• 【發(fā)布單位】交通部
• 【發(fā)布文號】--
• 【發(fā)布日期】1996-01-03
• 【生效日期】1996-06-01
• 【失效日期】--
• 【文件來源】
• 【所屬類別】國家法律法規(guī)

國內(nèi)水路集裝箱貨物運輸規(guī)則

 國內(nèi)水路集裝箱貨物運輸規(guī)則
 
（1996年1月3日交通部發(fā)布）

 目錄



 第一章 總則

 第二章 運輸合同

 第一節(jié) 一般規(guī)定

 第二節(jié) 托運人的責任

 第三節(jié) 承運人的責任

 第四條 收貨人的責任

 第三章 作業(yè)合同

 第一節(jié) 一般規(guī)定

 第二節(jié) 作業(yè)委托人的責任

 第三節(jié) 港口經(jīng)營人的責任

 第四章 交接及責任劃分

 第五章 裝,、拆箱合同

 第一節(jié) 裝,、拆箱合同的訂立

 第二節(jié) 裝、拆箱人的責任

 第六章 水水集裝箱聯(lián)運

 第七章 特種集裝箱運輸

 第八章 集裝箱的管理和維修

 第九章 運輸統(tǒng)計

 第十章 附則




 第一章 總則





 第一條 為了加強國內(nèi)水路集裝箱貨物運輸?shù)墓芾?，明確有關方的權利和責任,，維護當事人的合法權益，依據(jù)有關法律,、法規(guī)和《
水路貨物運輸規(guī)則》,、《
水路貨物運輸管理規(guī)則》，制定本規(guī)則,。



 第二條 本規(guī)則適用于中華人民共和國沿海,、江河、湖泊以及其它通航水域中一切從事營業(yè)性的集裝箱貨物運輸及在港口,、場站的裝卸業(yè)務,。



 第三條 本規(guī)則下列用語含義：

 （一）集裝箱,，是指符合國際標準（ＩＳＯ）,、國家標準,、行業(yè)標準的集裝箱。

 （二）一般貨物集裝箱,，是指按規(guī)定標準制作的除裝運特種貨物的專用箱以外的所有類型的集裝箱,。

 （三）裝箱人，是指從事裝箱業(yè)務,，將散件貨物裝入集裝箱的人,。

 （四）拆箱人，是指從事拆箱業(yè)務,，將貨物從集裝箱內(nèi)搬（?。┏鰜淼娜恕?



 第二章 運輸合同




 第一節(jié) 一般規(guī)定





 第四條 集裝箱貨物運輸合同（以下簡稱“運輸合同”）,，是指承運人收取運費,，負責將托運人托運的貨物用集裝箱運輸?shù)姆绞浇?jīng)水路由一港運至另一港的合同。

 運輸合同應當采取書面形式（見附件一）,。



 第五條 一般貨物集裝箱禁止裝運下列貨物：

 （一）易損壞箱體或腐蝕箱體無適當包裝的貨物,；

 （二）鮮活易腐貨物，但在特定季節(jié)和區(qū)域內(nèi)承運人和托運人另有協(xié)議的除外,；

 （三）國家禁止運輸?shù)呢浳铩?


 第六條 下列品類的貨物應采用集裝箱運輸：

 交電,、儀器、小型機械,、玻璃陶瓷制品,、工藝品、家用電器,、家具,、印刷品及紙張、醫(yī)藥,、煙酒,、食品、日用品,、化工品,、針紡織品、小五金及其它適箱貨物,。


 第二節(jié) 托運人的責任





 第七條 托運人應按“托運須知”的規(guī)定填寫“集裝箱貨物運單”,。

 托運人托運貨物的品名、性質,、數(shù)量,、重量、體積,、包裝,、規(guī)格應與運單記載相符,。托運的集裝箱貨物必須符合集裝箱運輸?shù)囊螅錁酥緫斆黠@清楚,。由于申報不實給承運人,、港口經(jīng)營人造成損失的，托運人應當負責賠償,。



 第八條 托運的流質和易碎貨物拆箱后需轉運的,，其包裝必須符合散件運輸?shù)囊蟆?



