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交通部關(guān)于2007年度內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)情況通報(bào)
- 【發(fā)布單位】交通部
- 【發(fā)布文號(hào)】水運(yùn)內(nèi)河便字[2008]201號(hào)
- 【發(fā)布日期】2008-04-24
- 【生效日期】2008-04-24
- 【失效日期】--
- 【文件來源】交通部
- 【所屬類別】政策參考
交通部關(guān)于2007年度內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)情況通報(bào)
交通部關(guān)于2007年度內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)情況通報(bào)
(水運(yùn)內(nèi)河便字[2008]201號(hào))
自2006年建立實(shí)行內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)制度以來,各單位高度重視,,定期上報(bào),,統(tǒng)計(jì)工作初見成效。根據(jù)對(duì)2007年全國在建項(xiàng)目數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,,全年完成建設(shè)投資166億元,;改善內(nèi)河航道里程648公里,其中三級(jí)以上航道410公里,;新增裝機(jī)容量370兆瓦,;新增內(nèi)河港口吞吐能力1661萬噸;內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量管理水平在2007年有較大提高,;但工程進(jìn)展需進(jìn)一步加快,,30%項(xiàng)目進(jìn)度比原計(jì)劃提前,50%項(xiàng)目進(jìn)度正常,,20%項(xiàng)目進(jìn)展滯后,。
這項(xiàng)統(tǒng)計(jì)制度為各級(jí)主管部門全面掌握建設(shè)情況、進(jìn)行科學(xué)決策提供了有力支撐,,促進(jìn)了內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)管理水平的進(jìn)一步提高,。但由于統(tǒng)計(jì)工作剛開展一年,還存在一些不足和問題,,還需加以完善,,為進(jìn)一步做好2008年度統(tǒng)計(jì)工作,現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:
一,、2007年度內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)工作基本情況
內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)報(bào)表自2007年1月開始正式報(bào)送,,至2007年5月,,數(shù)據(jù)報(bào)送工作基本正常,運(yùn)行情況較好,。截至2007年12月底,,每月共有20家省級(jí)單位報(bào)送數(shù)據(jù),有近260個(gè)項(xiàng)目納入了統(tǒng)計(jì)范圍(不含小型合并報(bào)送項(xiàng)目),,基本反映了全國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)實(shí)際情況,。
各省級(jí)交通主管部門和長江航務(wù)管理局高度重視,狠抓落實(shí),,專人負(fù)責(zé),,及時(shí)上報(bào),數(shù)據(jù)報(bào)送及時(shí)率和準(zhǔn)確率達(dá)90%以上,,數(shù)據(jù)質(zhì)量較好,。其中,湖北,、重慶,、四川、云南,、甘肅,、黑龍江、吉林,、內(nèi)蒙古等省市執(zhí)行情況較好,,報(bào)表填報(bào)規(guī)范,報(bào)送較為及時(shí),,數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確,,予以通報(bào)表揚(yáng)。
二,、2007年度內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)工作存在的問題
雖然內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)情況較好,,但還存在一些問題。一是少數(shù)省市數(shù)據(jù)不報(bào)或報(bào)送不及時(shí),,如陜西,、福建省和上海市;二是部分省市數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高,,主要原因在于少數(shù)省市的統(tǒng)計(jì)人員對(duì)實(shí)際情況了解不全面,,軟件操作不熟練;三是少數(shù)省市及單位對(duì)數(shù)據(jù)審核把關(guān)不嚴(yán),。這些問題的存在,,導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不完整,,給統(tǒng)計(jì)匯總,、分析工作帶來困難,,影響了整個(gè)統(tǒng)計(jì)工作的質(zhì)量和進(jìn)度,。
三,、2008年度內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)工作要求
內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)制度是經(jīng)我部同意并報(bào)國家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)的法定制度,各省市交通主管部門和長江航務(wù)管理局要認(rèn)真對(duì)待,,嚴(yán)格執(zhí)行,。“十一五”期及今后一段時(shí)期是內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)快速發(fā)展時(shí)期,,做好內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)工作是一項(xiàng)基礎(chǔ)性,、長期性、戰(zhàn)略性的工作,,意義重大,。
希望各省級(jí)交通主管部門及長江航務(wù)管理局高度重視統(tǒng)計(jì)工作,針對(duì)存在的問題,,進(jìn)行一次專項(xiàng)督察和整改,,并加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)人員的培訓(xùn),嚴(yán)把數(shù)據(jù)審核關(guān),,確保數(shù)據(jù)及時(shí),、準(zhǔn)確上報(bào)。
同時(shí)要求凡該報(bào)未報(bào)及今年有新開工項(xiàng)目的省市,,必須按規(guī)定時(shí)間上報(bào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),。
今后我司將依據(jù)國家和交通運(yùn)輸部有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的規(guī)定,對(duì)不嚴(yán)格遵守統(tǒng)計(jì)工作制度的行為,,如不報(bào),、遲報(bào)、瞞報(bào)等,,進(jìn)行及時(shí)的糾正并給予通報(bào)批評(píng),。
交通部
二ОО八年四月二十四日
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