• 【發(fā)布單位】82002
• 【發(fā)布文號】桂政發(fā)[1991]15號
• 【發(fā)布日期】1991-03-13
• 【生效日期】1991-03-13
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】地方法規(guī)

廣西壯族自治區(qū)人民政府關于繼續(xù)扶持水運企業(yè)的若干措施

廣西壯族自治區(qū)人民政府關于繼續(xù)扶持水運企業(yè)的若干措施
 
（1991年3月13日桂政發(fā)〔1991〕15號）
 當前,，我區(qū)水運企業(yè)面臨著貨源缺，船舶,、設備老化,，資金嚴重不足，無更新改造能力,，運輸成本不斷上升,，效益大幅度下降的局面。不少企業(yè)出現(xiàn)虧損,，處境極為困難,。為使水運企業(yè)度過難過，擺脫困境,，逐步增加活力，充分發(fā)揮水運企業(yè)在發(fā)展我區(qū)國民經(jīng)濟中的作用,，特制定下列扶持措施：



 一,、各級政府及交通主管部門，應加強對水運企業(yè)的領導,。抓好運輸市場的治理整頓工作,，為企業(yè)創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境，幫助企業(yè)改善經(jīng)營管理,，增收節(jié)支,，挖掘內部潛力，發(fā)展生產,，提高效益,。不斷增強企業(yè)的自我積累,，自我改造，自我約束和自我發(fā)展的能力,。



 二,、暫緩執(zhí)行交通部、財政部（90）交運字136號文關于水路運輸管理費按營業(yè)收入2％計征的規(guī)定,，仍按我區(qū)原規(guī)定1％的標準計征,。



 三、1991年至1993年間,，對國家下達交通部門的船舶購置貸款,，由自治區(qū)人民政府帶帽下達。繼續(xù)按國家計委,、中國人民銀行《關于調整部分行業(yè)基本建設銀行貸款差別利率的有關規(guī)定》（計投資〔1989〕383號）差別利率及中國人民銀行總行《關于調整貸款利率的具體規(guī)定的通知》（銀傳〔1990〕38號）執(zhí)行,。

 國營水運企業(yè)貸款年利率超過3．6％部分，繼續(xù)按照桂政發(fā)〔1987〕30號文規(guī)定,，由各級財政給予貼息,。

 水運企業(yè)的船舶更新貸款、港口設備貸款和基本建設貸款,，仍在繳納所得稅前 用企業(yè)利潤和自有資金（含折舊基金）歸還本息,。



 四、1991年至1995年間,，減半征收港航企業(yè)的所得稅,。作為企業(yè)的更新改造資金，專項用于船舶,、港口設備的購置,，由財政部門監(jiān)督。

 對特別困難的虧損企業(yè),，可按稅收管理體制規(guī)定和審批權限,，報經(jīng)批準后，給予定期減免營業(yè)稅的照顧,。



 五,、1991年至1993年間，港航企業(yè)上交的能源交通重點建設基金,，由自治區(qū)財政廳和自治區(qū)交通廳研究,，統(tǒng)一安排，全額專項用于企業(yè)船舶,、設備的更新改造,。



 六、1991年至1993年間,，水運企業(yè)運輸生產用的平價油料指標,，由石油主管部門按國家下達的年度分配計劃水平供應,。并盡可能在指標分配上給予照顧。



 七,、1991年至1993年間,，水運企業(yè)對承包的船舶，可以適當加速折舊,，具體辦法由自治區(qū)交通廳和自治區(qū)財政廳擬定,。



 八、以上扶持措施僅適用于交通部門主管的國營和集體港航企業(yè),。