• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】(90)交人勞字42號
• 【發(fā)布日期】1990-01-31
• 【生效日期】1990-01-31
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

交通部關(guān)于發(fā)布《交通部專業(yè)技術(shù)干部管理暫行規(guī)定》、 《交通部優(yōu)秀科技人才選撥與管理辦法》,、《交通部選撥 與管理有突出貢獻的航運技術(shù)專家的實施辦法》的通知

 交通部關(guān)于發(fā)布《交通部專業(yè)技術(shù)干部管理暫行規(guī)定》,、
 《交通部優(yōu)秀科技人才選撥與管理辦法》、《交通部選撥
 與管理有突出貢獻的航運技術(shù)專家的實施辦法》的通知
 
（（90）交人勞字42號1990年1月31日）
部屬各單位：

 現(xiàn)發(fā)布《交通部專業(yè)技術(shù)干部管理暫行規(guī)定》,、《交通部優(yōu)秀科技人才選撥與管理辦法》和《交通部選撥與管理有突出貢獻的航運技術(shù)專家的實施辦法》,，自發(fā)布之日起施行。



 交通部專業(yè)技術(shù)干部管理暫行規(guī)定




 第一章 總則





 第一條 為加強專業(yè)技術(shù)干部管理,，充分調(diào)動專業(yè)技術(shù)干部的積極性和創(chuàng)造性,，促進交通事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)黨和國家對專業(yè)技術(shù)干部管理的有關(guān)政策,、法規(guī),，制定本規(guī)定。



 第二條 本規(guī)定適用于在交通部直屬單位從事科學研究,、教育,、衛(wèi)生、工程技術(shù),、生產(chǎn),、經(jīng)濟和技術(shù)管理等工作的各級各類專業(yè)技術(shù)干部。



 第三條 專業(yè)技術(shù)干部,，系指已經(jīng)聘任專業(yè)技術(shù)職務的人員,、取得專業(yè)技術(shù)職務任職資格后從事黨政管理工作的人員和未評聘專業(yè)技術(shù)職務而在專業(yè)技術(shù)崗位上從事專業(yè)技術(shù)工作的人員。




 第二章 管理職責與范圍





 第四條 交通部在專業(yè)技術(shù)干部管理工作中的主要職責是：貫徹執(zhí)行國家有關(guān)專業(yè)技術(shù)干部管理的政策,、法規(guī),；結(jié)合交通系統(tǒng)的實際情況，研究制定專業(yè)技術(shù)干部管理工作的具體政策和執(zhí)行辦法,；指導和監(jiān)督部屬單位的專業(yè)技術(shù)干部管理工作,。



 第五條 部直屬單位在技術(shù)干部管理工作中的主要職責是：貫徹落實國家、交通部以及所在地方的有關(guān)專業(yè)技術(shù)干部管理的政策,、法規(guī),；研究制定本單位專業(yè)技術(shù)干部管理的具體措施；指導和監(jiān)督所屬基層單位的專業(yè)技術(shù)干部的管理工作，并定期向交通部和地方有關(guān)部門匯報專業(yè)技術(shù)干部管理工作的情況,。



 第六條 交通部人事勞動司是交通部專業(yè)技術(shù)干部管理的職能機構(gòu),，負責專業(yè)技術(shù)干部的歸口管理，并直接管理經(jīng)國家人事部批準的有突出貢獻的中青年科技專家和經(jīng)交通部批準的優(yōu)秀科技人才,。部直屬一級單位除協(xié)助管理部管專業(yè)技術(shù)干部外,，負責管理本部門、本單位各級各類專業(yè)技術(shù)人員,。

 各單位應設(shè)置專業(yè)技術(shù)干部管理的機構(gòu)或配備專職人員負責管理,。




 第三章 職務評審與聘任





 第七條 交通部對專業(yè)技術(shù)職務評審與聘任工作的職責是：

 （一）根據(jù)國家的有關(guān)政策，結(jié)合部屬單位的具體情況,，提出專業(yè)技術(shù)職務評審與聘任工作的原則意見和實施辦法并制定具體規(guī)定,。

