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  • 【發(fā)布單位】81302
  • 【發(fā)布文號(hào)】閩政[1981]133號(hào)
  • 【發(fā)布日期】1981-12-02
  • 【生效日期】1981-12-02
  • 【失效日期】--
  • 【文件來(lái)源】
  • 【所屬類(lèi)別】地方法規(guī)

福建省人民政府批轉(zhuǎn)省交通廳《關(guān)于 積極扶持集體所有制運(yùn)輸業(yè)的報(bào)告》的通知

福建省人民政府批轉(zhuǎn)省交通廳《關(guān)于
積極扶持集體所有制運(yùn)輸業(yè)的報(bào)告》的通知

(1981年12月2日閩政〔1981〕133號(hào))

省人民政府同意省交通廳《關(guān)于積極扶持集體所有制運(yùn)輸業(yè)的報(bào)告》,,現(xiàn)批轉(zhuǎn)你們,請(qǐng)貫徹執(zhí)行,。
交通運(yùn)輸是我省經(jīng)濟(jì)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),。集體所有制運(yùn)輸業(yè)是整個(gè)運(yùn)輸業(yè)很重要的一條腿,而且是今后短途運(yùn)輸發(fā)展的方向,,應(yīng)當(dāng)與全民所有制運(yùn)輸業(yè)一視同仁,,積極扶持集體所有制運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。我省集體所有制運(yùn)輸業(yè)受十年內(nèi)亂的影響,,破壞比較嚴(yán)重,,這幾年對(duì)其重視不夠,,發(fā)生的問(wèn)題較多,發(fā)展緩慢,,影響集體運(yùn)輸業(yè)職工的生產(chǎn)和生活,,影響到社會(huì)的安定和整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。各級(jí)政府對(duì)此應(yīng)引起重視,,把扶持集體運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展當(dāng)作解決交通運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié),、搞活我省經(jīng)濟(jì)的一項(xiàng)不可缺少的工作,列入議事日程,,對(duì)存在的問(wèn)題積極加以解決,,使之在支援工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、疏通港口車(chē)站,、活躍城鄉(xiāng)市場(chǎng)等方面發(fā)揮更大的作用,。

福建省交通廳關(guān)于積極扶持集體所有制運(yùn)輸業(yè)的報(bào)告

省人民政府:
我省現(xiàn)有集體運(yùn)輸業(yè)職工十一萬(wàn)二千二百人,是一支短途運(yùn)輸?shù)闹匾α?。一九?年水上完成貨運(yùn)量六百五十七萬(wàn)九千四百?lài)?,占水運(yùn)成量百分之七十三點(diǎn)一八;陸上完成貨運(yùn)量一千二百五十九萬(wàn)二千二百?lài)?,占公路總運(yùn)量百分之五十八點(diǎn)七七,,對(duì)支援農(nóng)業(yè),促進(jìn)工業(yè),,疏通港站,,活躍市場(chǎng),方便城鄉(xiāng)人民生活,,起了重要的作用,。
但是,由于十多年受林彪,、“四人幫”的干擾破壞,,加上不少同志對(duì)集體運(yùn)輸業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用認(rèn)識(shí)不足,許多政策性問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)得到解決,。當(dāng)前急待解決的問(wèn)題是:

一,、各地安排就業(yè)和社隊(duì)辦企業(yè)時(shí),缺乏統(tǒng)籌兼顧,。這幾年一些地方社隊(duì),、街道搬運(yùn)服務(wù)隊(duì)和工礦企業(yè)家屬搬運(yùn)工增加較多,與專(zhuān)業(yè)的搬運(yùn)裝卸部門(mén)爭(zhēng)攬貨源,。個(gè)別社隊(duì)甚至以地盤(pán)是他們的為理由,,趕走了專(zhuān)業(yè)的搬運(yùn)裝卸工人。結(jié)果造成專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)部門(mén)業(yè)務(wù)減少,收入降低,,發(fā)生虧損,,有的被迫轉(zhuǎn)辦他業(yè)。

二,、費(fèi)用多,,企業(yè)負(fù)擔(dān)重。集體運(yùn)輸業(yè)除了稅收和按省定向交通管理部門(mén)交百分之三的管理費(fèi)外,,有的基層社隊(duì)也自行向搬運(yùn)裝卸單位收百分之三至二十的管理費(fèi),。這幾年,各企業(yè)普遍增加了退休金,、養(yǎng)路費(fèi),、燃料費(fèi)、材料費(fèi),、物價(jià)補(bǔ)貼等開(kāi)支,,特別是退休支出數(shù)額大,企業(yè)入不敷出,。

