• 【發(fā)布單位】福建省交通廳
• 【發(fā)布文號(hào)】閩交辦發(fā)〔2007〕34號(hào)
• 【發(fā)布日期】2007-10-29
• 【生效日期】2007-10-29
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】福建省
• 【所屬類(lèi)別】政策參考

福建省交通廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基層應(yīng)急管理工作的意見(jiàn)的通知

福建省交通廳辦公室轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基層應(yīng)急管理工作的意見(jiàn)的通知

（閩交辦發(fā)〔2007〕34號(hào)）





各設(shè)區(qū)市交通局（委）,，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)交通局，沿海各港務(wù)（口）管理局,，廳直各單位：



 現(xiàn)將《福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基層應(yīng)急管理工作的意見(jiàn)的通知》（閩政辦〔2007〕160號(hào)）轉(zhuǎn)發(fā)給你們,，并結(jié)合我省交通應(yīng)急工作實(shí)際提出如下意見(jiàn)，請(qǐng)一并貫徹執(zhí)行,。



 為建立我省交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置體系,，提高交通部門(mén)預(yù)防和處置交通突發(fā)公共事件的能力，省交通廳已經(jīng)根據(jù)《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《福建省人民政府突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》,，印發(fā)了《福建省交通廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》（閩交政法〔2005〕18號(hào)）,，內(nèi)容涉及高速公路建設(shè)、高速公路營(yíng)運(yùn),、普通公路,、港口、航道,、道路運(yùn)輸,、道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸、內(nèi)河交通安全,、水路運(yùn)輸,、交通通信等10個(gè)專(zhuān)項(xiàng)突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案。各單位要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，按照《福建省交通廳突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》的要求抓好落實(shí),，形成有效的交通公共突發(fā)事件預(yù)防和處置合力。



 一,、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，切實(shí)落實(shí)責(zé)任。胡錦濤總書(shū)記在黨的十七大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)要“完善突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制”,。各單位要從貫徹落實(shí)黨的十七大精神,、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的政治高度，進(jìn)一步提高對(duì)應(yīng)急管理工作的認(rèn)識(shí),，形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局，建立健全主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)的應(yīng)急管理責(zé)任制,，成立相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，將應(yīng)急管理工作落實(shí)到崗,、到人,。



 二、各單位要根據(jù)《福建省交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,，制訂,、完善各專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案實(shí)施細(xì)則，構(gòu)建上下聯(lián)動(dòng),、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的交通系統(tǒng)應(yīng)急管理工作體系,，配合當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)交通主管部門(mén)做好突發(fā)交通公共事件的處置工作。



 三,、加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),。積極組織有關(guān)部門(mén)和工作人員學(xué)習(xí)交通應(yīng)急管理知識(shí)，加強(qiáng)對(duì)交通黨政干部,、應(yīng)急管理干部,、新聞發(fā)言人、企業(yè)負(fù)責(zé)人,、應(yīng)急救援隊(duì)伍的培訓(xùn),，明確各自崗位職責(zé)；投入必要的人力,、物力,、財(cái)力保障，充實(shí)應(yīng)急工作人員,，改善應(yīng)急救援設(shè)施設(shè)備,，開(kāi)展應(yīng)急技術(shù)研究和應(yīng)急演練，提高應(yīng)急施救能力,，建設(shè)一支關(guān)鍵時(shí)刻頂?shù)蒙?、能有效預(yù)防和處置突發(fā)公共事件的應(yīng)急救援隊(duì)伍，做到“召之即來(lái),，來(lái)之能戰(zhàn),，戰(zhàn)之能勝”。



 四,、督促企業(yè)做好安全生產(chǎn)工作,。企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,，要督促交通建設(shè)單位和運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《福建省交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理暫行辦法》,、《福建省客運(yùn)車(chē)輛日趟檢實(shí)施辦法》等安全生產(chǎn)管理規(guī)定以及各項(xiàng)規(guī)章制度,。通過(guò)“安全月”等形式，加大交通安全生產(chǎn)的宣傳力度,，增強(qiáng)企業(yè)的安全責(zé)任意識(shí),，督促企業(yè)更加重視安全生產(chǎn)工作。



 五,、預(yù)防在前,，將各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)開(kāi)展各專(zhuān)項(xiàng)整治和督查活動(dòng),，排查安全生產(chǎn)的隱患并督促及時(shí)整改到位,。近期，全省交通系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)展了以橋梁為重點(diǎn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患專(zhuān)項(xiàng)整治,，要根據(jù)整治情況,，加快改造五類(lèi)危橋，及時(shí)消除交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患,。要抓緊整治事故多發(fā)路段,，重點(diǎn)整治急彎、陡坡,、視距不良,、連續(xù)下坡等危險(xiǎn)路段，增設(shè)防撞墻,、防護(hù)欄,、避險(xiǎn)車(chē)道等設(shè)施。加大治超力度,，在實(shí)施高速公路計(jì)重收費(fèi)的同時(shí),，加快推進(jìn)普通公路計(jì)重收費(fèi)工作，以經(jīng)濟(jì)手段遏制超限超載車(chē)輛,，消除運(yùn)輸安全隱患,，保護(hù)公路完好暢通。要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，加強(qiáng)出租汽車(chē)行業(yè)管理,，逐步規(guī)范經(jīng)營(yíng)權(quán)管理，打擊非法炒作經(jīng)營(yíng)權(quán)行為,，并按照《福建省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)福建省出租汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)定工作方案及群體性事件應(yīng)急預(yù)案的通知》(閩政辦〔2006〕81號(hào))要求,，切實(shí)落實(shí)出租汽車(chē)群體性事件應(yīng)急工作的責(zé)任，確保出租汽車(chē)行業(yè)群體性事件發(fā)現(xiàn)得早,、化解得了,、控制得住,、處置得好。



 六,、高度重視突發(fā)公共事件新聞宣傳工作?，F(xiàn)代社會(huì)中輿論的影響力越來(lái)越大，是一種“軟實(shí)力,、軟力量”,，具有獨(dú)特重要的作用。各單位要高度重視突發(fā)公共事件的新聞宣傳工作,，澄清事實(shí)真相,，加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，穩(wěn)定公眾情緒,，為開(kāi)展應(yīng)急處置工作創(chuàng)造良好的輿論環(huán)境；研究探索建立和完善新聞發(fā)言人制度,，歸口發(fā)布突發(fā)事件的權(quán)威信息,。要加大搶險(xiǎn)救災(zāi)等交通突發(fā)事件中的典型人物和先進(jìn)事跡的宣傳力度，樹(shù)立交通部門(mén)良好形象,。





 福建省交通廳辦公室

 二ＯＯ七年十月二十九日