-湖南實(shí)施《港口法》辦法草案出臺(tái)-

昨日,，《湖南省實(shí)施<中華人民共和國港口法>辦法（草案）》首次提請(qǐng)省十屆人大常委會(huì)第二十七次會(huì)議審議,。據(jù)悉，該實(shí)施辦法草案“鼓勵(lì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人投資建設(shè),、經(jīng)營港口”,，以改變湖南省港口長期以來因缺乏資金而處于落后的局面,。



 集裝箱等專用碼頭建成



 據(jù)悉,，湖南已形成了一個(gè)內(nèi)通各市，外可通江達(dá)海的天然水運(yùn)網(wǎng),。全省現(xiàn)有通航里程11967.7公里,，居全國第三位，擁有各類內(nèi)河船舶12604艘,。長沙,、岳陽已列為全國內(nèi)河28個(gè)主要港口之一。而隨著投融資渠道的拓展,，湖南加快了港口建設(shè)步伐,，逐漸建成了一批集裝箱、石油,、化工,、液化氣、糧食,、煤炭,、化肥、金屬礦石等專用碼頭,。這些碼頭的建成,，特別是城陵磯5000噸級(jí)外貿(mào)碼頭和岳陽、株洲,、湘潭等一批千噸級(jí)泊位相繼投產(chǎn),，提高了我省港口的整體水平和綜合通過能力。



 鼓勵(lì)個(gè)人投資建設(shè)港口



 但在港口快速發(fā)展的同時(shí),，湖南港口結(jié)構(gòu),、港口碼頭布局卻不盡合理，已有港口的功能得不到充分發(fā)揮。港口岸線的使用也不合理,，岸線資源浪費(fèi)很大,。



 省交通廳廳長歐陽斌表示，目前大部分港口企業(yè)困難,、無力加大投資,，僅靠自身的投入是有限的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了港口發(fā)展的需要,。辦法草案鼓勵(lì)多渠道,、多種方式籌集資金建設(shè)港口基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)行誰投資,、誰受益的原則,，鼓勵(lì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織和個(gè)人投資建設(shè)、經(jīng)營港口,，依法保護(hù)其合法權(quán)益,，以改變湖南港口長期以來因缺乏資金而處于落后的局面。



 港口水域倒垃圾最低罰千元



 辦法草案還規(guī)定,，港口危險(xiǎn)貨物裝卸和儲(chǔ)存場所,，應(yīng)當(dāng)設(shè)置專用作業(yè)區(qū)域，港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所距離港口客運(yùn)設(shè)施以及裝卸儲(chǔ)存燃油設(shè)施不得少于3000米,，距離普通貨物碼頭不得少于150米,。在港口水域內(nèi)進(jìn)行捕撈作業(yè)或者向港口水域傾倒廢棄物等影響船舶安全航行危及港口安全活動(dòng)的，責(zé)令立即改正,，并處1000元以上1萬元以下的罰款,。

“好律師網(wǎng)”提供的法律法規(guī)及相關(guān)資料僅供您參考。您在使用相關(guān)資料時(shí)應(yīng)自行判斷其正確,、可靠,、完整、有效和及時(shí)性,；您須自行承擔(dān)因使用前述資料信息服務(wù)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)及責(zé)任,。

-湖南實(shí)施《港口法》辦法草案出臺(tái)-

最新法律法規(guī)

相關(guān)法律法規(guī)