• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號(hào)】(87)交公路字595號(hào)
• 【發(fā)布日期】1987-08-22
• 【生效日期】1987-10-01
• 【失效日期】--
• 【文件來(lái)源】
• 【所屬類(lèi)別】國(guó)家法律法規(guī)

交通部關(guān)于發(fā)布《中華人民共和國(guó)交通部公路汽車(chē)零擔(dān) 貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定》的通知

交通部關(guān)于發(fā)布《中華人民共和國(guó)交通部公路汽車(chē)零擔(dān)
 貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定》的通知
 
（（87）交公路字595號(hào)1987年8月22日）
各省,、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市交通廳（局）：

 現(xiàn)將《中華人民共和國(guó)交通部公路汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)定》）隨文發(fā)布，于一九八七年十月一日起實(shí)行,。

 我部一九八五年（85）交公路1762號(hào)通知下發(fā)的《汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸情況季報(bào)表》,，請(qǐng)仍按原規(guī)定時(shí)間上報(bào)。但指標(biāo)的計(jì)算方法,，凡與本《規(guī)定》有抵觸的,，均按本《規(guī)定》執(zhí)行。在執(zhí)行中有何問(wèn)題,，請(qǐng)及時(shí)告我部公路局,。




 附： 公路汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法的規(guī)定




 總則



 為及時(shí)掌握汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)那闆r，科學(xué)地組織生產(chǎn),，提高管理水平,，指導(dǎo)汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸健康發(fā)展，并為編制運(yùn)輸計(jì)劃和發(fā)展規(guī)劃提供依據(jù),，特制定本規(guī)定,。

 凡從事公路汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)目h和縣以上的運(yùn)輸企業(yè)，均屬本規(guī)定統(tǒng)計(jì)范圍,。




 第一章 基本情況的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 基本情況指標(biāo)設(shè)置



 1．零擔(dān)站點(diǎn)實(shí)有數(shù)：指報(bào)告期末實(shí)際辦理零擔(dān)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的站點(diǎn)數(shù),。一、二,、三級(jí)零擔(dān)站分別統(tǒng)計(jì),。計(jì)算單位：個(gè)。

 2．開(kāi)行班線(xiàn)：指報(bào)告期末實(shí)際開(kāi)行的零擔(dān)班線(xiàn),。計(jì)算單位：條,。

 跨省班線(xiàn)：指省際之間的零擔(dān)貨運(yùn)線(xiàn)路。以開(kāi)辦跨省零擔(dān)貨運(yùn)的兩?。ㄗ灾螀^(qū),、直轄市）協(xié)議中的起點(diǎn)、終點(diǎn)為一條班線(xiàn),。中途經(jīng)過(guò)的省,、自治區(qū)、直轄市不再統(tǒng)計(jì),。

 跨地（市）班線(xiàn)：指?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）內(nèi)連接各地（市）之間的零擔(dān)貨運(yùn)線(xiàn)路,。以開(kāi)辦地（市）零擔(dān)運(yùn)輸協(xié)議或批復(fù)中的起點(diǎn),、終點(diǎn)為一條班線(xiàn)，中途經(jīng)過(guò)的地（市）不再統(tǒng)計(jì),。

 地（市）內(nèi)班線(xiàn)：指地（市）內(nèi)開(kāi)辦的零擔(dān)貨運(yùn)線(xiàn)路,，以上級(jí)主管部門(mén)批復(fù)中的起點(diǎn),、終點(diǎn)為一條班線(xiàn)。

 縣境內(nèi)班線(xiàn)：指縣內(nèi)開(kāi)辦的零擔(dān)貨運(yùn)線(xiàn)路,，以縣主管部門(mén)批復(fù)中的起點(diǎn),、終點(diǎn)為一條班線(xiàn)。

 3．班線(xiàn)里程：指報(bào)告期末已開(kāi)行零擔(dān)運(yùn)輸班線(xiàn)的計(jì)費(fèi)里程之和,。計(jì)算單位：公里,。

 開(kāi)行班線(xiàn)、班線(xiàn)里程：按跨省,、跨地（市）和地（市）、縣內(nèi)分類(lèi)統(tǒng)計(jì),。上一級(jí)單位在匯總時(shí)要剔除重復(fù)部分,。

 4．營(yíng)運(yùn)里程：指報(bào)告期末本統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)零擔(dān)班車(chē)的通車(chē)?yán)锍讨汀Ｓ?jì)算單位：公里,。計(jì)算時(shí)剔除零擔(dān)班線(xiàn)的重復(fù)里程,。

