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好律師> 法律法規(guī)庫> 地方法規(guī)> 陽泉市人民政府關(guān)于印發(fā)陽泉市集中治理超載超限實施辦法的通知
  • 【發(fā)布單位】陽泉市
  • 【發(fā)布文號】陽政辦發(fā)〔2003〕96號
  • 【發(fā)布日期】2003-08-04
  • 【生效日期】2003-08-04
  • 【失效日期】--
  • 【文件來源】
  • 【所屬類別】地方法規(guī)

陽泉市人民政府關(guān)于印發(fā)陽泉市集中治理超載超限實施辦法的通知

陽泉市人民政府關(guān)于印發(fā)陽泉市集中治理超載超限實施辦法的通知

(陽政辦發(fā)〔2003〕96號)




各縣(區(qū))人民政府,市直各單位,省營以上企業(yè):

《陽泉市集中治理超載超限實施辦法》已經(jīng)市人民政府同意,,現(xiàn)印發(fā)給你們,請認(rèn)真遵照執(zhí)行,。


二OO三年八月四日


陽泉市集中治理超載超限實施辦法


為了認(rèn)真貫徹省糾風(fēng)辦2003年全省治理公路三亂暨晉城治超現(xiàn)場會精神,加強全市集中治理超載超限工作,,根據(jù)山西省人民政府《關(guān)于治理公路三亂的通告》的規(guī)定,,結(jié)合我市實際情況,制定本辦法:

第一條 治理超載超限在市,、縣(區(qū))人民政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下,,在市糾風(fēng)辦的協(xié)調(diào)下,以公路路政管理機構(gòu)為主,公安交警積極配合,,按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),、分工協(xié)作、密切配合的原則,,統(tǒng)一在公路超限運輸檢測點共同進行集中治理,。

第二條 根據(jù)省政府、省糾風(fēng)辦,、省公安廳的文件批準(zhǔn),,我市現(xiàn)有公路超限檢測點3個(交口、白泉,、西郊),,交警治理超載卸貨點5個(河下、白泉,、烏玉、舊關(guān),、上董寨),,集中治超載、超限安排如下:白泉公路治超限點和白泉交警治超載點合并于白泉公路治超限點集中治“兩超”,;西郊公路治超限點和舊關(guān)交警治超載點合并在西郊治超限點集中治“兩超”,;舊關(guān)、上董寨交警治超點,,公路部門派人參與,;河下、烏玉交警治超點,,由交警負(fù)責(zé),,公路部門也要派人參加。

第三條 公安交警的職責(zé):

1.負(fù)責(zé)超限檢測點路段的交通秩序管理,。

2.指揮引導(dǎo)車輛進入檢測通道并引導(dǎo)超載超限30%以上的車輛進入貨場卸貨到30%以下,。

3.按照有關(guān)規(guī)定對超載超限在30%以上的車輛和違規(guī)加高、加長,、加寬改裝車輛的治理與行政處罰,。

4.對貨運車輛超載不足30%的,原則上不予處罰,,保證綠色通道暢通,。

第四條 公路路政管理機構(gòu)的職責(zé):

1.按照交通部、省政府和省交通廳治理超載超限的有關(guān)規(guī)定要求與標(biāo)準(zhǔn),,對超載超限運輸車輛利用檢測設(shè)備進行嚴(yán)格檢測,。

2.對貨運車輛超限在30%以下的,按規(guī)定收取賠(補)償費。

3.對貨運車輛超限在30%以上的,,按規(guī)定一律予以卸貨,,并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和貨運起運點到檢測點的距離,收取賠(補)償費,。

4.按照晉價費字(2003)46號文件規(guī)定,,負(fù)責(zé)貨物的裝卸、保管,。

5.負(fù)責(zé)為公安交警派駐人員提供必需的辦公場所和辦公條件,。

第五條 聯(lián)合集中治理超載超限中,公安交警和公路路政部門對同一超載超限貨運車輛的處理,,要以治理超限有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),,不準(zhǔn)重復(fù)收費或罰款,卸貨一次到位,。