 （二）負責審定各單位高、中級專業(yè)技術(shù)職務的崗位設(shè)置及結(jié)構(gòu)比例,，組織評審各技術(shù)職務系列高級專業(yè)技術(shù)職務的任職資格,。

 （三）審批部屬單位高、中級專業(yè)技術(shù)職務評審委員會,，指導和監(jiān)督部屬單位專業(yè)技術(shù)職務的評審和聘任工作,。



 第八條 根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定和實際工作的需要，高級專業(yè)技術(shù)職務評審委員會由部直接組建或由部授權(quán)具備規(guī)定條件的企業(yè),、事業(yè)單位組建,。



 第九條 專業(yè)技術(shù)職務的評審與聘任應遵守國家和部制定的有關(guān)政策、條例和規(guī)定,，實行定編,、定員、定崗,、定責,，合理確定高,、中,、初級專業(yè)技術(shù)職務的結(jié)構(gòu)比例，嚴格評審和聘任工作程序,。



 第十條 專業(yè)技術(shù)職務評審與聘任,，必須堅持標準，保證質(zhì)量,，全面考核,，擇優(yōu)晉升；注重實績,、防止論資排輩,，注意培養(yǎng)與選撥優(yōu)秀中青年科技人才,。



 第十一條 專業(yè)技術(shù)職務的聘期為二至四年，在聘期內(nèi)享受相應的待遇,。聘任期滿,，經(jīng)考核合格的可以續(xù)聘；經(jīng)考核不能履行崗位職責的應解聘或低聘,。



 第十二條 部直屬一級單位黨政領(lǐng)導一般不兼任專業(yè)技術(shù)職務,，因工作需要兼職的,，必須經(jīng)部批準。直屬一級單位行政主要負責人經(jīng)批準兼任專業(yè)技術(shù)職務的,，由部聘任,。



 第十三條 受聘擔任各級各類專業(yè)技術(shù)職務的人員,，除享受國家規(guī)定的工資待遇以外,，可以根據(jù)本單位的實際情況享受以下待遇,。

 （一）每一至兩年作一次全面身體健康檢查（本單位應建立健康卡制度）；有條件的單位,，對擔任高級專業(yè)技術(shù)職務的人員住院,、門診和因病因公用車等給予適當照顧,。

 （二）按照原國務院科技干部局（82）國科干五字084號文規(guī)定,，大專以上學齡算作分房工齡。根據(jù)工作需要,，妥善解決專業(yè)技術(shù)干部的住房,。

 （三）擔任中級及其以上專業(yè)技術(shù)職務并具有十五年及其以上工齡的技術(shù)干部，每年可安排一定時間的就地休假（已享受休假制度的單位除外）,。

 （四）根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,，優(yōu)先解決夫婦兩地分居,。




 第四章 考核





 第十四條 為了調(diào)動專業(yè)技術(shù)干部的積極性,、主動性，形成人人忠于職守,、奮發(fā)進取的良好風尚,，提高技術(shù)干部隊伍的素質(zhì)，各單位應制定專業(yè)技術(shù)職務的崗位職責,，建立健全對受聘專業(yè)技術(shù)干部的考核制度和業(yè)務檔案,。



 第十五條 考核工作由干部主管部門負責,，考核時吸收評審委員會有關(guān)成員參加，根據(jù)專業(yè)技術(shù)職務任職條件及應履行的崗位職責,，著重考核受聘者的工作實績和聘約的執(zhí)行情況,。



 第十六條 對受聘的專業(yè)技術(shù)干部的考核，可根據(jù)不同情況采取多種形式,，一至兩年進行一次,。考核前應先由本人寫出自我總結(jié),。組織考核意見應與本人見面,。