 第三節(jié) 承運人的責任





 第九條 承運人應提供適合集裝箱運輸?shù)拇埃仨毷褂冒匆?guī)定經(jīng)有關檢驗部門檢驗合格的集裝箱,，確保運輸安全,。



 第十條 集裝箱運輸危險貨物，應嚴格按照《
水路危險貨物運輸規(guī)則》的規(guī)定辦理,。



 第十一條 承運人對集裝箱貨物的責任期間,，是指從裝貨港接收集裝箱貨物起至卸貨港交付集裝箱貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間,。

 集裝箱貨物運輸?shù)慕唤臃绞桨ǎ?
 （一）門－－門方式,，承運人托動人工廠或倉庫接收整箱貨物并負責運至收貨人的工廠或倉庫整箱交付收貨人。

 （二）場－－場方式,，承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港集裝箱堆場整箱交付收貨人,。

 （三）站－－站方式，承運人在裝貨港集裝箱貨運站接收散件貨物并負責裝箱后運至卸貨港集裝箱貨運站,，拆箱后散件交付收貨人,。

 （四）場－－門方式，承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物,，并負責運至收貨人工廠或倉庫,，整箱交付收貨人。

 （五）門－－場方式,，承運人在托運人工廠或倉庫接收整箱貨物并負責運至卸貨港集裝箱堆場,，整箱交付收貨人。

 （六）門－－站方式,，承運人在托運人工廠或倉庫接收整箱貨物并負責運至卸貨港集裝箱貨運站,，拆箱后散件交付收貨人。

 （七）站－－門方式,，承運人在裝貨港集裝箱貨運站接收散件貨物并負責裝箱后至收貨人的工廠或倉庫,，整箱交付收貨人。

 （八）場－－站方式,，承運人在裝貨港集裝箱堆場接收整箱貨物并負責運至卸貨港集裝箱貨運站,，拆箱后散件交付收貨人。

 （九）站－－場方式，承運人在裝貨港集裝箱貨運站接收散件貨物并負責裝箱后運至卸貨港集裝箱堆場,，整箱交付收貨人,。



 第十二條 承運人裝運集裝箱應做到：

 （一）堆碼平整，上層箱的底角件對準下層箱的頂角件,；

 （二）不得將集裝箱堆放在其他貨物和物體上；

 （三）不得在箱頂上堆放貨物,；

 （四）國際五噸重箱堆碼不得超過3層,；

 （五）集裝箱應加固。



 第十三條 由于承運人的責任造成箱體損壞,、封志破壞,、箱內(nèi)貨物損壞、短缺,，應負賠償責任,，另有規(guī)定者除外。

 承運人如發(fā)現(xiàn)集裝箱貨物有礙運輸安全時,，應采取必要處置措施,，由此引起的經(jīng)濟損失，由責任者負責賠償,。



 第十四條 集裝箱貨物運抵卸貨港卸船后,，承運人應在24小時內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知。




 第四節(jié) 收貨人的責任





 第十五條 收貨人在運抵卸貨港的集裝箱貨物應及時提貨,，并按規(guī)定將空箱送往指定的地點,，超期不歸還的或在卸貨港集裝箱堆場的集裝箱貨物超期不提的，按有關規(guī)定交納集裝箱滯留費和堆存費,。對直接運至收貨人工廠或倉庫交付的整箱貨物,，收貨人應及時組織拆箱，超時拆箱的應向承運人繳納集裝箱滯留費,。



 第十六條 對裝有異味,、污染等貨物的集裝箱，在拆空后,，由收貨人負責清洗,。




 第三章 港口作業(yè)合同




 第一節(jié) 一般規(guī)定





 第十七條 港口作業(yè)合同（以下簡稱“作業(yè)合同”）是指港口經(jīng)營受作業(yè)委托人的委托，負責將集裝箱貨物在港口完成裝卸運輸?shù)茸鳂I(yè),，并收取費用的合同,。



 第十八條 作業(yè)合同除雙方當事人可以即時清結者外，應當采用書面形式（見附件二）,。




 第二節(jié) 作業(yè)委托人的責任





 第十九條 作業(yè)委托人委托港口集裝箱作業(yè)應填制“港口集裝箱作業(yè)委托單”,。



 第二十條 作業(yè)委托人委托作業(yè)貨物的品名、性質、數(shù)量,、重量,、體積、包裝,、規(guī)格應與委托作業(yè)單位記載相符,。委托作業(yè)的集裝箱貨物必須符合集裝箱裝卸運輸?shù)囊螅錁酥緫斆黠@清楚,。由于申報不實給港口經(jīng)營人,、承運人造成損失的，作業(yè)委托人應當負責賠償,。