第六條 超載超限檢測工作流程

經(jīng)檢測確認(rèn)超限30%以下


指揮車輛進入檢測通道

(交警)

收取賠償費放行

輸入被檢車輛號碼

(路政)


經(jīng)檢測確定超限30%以上


卸貨

(路政交警)


指揮車輛進入卸貨場

(交警)


填寫卸貨通知單

(路政)

收取從裝貨地至檢測點

距離的賠補償費

(路政)


復(fù)磅

1.由承運人自行卸貨的,,開據(jù)卸貨單放行

2. 由檢測點卸貨的,收取卸貨費用,,開據(jù)

卸貨單放行(路政)


兩日內(nèi)

兩日后

1. 承運人持卸貨單到卸貨場自行裝貨的,收取

保險費,。

2.由檢測點裝貨的,收取裝貨費、保管費,。

所卸貨物承運人未裝運的

按規(guī)定交由政府拍賣


第七條 聯(lián)合集中治超治限所卸貨物,,公路路政管理機構(gòu)必須向車主出具卸貨通知單,注明貨物名稱或品種,、件數(shù)或噸數(shù)和保管期限(統(tǒng)一規(guī)定期限為2天),。在貨物保管有效期限內(nèi),貨物仍歸貨主所有,,貨主可憑卸貨通知單提取拉運,;各路政超限檢測點要給予方便。超過保管有效期限未作處理的貨物,,由市,、縣人民政府統(tǒng)一收繳。

第八條 對于已通過超限檢測點的車輛,,在運輸途中再次違規(guī)超載的,,由公安交警從重從嚴(yán)從快處置,必要時在中隊駐地消除違章,,確保超載超限車輛不出市,。

第九條 對沒有設(shè)置超限檢測點的道路(無論是國、省道還是縣鄉(xiāng)路),,治理超載超限工作以公安交警為主,,公路路政部門配合,,但不準(zhǔn)設(shè)置固定站點,實行巡查制,。所有交通和公路路政部門未經(jīng)批準(zhǔn)均不得上路罰超限,,對繞行縣鄉(xiāng)道路及小路逃避檢測的車輛,先在平定境內(nèi)試行治理,,治理工作要在縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下統(tǒng)一進行,,要制定實施方案,公路,、交警,、交通要協(xié)同工作,加強配合,,但不能設(shè)置固定站點,,實行巡查治理的辦法,要嚴(yán)格按照省,、市政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,,不能造成新的“三亂”。

第十條 收繳貨物的處理,,統(tǒng)一由市,、縣政府組織拍賣,由糾風(fēng)辦,、公路局、公安交警,、煤運,、物價、財政等部門共同參加,,互相監(jiān)督,,公開定價,公開拍賣,,所得拍賣款項全額上繳市,、縣財政。對治超點上的場地占用,、人工勞務(wù)等費用,,可根據(jù)實際情況,從拍賣上繳款中,,經(jīng)市,、縣政府批準(zhǔn),由財政部門撥付,。對公路路政,、公安交警聯(lián)合治超經(jīng)費問題由兩家協(xié)商解決,。

第十一條 聯(lián)合集中治理超載超限中,公路路政和公安交警部門必須嚴(yán)格履行各自的職責(zé)和有關(guān)規(guī)定,,不準(zhǔn)徇私情放黑車收黑錢和亂收費亂罰款,。違者,按照省紀(jì)委,、省監(jiān)委晉紀(jì)發(fā)[1996]16號《關(guān)于在公路上亂設(shè)站卡亂罰款亂收費行為黨紀(jì)政紀(jì)處分的暫行規(guī)定》,,追究有關(guān)責(zé)任人的紀(jì)律責(zé)任。

第十二條 治理超載超限是一項涉及群眾利益的重要工作,,必須實行“陽光作業(yè)”,,公安交警和公路路政部門要將各自的職責(zé)、治超或治限的依據(jù),、標(biāo)準(zhǔn)和收賠(補)償費的標(biāo)準(zhǔn)在醒目位置予以公示,,接受群眾監(jiān)督。

第十三條 各縣區(qū)的治超工作要按照市里的統(tǒng)一部署進行,。

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