 第十七條 業(yè)務技術(shù)考核結(jié)果歸入本人業(yè)務檔案，作為續(xù)聘,、解聘,、低聘、晉升,、晉級的依據(jù),。




 第五章 培訓





 第十八條 為了不斷更新知識，對專業(yè)技術(shù)干部應進行有計劃的業(yè)務培訓,，原則上每三年內(nèi)安排一定時間的脫產(chǎn)學習,。



 第十九條 專業(yè)技術(shù)干部的培訓，由交通部根據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定負責規(guī)劃與指導,。高,、中級專業(yè)技術(shù)干部的培訓，原則上以自學為主,，由單位指定內(nèi)容（或自選題目,、自定計劃，經(jīng)單位審定）后,，安排脫產(chǎn)進修時間,。進修結(jié)束由有關(guān)部門進行考試或考核，并將成績記入個人業(yè)務檔案,。擔任初級職務的專業(yè)技術(shù)干部的業(yè)務培訓,，由所在單位視工作需要安排。同時,，各單位應積極創(chuàng)造條件,，選派少量優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)干部出國進修或進行短期技術(shù)考察。



 第二十條 專業(yè)技術(shù)干部的業(yè)務培訓要與專業(yè)技術(shù)職務晉升和崗位職務培訓相結(jié)合,。各單位要在經(jīng)費與編制方面給予必要的保證,。




 第六章 流動





 第二十一條 專業(yè)技術(shù)干部的流動，應在保證交通部重點建設(shè)工程和重大科研項目及教育,、生產(chǎn)需要的前提下,，堅持合理的流動方向,。船舶技術(shù)干部調(diào)出部直屬單位必須嚴格控制。



 第二十二條 專業(yè)技術(shù)干部管理部門應創(chuàng)造條件,，引進政治素質(zhì)好,、專業(yè)技術(shù)造詣深、工作能力強,、本單位所需要的專業(yè)技術(shù)人才,。凡屬擔任高級專業(yè)技術(shù)職務的人員，調(diào)出部直屬單位,，需報部人事勞動司批準,。



 第二十三條 各單位可以有計劃地組織或支持專業(yè)技術(shù)人員向其他單位提供技術(shù)服務。專業(yè)技術(shù)干部在保證完成本職工作,，不損害本單位經(jīng)濟,、技術(shù)權(quán)益的前題下,，經(jīng)過批準可以從事業(yè)余兼職活動,。業(yè)余兼職活動一般應與專業(yè)技術(shù)干部本人的業(yè)務相結(jié)合。




 第七章 退（離）休管理





 第二十四條 達到退（離）休年齡的專業(yè)技術(shù)干部,，干部人事部門應及時為其辦理退（離）休手續(xù),，在其達到退（離）休年齡的前一個月通知本人，并在其達到退（離）休年齡后的一個月內(nèi)按規(guī)定辦完有關(guān)手續(xù),，不再列為在編人員,。



 第二十五條 少數(shù)達到退（離）休年齡的高級專業(yè)技術(shù)人員，確因工作需要,，身體健康,，經(jīng)部批準后，其退（離）休年齡可適當延長,。延長退（離）休年齡的高級專業(yè)技術(shù)人員仍占本單位專業(yè)技術(shù)職務限額及編制,。



 第二十六條 被批準延長退（離）休年齡的高級專業(yè)技術(shù)人員，不再擔任行政領(lǐng)導職務,，以便集中精力從事科學技術(shù)和業(yè)務工作,。



 第二十七條 高級專業(yè)技術(shù)人員延長退（離）休年齡，須由所在單位填寫《高級專業(yè)技術(shù)人員延長退（離）休年齡審批表》（附后）一式兩份報部批準,。一次延長期限為一至三年,，工作需要繼續(xù)延長應再次申報。



 第二十八條 確因工作需要,，可返聘已退（離）休的專業(yè)技術(shù)人員從事專業(yè)技術(shù)工作,，其政治、生活等待遇應與在職人員同等對待,。返聘人員不占本單位專業(yè)技術(shù)職務限額,。



 第二十九條 高級專業(yè)技術(shù)人員退休的待遇,，按國家統(tǒng)一規(guī)定辦理。符合下列情況者,，退休費標準可以適當提高,，但提高后的退休費，不得超過本人原工資標準,。