 5．平均站距：指報(bào)告期末所轄范圍內(nèi)各站點(diǎn)之間的平均距離。計(jì)算單位：公里,。計(jì)算公式：

 營(yíng)運(yùn)里程之和

 平均站距（公里）＝－－－－－－

 站點(diǎn)實(shí)有數(shù)

 6．開(kāi)行班次：指報(bào)告期內(nèi)始發(fā)站按規(guī)定班期實(shí)際開(kāi)行（包括臨時(shí)加班的）班次,，不論是否滿(mǎn)載，均統(tǒng)計(jì)為一個(gè)開(kāi)行班次,。由始發(fā)站負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì),。計(jì)算單位：班次。

 7．期末職工人數(shù)：指報(bào)告期最后一天,，零擔(dān)站專(zhuān)門(mén)從事零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)人員,、行政管理人員及后勤服務(wù)人員的總和（包括計(jì)劃內(nèi)臨時(shí)用工）。計(jì)算單位：人,。

 8．庫(kù)房有效面積：指報(bào)告期末能堆放零擔(dān)貨物的庫(kù)房實(shí)有面積,。自有庫(kù)房和租賃庫(kù)房分別統(tǒng)計(jì)。計(jì)算單位：平方米,。



 9．營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù),、噸位：指報(bào)告期末實(shí)有零擔(dān)運(yùn)輸箱式車(chē)輛、總噸位,。臨時(shí)代用的和專(zhuān)用于接取送達(dá)短途零擔(dān)貨物的車(chē)輛實(shí)有數(shù),、噸位，另行分別統(tǒng)計(jì),。單位：輛,、噸位。

 10．機(jī)構(gòu)設(shè)備數(shù)：指報(bào)告期末用于裝卸零擔(dān)貨物的機(jī)械實(shí)有數(shù),。計(jì)算單位：臺(tái),。




 第二節(jié) 基本情況統(tǒng)計(jì)的原始資料



 基本情況統(tǒng)計(jì)的原始資料有：零擔(dān)運(yùn)輸協(xié)議、固定資產(chǎn)登記臺(tái)帳和勞動(dòng)工資報(bào)表。




 第三節(jié) 基本情況指標(biāo)的管理



 基本情況指標(biāo)由零擔(dān)站,、車(chē)隊(duì)分別統(tǒng)計(jì),，由主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)。




 第二章 生產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 生產(chǎn)量指標(biāo)控制



 1．受理量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站受理的零擔(dān)貨物實(shí)際重量,。計(jì)算單位：噸,。

 2．受理件數(shù)：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站受理的零擔(dān)貨物總件數(shù)。計(jì)算單位：件,。

 3．發(fā)送量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站發(fā)出零擔(dān)貨物的數(shù)量,，包括受理和中轉(zhuǎn)的發(fā)送量，不包括短距離移倉(cāng)倒運(yùn)及車(chē)輛中途拋錨,、肇事接駁的運(yùn)量,。計(jì)算單位：噸。

 4．吞吐量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站發(fā)出與到達(dá)的零擔(dān)貨物的數(shù)量,。包括中轉(zhuǎn)收,、發(fā)量的總和。計(jì)算單位：噸,。

 5．貨運(yùn)量：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)箱式車(chē)（包括代用車(chē)）運(yùn)輸終了的零擔(dān)（整車(chē)）貨物重量總和,。計(jì)算單位：噸

 6．貨物周轉(zhuǎn)量：指報(bào)告期內(nèi)實(shí)際運(yùn)輸?shù)拿颗銚?dān)（整車(chē)）貨物重量分別乘其運(yùn)輸里程綜合數(shù)。計(jì)算單位：噸公里,。

 7．平均運(yùn)距：指報(bào)告期內(nèi)實(shí)際運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物的平均移動(dòng)距離,。計(jì)算單位：公里。計(jì)算公式：

 貨物周轉(zhuǎn)量

 平均運(yùn)距（公里）＝－－－－－

 貨運(yùn)量




 第二節(jié) 生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的原始資料



 生產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)的原始資料有：零擔(dān)運(yùn)輸托運(yùn)單,、貨票,、交接清單，行車(chē)路單等,。


 第三節(jié) 生產(chǎn)量指標(biāo)的管理



 第一節(jié)中一至四項(xiàng)由零擔(dān)站統(tǒng)計(jì),，五至七項(xiàng)由車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)，經(jīng)主管單位匯總后,，報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén),。