 第三節(jié) 港口經(jīng)營人的責任





 第二十一條 港口經(jīng)營人對集裝箱貨物的責任期間,，是指在裝貨港（卸貨港）接收（卸下）集裝箱貨物時起至裝上船（交付貨物）時止，集裝箱貨物處于港口經(jīng)營人掌管之下的期間,。



 第二十二條 港口經(jīng)營人應使裝卸機械及工屬具,，集裝箱場站設施處于良好的技術狀況，確保集裝箱裝卸,、運輸和堆存的安全,。



 第二十三條 港口經(jīng)營人在裝卸運輸過程中應做到：

 （一）穩(wěn)起穩(wěn)落、定位放箱,，不得拖拉,、甩關、碰撞,；

 （二）起吊集裝箱要使用吊具,，使用吊鉤起吊時，必須四角同時起吊,，起吊后,，每條吊索與箱頂?shù)乃綂A角應大于45度；

 （三）隨時關好箱門,。



 第二十四條 集裝箱堆場應具備下列條件：

 （一）地面平整,，堅硬，能承受重箱的壓力,；

 （二）有良好的排水條件,；

 （三）有必要的消防措施，足夠的照明設施和通道,；

 （四）應備有裝卸集裝箱的機械,、設備。



 第二十五條 在港口裝卸運輸過程中因操作不當造成箱體損壞,、封志破壞,、箱內(nèi)貨物損壞、短缺，港口經(jīng)營人應負賠償責任,。



 第二十六條 港口經(jīng)營人如發(fā)現(xiàn)集裝箱貨物有礙裝卸運輸作業(yè)安全時,，應采取必要處置措施，由此引起的經(jīng)濟損失,，由責任者負責賠償,。




 第四章 交接及責任劃分





 第二十七條 集裝箱交接時，應填寫“集裝箱交接單”（附件四）,。重箱交接時,，雙方需檢查箱體、封志狀況并核對箱號無誤后交接,；空箱交接時，需檢查箱體并核對箱號無誤后交接,。



 第二十八條 發(fā)現(xiàn)箱體有下列情況之一的,，應填寫“集裝箱運輸交接記錄”（附件五）：

 （一）集裝箱角配件損壞；

 （二）箱體變形嚴重,，影響正常運輸?shù)模?
 （三）箱壁破損,，焊縫有裂紋，梁柱斷裂,，密封墊件破壞,；

 （四）箱門、門鎖損壞,，無法開關,；

 （五）集裝箱箱號、標志模糊不清,。

 對上述情況未妥善處理前,，不應裝船發(fā)運。



 第二十九條 承運人與托運人,、收貨人應按約定的交接方式交接集裝箱貨物,；承運人與港口經(jīng)營人在船邊交接；船（駁）－－船（駁）直取作業(yè)時,，雙方在接運船舶的船邊交接,。



 第三十條 集裝箱貨物在裝船前發(fā)現(xiàn)集裝箱封志破壞，由裝貨港港口經(jīng)營人負責重新施封,，并填寫“集裝箱運輸交接記錄”,，對箱內(nèi)貨物承擔責任。



 第三十一條 集裝箱貨物在卸貨港卸船時發(fā)現(xiàn)集裝箱封志破壞,，未填寫交接記錄的,，由卸貨港港口經(jīng)營人與承運人雙方共同開箱檢查，填寫交接記錄，如箱內(nèi)貨物損壞,，短缺,，由承運人負責。



 第三十二條 集裝箱貨物在運輸,、裝卸過程中發(fā)現(xiàn)損壞,、溢短，如涉及承運人與托運人,、收貨人,，港口經(jīng)營人與作業(yè)委托人之間的責任，交接雙方應按《
水路貨物運輸規(guī)則》中有關的規(guī)定,，及時編制“貨運記錄”,。