 （一）國家統(tǒng)一頒布的一,、二等各類獎（如自然科學獎、優(yōu)秀教學成果獎,、科技進步獎,、優(yōu)秀設(shè)計獎等）的獲得者，或獲集體獎的主要發(fā)明者和作者,；獲得全國勞動模范,、全國勞動英雄、全國先進生產(chǎn)（工作）者等榮譽稱號,，并保持榮譽者,，經(jīng)部確認，在重點工程的研究,、設(shè)計,，在重大新技術(shù)、新產(chǎn)品,、新工藝,、新設(shè)備和新規(guī)范標準的研制攻關(guān)，或在運輸,、生產(chǎn),、施工組織管理、科技管理,、人才培養(yǎng)等方面有卓越貢獻者,，退休費標準可提高15％。

 （二）國家統(tǒng)一頒布的三,、四等各類獎（如自然科學獎,、發(fā)明獎、優(yōu)秀教學成果獎,、科技進步獎,、優(yōu)秀設(shè)計獎等）的獲得者，或獲集體獎的主要發(fā)明者和作者,；獲?。ú俊⑽┘墑趧幽７?、勞動英雄和先進生產(chǎn)（工作）者榮譽稱號,，并保持榮譽者,；省（部,、委）級頒發(fā)的一,、二等自然科學獎、發(fā)明獎,、科技成果獎,、優(yōu)秀教學成果獎等獲得者，或獲集體獎的主要發(fā)明者和作者,；經(jīng)部確認,，在重大工程的研究、設(shè)計,，在重大新技術(shù),、新產(chǎn)品、新工藝,、新設(shè)備和新規(guī)范標準的研制攻關(guān),，或在運輸、生產(chǎn),、施工組織管理,、科技管理、人才培養(yǎng)等方面做出優(yōu)異成績者,，退休費標準可提高10％。

 （三）?。ú?、委）頒布的三等及以下科技成果獎、優(yōu)秀教學成果獎等獲得者,，或獲集體獎的主要發(fā)明者和作者,；經(jīng)部確認，在重大工程的研究,、設(shè)計,，在重大新技術(shù)、新產(chǎn)品,、新工藝,、新設(shè)備和新規(guī)范標準的研制攻關(guān)，或在運輸,、生產(chǎn),、施工組織管理、科技管理,、人才培養(yǎng)等方面做出顯著成績者,，退休費標準可提高5％,。

 （四）建國后從國外回國和從港澳、臺灣回大陸工作的高級專業(yè)技術(shù)人員,，其退休費均按建國后參加革命工作退休干部的最高標準發(fā)給,，其中有重大貢獻者，按本條其它規(guī)定辦理,。



 第三十條 提高高級專業(yè)技術(shù)人員退休費標準,，須由所在單位填寫《高級專業(yè)技術(shù)人員提高退休費標準審批表》一式兩份，并附有關(guān)證明材料報部審批,。提高退休費標準從本人退休當月起執(zhí)行,。



 第三十一條 各單位應關(guān)心、照顧退（離）休專業(yè)技術(shù)干部,，為他們解決實際困難,，組織他們從事科技服務，充分發(fā)揮他們的才智,，做到老有所養(yǎng),，老有所醫(yī)，老有所樂,，老有所為,。




 第八章 優(yōu)秀人才管理





 第三十二條 選撥與管理一批優(yōu)秀科技人才，是專業(yè)技術(shù)干部管理的一項重要內(nèi)容,。做好優(yōu)秀人才的選撥與管理是各級干部人事部門的一項經(jīng)常性工作,。



 第三十三條 優(yōu)秀科技人才和航運技術(shù)專家的選撥，分別按照《交通部優(yōu)秀科技人才選撥與管理辦法》和《交通部選撥與管理有突出貢獻的航運技術(shù)專家的實施辦法》,，每兩年進行一次,。



 第三十四條 為了使優(yōu)秀科技人才的選撥與人事部選撥有突出貢獻專家的工作相協(xié)調(diào)，有突出貢獻專家均由專家評審組從優(yōu)秀科技人才中選撥,，并報人事部審批,。凡從優(yōu)秀科技人才中選撥的有突出貢獻的專家，除享受部規(guī)定的優(yōu)秀科技人才的待遇外,，還可以享受國家規(guī)定的其它有關(guān)待遇,。