 第三章 生產(chǎn)效率的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 生產(chǎn)效率指標(biāo)設(shè)置



 1．車(chē)站全員勞動(dòng)生產(chǎn)率：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站完成的貨物吞吐量與同期車(chē)站全員職工平均人數(shù)之比。反映零擔(dān)站的勞動(dòng)效率,。計(jì)算單位：噸／人,。計(jì)算公式：

 貨物吞吐量

 車(chē)站全員勞動(dòng)生產(chǎn)率（噸／人）＝－－－－－－－－－－

 車(chē)站全員職工平均人數(shù)

 2．平均堆存期：指報(bào)告期內(nèi)每噸貨物自進(jìn)庫(kù)場(chǎng)開(kāi)始至出庫(kù)場(chǎng)為止所堆存的平均時(shí)間。計(jì)算單位：天,。計(jì)算公式：

 貨物堆存噸天數(shù)

 平均堆存期（天）＝－－－－－－－

 出庫(kù)貨物噸數(shù)

 貨物堆存噸天數(shù)系指報(bào)告期內(nèi)庫(kù)場(chǎng)堆存貨物的噸數(shù)與其堆存天數(shù)的乘積的總和,，或報(bào)告期內(nèi)每天庫(kù)場(chǎng)結(jié)存噸數(shù)及出庫(kù)場(chǎng)噸數(shù)的累計(jì)數(shù)。計(jì)算公式：

 貨物堆存噸天數(shù)＝每天庫(kù)場(chǎng)結(jié)存噸數(shù)之和＋每天出庫(kù)場(chǎng)貨物噸數(shù)之和,。



 3．完好率,；
@@ 4．工作率,；

 5．平均車(chē)日行程；

 6．里程利用率,；



 7．實(shí)載率,；
@@ 8．車(chē)噸月產(chǎn)

 第三至八項(xiàng)指標(biāo)按照《中華人民共和國(guó)
公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法規(guī)定》（一九八三年第三版）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。第二節(jié) 生產(chǎn)效率統(tǒng)計(jì)的原始資料

 生產(chǎn)效率統(tǒng)計(jì)的原始資料有：零擔(dān)運(yùn)輸貨票,、交接清單,、勞動(dòng)工資報(bào)表、固定資產(chǎn)登記臺(tái)帳,、車(chē)輛動(dòng)態(tài)記錄,、行車(chē)路單等。第三節(jié) 生產(chǎn)效率指標(biāo)的管理

 第一節(jié)中一,、二項(xiàng)由零擔(dān)站統(tǒng)計(jì),，其它指標(biāo)由車(chē)隊(duì)統(tǒng)計(jì)，主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén),。




 第四章 工作質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 工作質(zhì)量指標(biāo)設(shè)置



 1．班車(chē)正班正期率：指報(bào)告期內(nèi)班車(chē)實(shí)際按規(guī)定班期開(kāi)行的班次占計(jì)劃班次的比重。計(jì)算公式：



 報(bào)告期計(jì)劃班次－報(bào)告期缺誤班次

 班車(chē)正班正期率（％）＝－－－－－－－－－－－－－－－ｘ100％

 報(bào)告期計(jì)劃班次

 2．開(kāi)票差錯(cuò)率：指報(bào)告期內(nèi)開(kāi)出差錯(cuò)票數(shù)占開(kāi)票總票數(shù)的比重,。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)開(kāi)票差錯(cuò)票數(shù)

 開(kāi)票差錯(cuò)率（萬(wàn)分之）＝－－－－－－－－－－×10,，000萬(wàn)分之

 同期開(kāi)票總票數(shù)

 3．交付差錯(cuò)率：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站零擔(dān)貨物交付（到達(dá)、入庫(kù),、出庫(kù)）的差錯(cuò)件數(shù)占總運(yùn)達(dá)交付件數(shù)的比重,。計(jì)算公式：

 報(bào)告期交付貨物差錯(cuò)件數(shù)

 交付差錯(cuò)率（萬(wàn)分之）＝－－－－－－－－－－－×10，000萬(wàn)分之

 同期交付貨物總件數(shù)



 4．貨損率,、貨差率,、賠償金額、貨運(yùn)質(zhì)量事故賠償率指標(biāo)的統(tǒng)計(jì),，按（83）交公路字1070號(hào)通知《
關(guān)于汽車(chē)貨物運(yùn)輸質(zhì)量指標(biāo)統(tǒng)計(jì)和考核的具體規(guī)定》（試行）進(jìn)行計(jì)算,。