 托運人、收貨人,、作業(yè)委托人要求貨運事故賠償時,，應在收到“貨運記錄”的次日起180天內(nèi)提出索賠，超過時效再提出索賠不予受理,。

 集裝箱貨運事故的處理,，按《
水路貨物運輸規(guī)則》的有關規(guī)定辦理。




 第五章 裝,、拆箱合同




 第一節(jié) 裝,、拆箱合同的訂立





 第三十三條 裝、拆箱合同是指裝,、拆箱人受托運人,、承運人、收貨人的委托,，負責將集裝箱貨物裝入箱內(nèi)或從箱內(nèi)搬出堆碼并收取費用的合同,。



 第三十四條 裝、拆箱合同除雙方當事人可以即時清結者外,，應當采用書面合同形式,，并由委托方注明裝、拆箱作業(yè)注意事項,。



 第三十五條 委托裝,、拆箱作業(yè)的貨物品名、性質,、數(shù)量,、重量、體積,、包裝,、標志,、規(guī)格必須與“集裝箱貨物運單”記載的內(nèi)容相符。




 第二節(jié) 裝,、拆箱人的責任





 第三十六條 裝箱人裝箱前,，應按規(guī)定認真檢查箱體，不得使用不適合裝運貨物的集裝箱,。因為箱體檢查不嚴,，導致貨物損失的由裝箱人負責。



 第三十七條 對于有兩個以上收貨人或兩種以上貨物需要拼裝一箱時,，裝箱人應填寫“集裝箱貨物裝箱單”（附件三）,。



 第三十八條 裝箱人在裝箱時要做到：

 （一）貨物堆碼必須整齊、牢固,，防止貨物移動及開門時倒塌,；

 （二）性質互抵、互感的貨物不得混裝于同一箱內(nèi),；

 （三）要合理積載,，大件不壓小件，木箱不壓紙箱,，重貨不壓輕貨,，箭頭朝上,，力求箱底板及四壁受力均衡,；

 （四）集裝箱受載不得超過其額定的重量。

 由于裝箱不當,，造成經(jīng)濟損失的,，裝箱人應負賠償責任。



 第三十九條 裝,、拆箱時不得損壞集裝箱及其部件,，如有損壞則由裝、拆箱人負責賠償,。



 第四十條 裝箱人裝箱后負責施封,，凡封志完整無誤，箱體狀況完好的重箱,，拆封開箱后如發(fā)現(xiàn)貨物損壞或短缺,，由裝箱人承擔責任。



 第四十一條 整箱交付的集裝箱貨物需在卸貨港拆箱的,，必須有收貨人參加,。



 第四十二條 集裝箱拆空后，由拆箱人負責清掃干凈,，并關好箱門,。




 第六章 水水集裝箱聯(lián)運





 第四十三條 水水集裝箱聯(lián)運是指按聯(lián)運合同,，以水轉水運輸方式，由聯(lián)運經(jīng)營人將集裝箱貨物從接收地運至指定交付貨物的地點,。

 集裝箱聯(lián)運合同,，是指由聯(lián)運經(jīng)營人憑以收取運費，負責完成或組織完成聯(lián)運的合同,。

 聯(lián)運經(jīng)營人是指本人或者委托他人以本人的名義與托運人訂立聯(lián)運合同的人,。

 聯(lián)運經(jīng)營人對聯(lián)運貨物的責任期間是指自接收貨物的地點時起運至指定交付貨物的地點交付收貨人止。



 第四十四條 聯(lián)運經(jīng)營人與水運各區(qū)段承運人應以合同約定相互之間的權利和責任,，但此項合同不得影響聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸所承擔的權利和責任,。



 第四十五條 聯(lián)運集裝箱在運輸途中，如發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞危及貨物安全不能繼續(xù)運輸?shù)?，區(qū)段承運人應及時換箱或采取相應措施,，并作出記錄，所發(fā)生的費用由責任方承擔,。




 第七章 特種集裝箱運輸





 第四十六條 使用自備箱運輸貨物,，應采用“門－－門”運輸方式，由托運人自行裝箱,、施封,，收貨人提箱、拆箱,。其他有關事項均按本規(guī)則辦理,。



 第四十七條 運輸郵件集裝箱，箱內(nèi)只能裝載按郵政部門規(guī)定郵寄的郵件,，不得夾帶其他貨物,。



 第四十八條 行李集裝箱運輸：旅客托運的行李，由承運人委托港口經(jīng)營人裝箱施封,，并填寫“行李集裝箱裝箱單”（附件六）,。隨客同行。

 在卸貨港港口經(jīng)營人拆箱時,，凡箱體完好,，封志完整，應根據(jù)“行李集裝箱裝箱單”核對,，如有損壞或短缺,，應做好“集裝箱運輸交接記錄”，簽字后由下一班航次的承運人交裝貨港港口經(jīng)營人負責處理,。