 第九章 專業(yè)技術(shù)人員信息庫





 第三十五條 建立專業(yè)技術(shù)人員信息庫，是技術(shù)干部管理的一項基本建設(shè),。逐步建立國家,、部和直屬單位三級專業(yè)技術(shù)人員信息管理系統(tǒng)，是對專業(yè)技術(shù)人員統(tǒng)計,、分析,、預測、規(guī)劃和各方面管理的需要。



 第三十六條 部級專業(yè)技術(shù)人員信息庫,，主要存貯經(jīng)人事部批準的有突出貢獻的專家和經(jīng)部批準的優(yōu)秀科技人才以及具有高級專業(yè)技術(shù)職務的人員的基本信息,；部直屬單位信息庫，存貯本單位各級各類專業(yè)技術(shù)干部的基本信息,。



 第三十七條 逐步采用計算機輔助管理專業(yè)技術(shù)人才庫,，由部專業(yè)技術(shù)干部管理部門提出總體方案、指標體系,，并建立專業(yè)技術(shù)人員信息庫及信息管理系統(tǒng),。專業(yè)技術(shù)人員信息庫應建成以部級為中心，以部直屬一級單位為結(jié)點的脫機磁介質(zhì)信息傳遞網(wǎng)絡,，并為聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造條件,。




 第十章 附則





 第三十八條 本規(guī)定發(fā)布后，各單位可結(jié)合實際情況制定實施細則,。以往交通部的有關(guān)規(guī)定同本規(guī)定不符的,，以本規(guī)定為準。今后國家若有新的規(guī)定,，則按新規(guī)定執(zhí)行,。



 第三十九條 本規(guī)定由交通部負責解釋。



 第四十條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行,。



 交通部選撥與管理有突出貢獻的航運技術(shù)專家的實施辦法




 第一章 總則





 第一條 選撥有突出貢獻的航運技術(shù)專家,，是為了激勵廣大船舶技術(shù)人員熱愛航運事業(yè)，鉆研航運技術(shù),，為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)作貢獻,。



 第二條 有突出貢獻的航運技術(shù)專家，是國內(nèi)航運界的優(yōu)秀人才,，是廣大船舶技術(shù)人員的典范和學習榜樣,。提高他們的社會地位，充分調(diào)動他們的積極性和創(chuàng)造性,，對加快我國航運事業(yè)的發(fā)展，促進人才成長,，具有深遠意義,。



 第三條 根據(jù)國家人事部的有關(guān)要求，結(jié)合航運系統(tǒng)的實際,，針對航運技術(shù)的特點,，制定本實施辦法。本辦法適用于部直屬單位和實行雙重領(lǐng)導的各港務局,。



 第四條 航運技術(shù)專家,，主要從遠洋、沿海和內(nèi)河船舶的現(xiàn)職船長、輪機長,、電機員,、報務員以及引航員中選撥，同時也考慮曾長期在船工作,、近幾年調(diào)岸從事運輸,、安監(jiān)和船舶技術(shù)以及航運企業(yè)管理工作的人員。




 第二章 選撥條件





 第五條 從現(xiàn)職船員和引航員中選撥航運技術(shù)專家,，必須是技術(shù)精湛,，能堅持四項基本原則，擁護改革開放,，熱愛祖國,，立志獻身航運事業(yè)，有良好職業(yè)道德,，未發(fā)生過大的責任事故,，具備船舶高級技術(shù)職務任職資格，并符合下列條件之一者：

 （一）多次參加對我國政治上,、經(jīng)濟上有重要意義的新航線的開辟或多次圓滿完成特殊運輸任務或搶險,、搶救任務，或開創(chuàng)本港新船型的領(lǐng)航,，并多次完成特殊困難條件下的引航任務,，是國內(nèi)同行公認的優(yōu)秀人才。

 （二）多次在船舶危急關(guān)頭或設(shè)備面臨嚴重損毀的情況下,，采取果斷有效措施,，使國家財產(chǎn)和人命安全免受重大損失，成績卓著,；或擔任船長,、輪機長職務滿二十年，從未發(fā)生過任何責任事故,。

 （三）在航行國際航線或在國內(nèi)外修造船工作中,、引航工作中，由于本人的技術(shù),、業(yè)務水平高,，外事處理能力強，獲得國內(nèi)外同行好評,，為祖國贏得了榮譽,，并取得重大經(jīng)濟效益，貢獻突出,。

