撞致人死亡，交通事故認(rèn)定書認(rèn)定屬于交通意外事故,，保險(xiǎn)公司可否承擔(dān)無責(zé)賠付責(zé)任,？近日，隨著南通市中級(jí)人民法院終審判決的送達(dá),，一起機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案落下帷幕,，法院認(rèn)定駕駛員施某承擔(dān)全部民事侵權(quán)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司應(yīng)在投保的賠償限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

28年12月,，施某駕駛重型半掛牽引車牽引重型倉柵式半掛車在路上行駛，掛車左后車輪因機(jī)件損壞掉落,，滾至道路北側(cè)路外,，與在綠化帶施工的張某發(fā)生碰撞，致張某受傷經(jīng)搶救無效于當(dāng)日死亡,。經(jīng)對(duì)重型半掛牽引車最后一軸左輪脫落原因進(jìn)行技術(shù)鑒定,，鑒定結(jié)論為：該車最后一軸左后輪脫落是軸頭螺母松動(dòng)，而軸頭螺母開口肖脫落失去保護(hù)作用,，從而使軸頭螺母徹底從軸頭分離而造成后輪整體脫落,。海安市交警大隊(duì)作出道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定:施某,、張某均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò),，屬于交通意外事故。施某駕駛重型半掛牽引車在保險(xiǎn)公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),。張某親屬起訴要求施某及保險(xiǎn)公司賠償,。

審理中，保險(xiǎn)公司辯稱掛車未投保,，根據(jù)事故認(rèn)定以及事故發(fā)生的事實(shí),，其在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)無責(zé)賠付責(zé)任。

海安法院審理后認(rèn)為，事故責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定案涉事故屬于交通意外事故,，但是交通意外事故并不等同于民法上的意外事件,，交通事故責(zé)任并不等同于民事法律賠償責(zé)任。本起事故是因施某駕駛的車輛行駛過程中,，輪胎脫落滾至道路北側(cè)路外,，與在綠化帶施工的張某發(fā)生碰撞引起的，施某系直接侵權(quán)人,，其作為駕駛員,，應(yīng)當(dāng)負(fù)有保證機(jī)動(dòng)車能夠正常行駛的義務(wù)，施某所舉證據(jù)并不能證明其作為駕駛員對(duì)輪胎安全隱患盡到檢查,、排除責(zé)任或在駕駛機(jī)動(dòng)車過程中不存在操作不當(dāng)?shù)惹樾?，這是造成事故發(fā)生的直接原因。受害人張某在道路北側(cè)路外綠化帶施工,，不存在違反占道施工等行為,，其主觀上不存在過錯(cuò),，應(yīng)認(rèn)定張某無責(zé)任,，施某應(yīng)承擔(dān)全部民事侵權(quán)賠償責(zé)任。

關(guān)于被告保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)是否承擔(dān)賠償責(zé)任問題,。涉案掛車本身并無動(dòng)力裝置,，單獨(dú)掛車在性質(zhì)上不是機(jī)動(dòng)車，需與牽引車連接使用才能夠成為機(jī)動(dòng)車的一部分,，沒有牽引車的掛車客觀上難以成為機(jī)動(dòng)車,。本案屬掛車輪胎脫落致人損害，牽引車雖與受害人張某沒有直接碰撞或物理接觸,，但正是牽引車與掛車連接使用導(dǎo)致了整個(gè)損害后果的發(fā)生,，施某駕駛的重型半掛牽引車拖半掛車在事故發(fā)生時(shí)屬連接使用，掛車在與牽引車連接使用時(shí),，掛車不再是一個(gè)獨(dú)立的運(yùn)輸載體,，其與主車視為一個(gè)整體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),，掛車引起的賠償責(zé)任視同主車引起的賠償責(zé)任,，保險(xiǎn)公司應(yīng)在主車投保的賠償限額內(nèi)依約承擔(dān)賠償責(zé)任。

一審判決后,，保險(xiǎn)公司不服,，提起上訴。南通中院審理后認(rèn)為,，一審判決認(rèn)定事實(shí)清楚,，適用法律正確，依法駁回上訴，維持原判,。

【法官說法】

交通事故責(zé)任并不等同于民事賠償責(zé)任,，二者的法律依據(jù)、歸責(zé)原則均存在顯著差異,。侵權(quán)賠償責(zé)任的認(rèn)定應(yīng)當(dāng)從損害行為,、損害后果、行為與后果之間的因果關(guān)系及主觀過錯(cuò)程度等方面綜合考慮,。本案中,，張某無任何過錯(cuò)，施某作為駕駛員,，未盡保證機(jī)動(dòng)車正常行駛的義務(wù)以致發(fā)生輪胎脫落,，與受害人張某死亡的后果之間存在法律上因果關(guān)系，應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任,。且根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,，故保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任,。

法官提醒，出行時(shí)一定要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查,，出現(xiàn)問題要及時(shí)處理,，絕不能駕駛“帶病”車輛上路行駛，以免行駛過程中突然意外,，從而造成嚴(yán)重后果,。