 第二節(jié) 工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的原始資料



 工作質(zhì)量統(tǒng)計(jì)的原始資料有商務(wù)事故記錄薄。




 第三節(jié) 工作質(zhì)量指標(biāo)的管理



 本章第一節(jié)中一至三項(xiàng)指標(biāo)為零擔(dān)站參考指標(biāo),，不做統(tǒng)一上報(bào)要求,，四至七項(xiàng)由零擔(dān)站、隊(duì)分別統(tǒng)計(jì),，主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén),。




 第五章 經(jīng)濟(jì)效益的統(tǒng)計(jì)指標(biāo)




 第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)設(shè)置



 1．零擔(dān)站業(yè)務(wù)收入：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站收運(yùn)零擔(dān)貨物所提組貨勞務(wù)費(fèi)、車(chē)輛站務(wù)費(fèi),、倉(cāng)儲(chǔ)理貨費(fèi)等業(yè)務(wù)收入,。計(jì)算單位：元。

 2．零擔(dān)站業(yè)務(wù)支出：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)應(yīng)負(fù)擔(dān)的各項(xiàng)支出,。計(jì)算單位：元,。

 3．零擔(dān)業(yè)務(wù)單位成本：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站單位吞吐量（噸）應(yīng)負(fù)擔(dān)的支出,。計(jì)算單位：元／噸。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)支出

 零擔(dān)站業(yè)務(wù)單位成本＝－－－－－－－－－－－

 同期零擔(dān)貨物吞吐量

 4．零擔(dān)站業(yè)務(wù)利潤(rùn)總額：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)的利潤(rùn)總額,。計(jì)算單位：元,。計(jì)算公式：

 零擔(dān)站業(yè)務(wù)利潤(rùn)總額＝報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)收入－同期零擔(dān)站業(yè)務(wù)支出

 －營(yíng)業(yè)稅金－工資增長(zhǎng)費(fèi)用－教育費(fèi)附加＋營(yíng)業(yè)外收入

 －營(yíng)業(yè)外支出

 5．零擔(dān)站業(yè)務(wù)單位利潤(rùn)：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站單位吞吐量（噸）所創(chuàng)造的利潤(rùn)。計(jì)算單位：元／噸,。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)站業(yè)務(wù)利潤(rùn)總額

 零擔(dān)站業(yè)務(wù)單位利潤(rùn)＝－－－－－－－－－－－－－

 同期零擔(dān)貨物吞吐量

 6．零擔(dān)車(chē)營(yíng)運(yùn)收入：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車(chē)輛的運(yùn)費(fèi)收入（包括整車(chē)運(yùn)輸收入）,。計(jì)算單位：元。

 7．零擔(dān)車(chē)總成本：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車(chē)完成運(yùn)輸總量應(yīng)負(fù)擔(dān)的全部費(fèi)用,。計(jì)算單位：元,。

 8．零擔(dān)車(chē)單位成本：指報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車(chē)完成單位運(yùn)輸量（千噸公里）應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用。計(jì)算單位：元／千噸公里,。計(jì)算公式：

 報(bào)告期內(nèi)零擔(dān)車(chē)總成本

 零擔(dān)車(chē)單位成本＝－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

 同期零擔(dān)貨物換算周轉(zhuǎn)量（噸公里）÷1000




 第二節(jié) 經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)的原始資料及指標(biāo)的管理



 經(jīng)濟(jì)效益統(tǒng)計(jì)的原始資料有：汽車(chē)零擔(dān)貨票,、運(yùn)雜費(fèi)匯總結(jié)算單、路單,、成本計(jì)算表等,，由零擔(dān)站、車(chē)隊(duì)分別統(tǒng)計(jì),，主管單位匯總后報(bào)上一級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén),。




 附則

 1．各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)、汽車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸主管單位對(duì)汽車(chē)零擔(dān)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)指標(biāo)必須建立相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)工作制度,，并經(jīng)常指導(dǎo),、檢查、督促基層搞好統(tǒng)計(jì)工作,。



 2．各省,、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）可根據(jù)本統(tǒng)計(jì)方法規(guī)定的原則,，結(jié)合本地區(qū)的具體情況作某些必要的補(bǔ)充規(guī)定,，補(bǔ)棄規(guī)定應(yīng)報(bào)部批準(zhǔn)。

 3．本規(guī)定解釋權(quán)屬交通部,。各單位在執(zhí)行中遇有問(wèn)題和意見(jiàn),，應(yīng)及時(shí)反映，以便研究解決,，不得自行修改,。