 （四）在航運或引航技術(shù)與理論方面有獨到見解,，曾在國際性學術(shù)會議上或國內(nèi)外學術(shù)報刊上發(fā)表三篇以上高水平,、有價值的理論文章或正式出版過二十萬字以上的航運技術(shù)論著。

 （五）在船舶技術(shù)革新和技術(shù)改造中做出重大貢獻,，獲得省,、部級以上科技成果獎勵的主要成員，或獲省,、部級以上科技先進工作者稱號,。



 第六條 從從事航運管理工作的人員中選撥航運技術(shù)專家，應符合第五條的基本要求,，并滿足以下三個條件：

 （一）具有高級專業(yè)技術(shù)職務任職資格,；

 （二）從事船上工作滿二十年并且調(diào)岸工作不超過五年；

 （三）在管理工作中取得顯著成績,。




 第三章 選撥程序





 第七條 選撥航運技術(shù)專家每兩年進行一次,，其工作程序如下：

 （一）由船員（人事）管理部門與航運技術(shù)管理部門推薦人選并整理材料；

 （二）提交單位專家評審組（或?qū)I(yè)技術(shù)職務評委會）進行評議,；

 （三）經(jīng)部直屬一級單位領(lǐng)導審核后將呈報表（附后）報部（人事勞動司）一式三份,；

 （四）由部專家評審組對各單位推薦的人選進行評審；

 （五）提交部長辦公會議討論,，確定上報人事部的人員名單,；

 （六）由人事部審批公布。



 第八條 航運技術(shù)專家評審組的組建與職責：

 （一）沒有專業(yè)技術(shù)職務評委會的單位,，可以成立臨時專家評審組,。評審組成員由具有較高專業(yè)技術(shù)水平、堅持原則,、作風正派,、辦事公道的高級專業(yè)技術(shù)人員和主管領(lǐng)導以及人事、技術(shù)管理部門的同志擔任（向部報航運技術(shù)專家人選時,，應將本單位臨時專家評審組成員名單及職務附上）,。

 （二）交通部專家評審組，由部人事勞動司根據(jù)工作需要,，聘請有關(guān)人員組成,。

 （三）評審組的職責是：根據(jù)選撥條件，對被推薦人進行全面考核評審,，寫出評語,。




 第四章 待遇





 第九條 按照本辦法選撥的航運技術(shù)專家，經(jīng)人事部批準后享受國家規(guī)定的以下待遇：

 （一）在現(xiàn)職務工資基礎(chǔ)上獎勵晉升兩級工資,。在享有突出貢獻專家稱號期間，若因正常晉級,、晉職而沖銷的獎勵工資,，可以在新的工資標準基礎(chǔ)上將沖銷部分補足；

 （二）享受所在地保健醫(yī)療、并每年進行一次全面的身體健康檢查,；

 （三）根據(jù)所在單位實際情況改善其住房條件,，并予以優(yōu)先解決；

 （四）根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,，解決夫妻兩地分居和家屬農(nóng)村戶口轉(zhuǎn)為城市戶口,；

 （五）因病、因公需要用車的,，所在單位應予提供或允許報銷相應的出租車費,；

 （六）每年為在船工作的航運技術(shù)專家安排不少于十五天的帶配偶療養(yǎng)或休假（不算在船員正常工休時間之內(nèi)），其配偶療養(yǎng)的費用由專家所在單位負擔,。




