河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃

河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃

(豫政 〔2006〕16號)





各省轄市人民政府,省人民政府各部門:

 《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)已經(jīng)省政府審議通過,現(xiàn)印發(fā)給你們,請遵照執(zhí)行。高速公路是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,制訂我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,對于保障全省高速公路建設(shè)有序進行,建立和完善綜合交通運輸體系,充分發(fā)揮河南區(qū)位優(yōu)勢,促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步都具有重要意義?，F(xiàn)就《規(guī)劃》實施中的有關(guān)事項通知如下:

 一,、維護《規(guī)劃》的嚴肅性,堅持科學(xué)發(fā)展。

嚴格遵循《規(guī)劃》確定的路網(wǎng)布局,、實施序列和建設(shè)標準,堅持高速公路建設(shè)與經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng),與區(qū)域發(fā)展,、城鄉(xiāng)發(fā)展、中原城市群建設(shè)相銜接,滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民便捷,、安全出行的要求,。

 二、建設(shè)綜合交通運輸體系,。

統(tǒng)籌處理好高速公路與航空運輸,、鐵路、內(nèi)河航運等其他運輸方式的關(guān)系,加強高速公路與干線公路,、農(nóng)村公路,、城市交通間以及高速公路重要通道與聯(lián)絡(luò)線間的銜接,有序推動既有線路的擴寬或改造,通過合理布局,、協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)揮綜合效益,。

 三、創(chuàng)新設(shè)計理念,提高建設(shè)水平,。

要優(yōu)化設(shè)計,推廣使用新材料,、新技術(shù),提高建設(shè)質(zhì)量,降低建設(shè)成本,最大限度節(jié)約用地,、節(jié)約能源和保護生態(tài)環(huán)境。

 四,、提升運營管理水平,積極推進高速公路管理信息化,、智能化、規(guī)范化,。

 要建立各種應(yīng)急預(yù)案,確保高速公路安全暢通,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

 五、深化體制改革,。

充分發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用,建立與我省省情相適應(yīng)的高速公路建設(shè),、運營管理體制和機制。



二○○六年三月三十日





 河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃



 為實現(xiàn)河南省全面建設(shè)小康社會的宏偉目標,促進中原崛起,需要建立便捷,、通暢,、高效、安全的綜合交通運輸體系,。高速公路網(wǎng)以其跨區(qū)域的覆蓋面,、大能力、快速及便于實現(xiàn)門到門運輸?shù)奶攸c,在其中占有重要地位,。為明確我省高速公路網(wǎng)的發(fā)展目標和任務(wù),、推動高速公路快速健康發(fā)展,特編制河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃。

 一,、規(guī)劃指導(dǎo)思想

 以黨的十六大精神為指導(dǎo),堅持以人為本,、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,按照“五個統(tǒng)籌”和加快中部崛起的要求,圍繞《河南省全面建設(shè)小康社會規(guī)劃綱要》的奮斗目標,服從和服務(wù)于河南省經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略,著眼于綜合運輸體系的建立和完善,抓住機遇、迎接挑戰(zhàn),建設(shè)適應(yīng)全面小康社會和現(xiàn)代化建設(shè)目標,、布局合理,、功能完善、可持續(xù)發(fā)展的高速公路網(wǎng)絡(luò),。

 二,、規(guī)劃原則

 (一)服從國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局。

 (二)適應(yīng)河南經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)力布局的需要,促進中原城市群發(fā)展,。

 (三)與綜合運輸通道和樞紐相協(xié)調(diào),促進公路等級及運輸結(jié)構(gòu)合理化,。

 (四)堅持可持續(xù)發(fā)展,考慮自然,、環(huán)境等條件,集約利用各種資源。

 三,、規(guī)劃方案

 在國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局的基礎(chǔ)上,按照“整體成網(wǎng),、中部加密、周邊連通”的布局思路,以“對外通道暢通,、省會連接地市,、覆蓋重要通道、連接多數(shù)縣城”為目標,拓展出口通道,與周邊省份高速路網(wǎng)協(xié)調(diào)連接,形成有機整體;完善中原城市群與外圍城市之間的溝通;形成連接所有省轄市及多數(shù)縣城,連接主要公路樞紐,、鐵路樞紐,、機場、重要旅游城市的集疏運系統(tǒng),。

 河南省高速公路網(wǎng)總體布局采用重要通道和聯(lián)絡(luò)線相結(jié)合的形式,即由6條南北縱向通道,、8條東西橫向通道、6條區(qū)間通道和若干聯(lián)絡(luò)線組成,總規(guī)模約6280公里,其中主線6046公里,、聯(lián)絡(luò)線及城市環(huán)線約234公里,。具體是:

 (一)南北縱向通道

 6條:濟南―廣州(河南段)、大慶―廣州(河南段),、北京―港澳(河南段),、焦作―桐柏、二連浩特―廣州(河南段),、三門峽―淅川,共2093公里,。

 (二)東西橫向通道

 8條:南樂―林州、范縣―輝縣,、長垣―濟源,、連云港―霍爾果斯(河南段)、永城―登封,、南京―洛陽(河南段),、新蔡―泌陽、上海―西安(河南段),共2813公里,。(三)區(qū)間通道6條:商丘―周口,、蘭考―南陽、鄭州―盧氏,、鄭州―民權(quán),、鄭州―焦作―晉城、武陟―西峽,共1374公里,。

 此外,包括:鄭州西南繞城,、洛陽西南繞城2條城市環(huán)線和鄭州機場高速公路、德州―商丘高速公路河南段、二廣―蘭南,、范輝―長濟等若干條聯(lián)絡(luò)線,。

 四、實施方案

 上述規(guī)劃的6280公里中已建成2678公里(至2005年底),在建2214公里,待建1388公里,分別占總里程的43%,、35%和22%,。

 (一)建設(shè)目標

 到2007年,全省高速公路里程超過4300公里,密度超過2.57公里

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