三,、物資供應(yīng)渠道不通,維修材料不足,,船舶技術(shù)狀況下降,。目前,船只完好率僅達(dá)百分之五十左右,,停航和帶病航行的占一半?!拔母铩鼻?,維修材料一直納入省物資供應(yīng)計(jì)劃,由省戴帽下達(dá),,供應(yīng)正常,。“文革”后,,供應(yīng)體制下放,,維修材料列入各地“其他”項(xiàng)目,成為無(wú)計(jì)劃戶(hù)頭,。

四,、有的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)、主管部門(mén),、農(nóng)村社隊(duì)任意向集體運(yùn)輸企業(yè)平調(diào)資金,、財(cái)產(chǎn)、機(jī)具、設(shè)備,、廠房等,,攤派各種費(fèi)用。

五,、運(yùn)價(jià)偏低,。民間運(yùn)輸和搬運(yùn)裝卸現(xiàn)行運(yùn)價(jià)是一九六四年制訂的,有的還調(diào)低了許多,。
為了使集體運(yùn)輸業(yè)能在支援農(nóng)業(yè),、促進(jìn)工業(yè)、疏通港站,、活躍市場(chǎng)等方面發(fā)揮更大作用,,我們要求解決如下問(wèn)題:
一、充實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),,是積極扶持和發(fā)展集體所有制運(yùn)輸業(yè)的關(guān)鍵措施,。各級(jí)政府要加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真整頓和建立健全管理機(jī)構(gòu),,選配好領(lǐng)導(dǎo)班子,,根據(jù)工作需要增配必要的管理人員。干部待遇問(wèn)題,,要認(rèn)真貫徹閩革〔1978〕82號(hào)文件和閩委組〔1975〕077號(hào)省委組織組,、省財(cái)政、民政,、衛(wèi)生局等四家聯(lián)合通知的精神,,以利調(diào)動(dòng)廣大干部的積極性,更好地為四化建設(shè)服務(wù),。
二,、各地在安排就業(yè)時(shí),要統(tǒng)籌兼顧,,避免安排了一部分人就業(yè),,又使另一部分人沒(méi)事干。社隊(duì),、街道服務(wù)隊(duì),、工礦企業(yè)家屬工從事搬運(yùn)裝卸工作,應(yīng)事先向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)提出申請(qǐng),,向工商管理部門(mén)進(jìn)行登記,,經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照后,方準(zhǔn)搞搬運(yùn)裝卸工作,。
三,、在稅收方面,,建議按二輕企業(yè)征稅辦法計(jì)征。在管理費(fèi)方面,,除按省規(guī)定應(yīng)向當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)交百分之三的管理費(fèi)外,,當(dāng)?shù)卣蜕珀?duì)不能再向集體運(yùn)輸業(yè)、搬運(yùn)裝卸部門(mén)收取管理費(fèi),。
四,、在物資供應(yīng)方面。民間運(yùn)輸車(chē)船維修所需的木材,、水泥,、鋼材等,納入省物資供應(yīng)計(jì)劃,,由省交通廳統(tǒng)一分配,。黃麻、桐油,、帆布等物資,,由省里戴帽下達(dá),專(zhuān)材專(zhuān)用,。沿海機(jī)帆船(小輪),、地、市,、縣汽車(chē)隊(duì)和搬運(yùn)部門(mén)的汽車(chē)用油,,要按照閩委〔1981〕46號(hào)文件的規(guī)定予以供應(yīng)。
五,、關(guān)于平調(diào)問(wèn)題,。要貫徹執(zhí)行交通部〔79〕交公路字1278號(hào)和〔79〕交公路字2243號(hào)兩次通知精神,任何部門(mén),、單位和個(gè)人,,不得以任何形式和借口,平調(diào)集體運(yùn)輸企業(yè)的資金,、設(shè)備、材料和勞力,,從那里平調(diào)的退賠給那里,。一時(shí)無(wú)力退賠的,應(yīng)訂出協(xié)議,,分期分批退賠,。
六、關(guān)于運(yùn)價(jià)問(wèn)題,。對(duì)機(jī)帆船(小輪)和木帆船運(yùn)價(jià)仍按原規(guī)定,,允許加收百分之三十至五十的回空費(fèi);搬運(yùn)裝卸價(jià)格,應(yīng)在認(rèn)真整頓的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理調(diào)整,,具體辦法由各地交通部門(mén)提出意見(jiàn),,根據(jù)物價(jià)分級(jí)管理的規(guī)定,報(bào)物價(jià)綜合部門(mén)批準(zhǔn)后執(zhí)行,。
以上報(bào)告,,如無(wú)不當(dāng),請(qǐng)批轉(zhuǎn)各地執(zhí)行,。
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