 第五章 管理





 第十條 經(jīng)人事部批準的有突出貢獻的航運技術(shù)專家,，由人事部頒發(fā)證書。



 第十一條 交通部受人事部的委托負責航運技術(shù)專家的管理,，每年對他們進行一次考察,，并將考察情況存入考績檔案。



 第十二條 凡涉及航運技術(shù)專家的工作調(diào)動（指不屬于船舶之間的正常調(diào)動）,，所在單位應事先征得部人事勞動司的同意,。



 第十三條 對有下列情況之一的航運技術(shù)專家，由所在單位報部并征得人事部有關(guān)部門同意后,，取消航運技術(shù)專家的稱號及其待遇：

 （一）弄虛作假謊報成績,；

 （二）因嚴重違反勞動紀律或犯嚴重錯誤，而受到行政記大過或黨內(nèi)嚴重警告以上處分,；

 （三）發(fā)生重大（及其以上）海損,、機損責任事故。



 第十四條 交通部將對有突出貢獻的航運技術(shù)專家的事跡進行宣傳,，推動精神文明和物質(zhì)文明建設(shè),。



 第十五條 本辦法由交通部負責解釋。



 第十六條 本辦法自發(fā)布之日起施行,。



 交通部優(yōu)秀科技人才選撥與管理辦法




 第一章 總則





 第一條 為了激勵廣大專業(yè)技術(shù)人員鉆研科學技術(shù),，為交通事業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)作貢獻，根據(jù)人事部《關(guān)于有突出貢獻的科學,、技術(shù),、管理專家的選撥管理辦法》，結(jié)合部屬單位的實際情況,，制定本辦法,。



 第二條 優(yōu)秀科技人才從部直屬單位的科研、設(shè)計,、教育,、生產(chǎn),、經(jīng)營、管理,、交通規(guī)劃,、工程技術(shù)等各個崗位上作出重大貢獻的專業(yè)技術(shù)人員和管理人員中選撥。



 第三條 航運技術(shù)方面的優(yōu)秀人才的選撥,，參照《交通部選撥與管理有突出貢獻的航運技術(shù)專家的實施辦法》進行,。




 第二章 選撥條件





 第四條 優(yōu)秀科技人才，必須熱愛社會主義祖國,，擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導,，堅持四項基本原則，有良好的職業(yè)道德并符合下列條件之一：

 （一）在應用技術(shù)研究方面,，獲得國家發(fā)明獎或國家科技進步二等獎及其以上獎的研究成果的主要完成者,；獲得國家優(yōu)秀設(shè)計獎和國家優(yōu)秀工程獎的研究成果的主要完成者；獲得多項（三項以上）部委,、省,、自治區(qū)、直轄市科技成果獎,、科技進步獎和國家科技進步三等獎的研究成果的主要完成者,。

 （二）在理論研究上有創(chuàng)造性成果，在本專業(yè)領(lǐng)域發(fā)表過多篇重要科研論文或?qū)Ｖ?；或獲得國家自然科學獎的主要研究人員,。

 （三）在領(lǐng)導或參加國家重點工程建設(shè)，重大攻關(guān)項目中,，解決了重大技術(shù)問題,，作出了重大貢獻，取得顯著經(jīng)濟效益和社會效益者,。

 （四）在企業(yè)技術(shù)改造中,，解決重大技術(shù)難題或重大關(guān)鍵性技術(shù)問題，其技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,，并取得顯著經(jīng)濟效益和社會效益者,。

 （五）在水運、公路交通事業(yè)發(fā)展計劃,、規(guī)劃方面,，貫徹執(zhí)行黨和國家的方針、政策,，能積極探索計劃,、規(guī)劃理論，并與實踐相結(jié)合,，取得顯著經(jīng)濟效益和社會效益的人員,；在交通行業(yè)體制改革中,，提出重要的科學理論并付諸實施，為交通部或國家決策作出重大貢獻者,。

 （六）在教書育人、救死扶傷,、標準計量,、科技情報、精神文明,、編輯出版等方面,，成績顯著，是國內(nèi)同行公認的優(yōu)秀科技工作者,。

 （七）在管理工作中,，具有一套現(xiàn)代化的管理理論和措施，任期內(nèi)連續(xù)取得顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,，在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,，在雙文明建設(shè)中作出顯著成績者。

 （八）在技術(shù)工作中,，經(jīng)過長期考驗,，工作突出，成績顯著,，是群眾公認的優(yōu)秀人才,；或在有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域和崗位上作出重大貢獻，榮獲國家（不含省,、部）榮譽稱號的優(yōu)秀科學技術(shù),、管理人才。




 第三章 選撥程序





 第五條 優(yōu)秀科技人才的選撥工作每兩年進行一次,。選撥工作程序如下：

 （一）由各單位干部人事部門按照部下達的預選名額組織推薦人選并整理材料,；

 （二）提交所在單位專家評審組（或?qū)I(yè)技術(shù)職務評委會，學術(shù),、技術(shù)委員會）進行評議,；

 （三）經(jīng)部直屬一級單位領(lǐng)導審核后將呈報表報部（人事勞動司）一式三份；

 （四）由部專家評審組對各單位推薦的人選進行評審,；

 （五）提交部長辦公會議討論審定公布,。



 第六條 專家評審組的組建與職責：

 （一）沒有專業(yè)技術(shù)職務評委會或?qū)W術(shù)、技術(shù)委員會的單位,，可以成立臨時專家評審組,，評審組成員由具有較高專業(yè)技術(shù)水平、堅持原則,、作風正派,、辦事公道的高級專業(yè)技術(shù)人員和主管領(lǐng)導以及干部,、技術(shù)管理部門的同志擔任。

 向部報優(yōu)秀科技人才人選時,，應將本單位臨時專家評審組成員名單及職務附上,。

 （二）交通部專家評審組由部人事勞動司根據(jù)工作需要，聘請有關(guān)同志組成,。

 （三）評審組的職責是：根據(jù)選撥條件,，對被推薦人進行全面考核評審，寫出評語,。




 第四章 待遇





 第七條 經(jīng)交通部批準的優(yōu)秀科技人材,，享受以下待遇：

 （一）在現(xiàn)職務工資基礎(chǔ)上獎勵晉升一級工資。

 （二）在六年內(nèi)還可享受下列待遇：

 1．因正常晉級,、晉職而沖銷的獎勵工資,，可以在新的工資標準基礎(chǔ)上將沖銷部分補足；

 2．每年進行一次全面的身體健康檢查,；

 3．由所在單位每年安排不少于十五天的休假（不占正常的休假時間）,；

 4．優(yōu)先改善其住房條件和工作條件以及優(yōu)先解決夫妻兩地分居。



 第八條 在享有優(yōu)秀科技人才稱號的六年期間又取得新的科技成果或做出新的突出貢獻者,，六年期滿經(jīng)部考核批準,，可以再晉升一級工資并繼續(xù)享受第七條第（二）款規(guī)定的各項待遇。




 第五章 管理



 第九條 經(jīng)交通部批準的優(yōu)秀科技人才,，由交通部頒發(fā)優(yōu)秀科技人才證書,。



 第十條 優(yōu)秀科技人才以交通部人事勞動司為主進行管理，其管理職責是：

 （一）建立“優(yōu)秀科技人才庫”和業(yè)務考績檔案,，掌握優(yōu)秀科技人才每年的科研成果和工作成就等情況,；

 （二）督促、協(xié)助有關(guān)單位解決和改善優(yōu)秀科技人才的工作,、生活條件,；

 （三）會同優(yōu)秀科技人才所在單位每兩年對優(yōu)秀科技人才進行一次考核，并將考核結(jié)果存入業(yè)務考績檔案,。



 第十一條 優(yōu)秀科技人才所在單位負責下列工作：

 （一）協(xié)助部人事勞動司做好第十條的事項,，執(zhí)行本辦法的其他規(guī)定；

 （二）幫助優(yōu)秀科技人才做好每年的工作總結(jié),，并將其當年的工作成就,、科研成果及要求于每年底報部人事勞動司。



 第十二條 優(yōu)秀科技人才調(diào)出原單位或因私事申請出國（境）,、赴港澳,，其所在單位應報部人事勞動司批準。



 第十三條 已被批準的優(yōu)秀科技人才有下列情況之一者，由所在單位報部批準后,，取消其優(yōu)秀科技人才的稱號及待遇：

 （一）弄虛作假謊報成績,；

 （二）因嚴重違反勞動紀律或犯有嚴重錯誤，而受到行政記大過或黨內(nèi)嚴重警告以上處分,；

 （三）因工作失誤給國家造成重大經(jīng)濟損失,。



 第十四條 交通部將對優(yōu)秀科技人才的事跡進行宣傳報導，推動精神文明和物質(zhì)文明建設(shè),。



 第十五條 本辦法由交通部負責解釋,。



 第十六條 本辦法自發(fā)布之日起施行。