 第八章 集裝箱的管理和維修





 第四十九條 港口經(jīng)營人應于每月5日前,，將上月的集裝箱進出口情況填寫“港口集裝箱進出口情況表”（附件七），寄送有關承運人,。



 第五十條 集裝箱由承運人統(tǒng)一管理,、調動和維修,。承運人按“集裝箱的檢驗、保養(yǎng)和維修標準”（附件十）進行維修和管理,，并應建立完整的技術檔案,，記錄集裝箱的技術狀況和修理情況。

 港口經(jīng)營人,、裝,、拆箱人如發(fā)現(xiàn)壞箱要及時與承運人聯(lián)系修理。



 第五十一條 未經(jīng)承運人同意,，任何人不得將承運人的集裝箱挪作它用,；需要使用時經(jīng)承運人同意可按租箱辦法租用集裝箱。




 第九章 運輸統(tǒng)計





 第五十二條 集裝箱運輸企業(yè)及有關單位應互相配合,，確保集裝箱運輸,、箱務管理與動態(tài)信息的采集、傳遞,、反饋及時準確,，凡因謊報、錯報或漏報造成損失的,，由過失方承擔責任和經(jīng)濟損失,。



 第五十三條 港口經(jīng)營人應于每月5日前，將上月完成的港口集裝箱吞吐量填寫“國內(nèi)集裝箱吞吐量”（附件八）,，承運人（各航運企業(yè)）將上月完成的集裝箱運輸量填寫“國內(nèi)集裝箱運輸量”（附件九）,，逐級報交通部。




 第十章 附則



 第五十四條 本規(guī)則未規(guī)定事宜,，按《
水路貨物運輸規(guī)則》,、《
水路貨物運輸管理規(guī)則》及有關規(guī)定辦理,。



 第五十五條 本規(guī)則的解釋權屬于交通部,。



 第五十六條 本規(guī)則自1996年6月1日起施行。



 托運須知



 1．粗線內(nèi)各欄由發(fā)貨人填寫,，如有更改時,，須在更改處蓋章；

 2．按規(guī)定正確,、清楚填寫,，并逐張蓋上帳號章、公章,，貨名,、件數(shù)、重量不得省略,。由于申報不實給承運人,、港口經(jīng)營人造成損失的,，托運人應當負賠償責任。

 3．5噸集裝箱內(nèi)部容積9．5立方米,，箱重850公斤,，最大載重4150－－4200公斤；2噸集裝箱內(nèi)部容積6立方米,，箱重550公斤,，最大載重1450公斤。如超載引起事故,，由裝箱人負責,；

 4．為確保貨物安全，貨物裝箱前請先驗箱,；

 5．嚴禁將危險貨物,、腐蝕箱體的貨物及國家禁運貨物裝入箱內(nèi)。



附件一：
 ┌──────────────┐
 │ 本運單經(jīng)承托雙方簽認后,，│
 ×××水路集裝箱貨物運單 │具有合同效力,，承運人與托運、│
 ────────────── │收貨人之間的權利,、義務關系和│
 │責任界限均按《水路集裝箱貨物│
 │運輸規(guī)則》,、《水路貨物運輸規(guī)│
 │則》及運雜費用的有關規(guī)定辦理│
 │。 │
 └──────────────┘
 
貨物于 年 月 日
集中于 交接清單號：────運單號：Ｎｏ───
┌─────┬───┬──┬────┲━━━━━┯━━┯━━━┯━━━┓
│船名 │ │航次│ ┃裝貨港 │ │卸貨港│ ┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──┴───┴───┨
│第一接轉船│ │航次│ ┃第一次裝港│ ┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──────────┨
│第二轉轉船│ │航次│ ┃第二換裝港│ ┃
┢━┯━━━┿━━━┷━━┷━━┯━╃─────┼──────────┨
┃托│全稱 │ │收│全稱 │ ┃
┃ ├───┼─────────┤ ├─────┼──────────┨
┃運│地址,、│ │ │地址,、電話│ ┃
┃ │電話 │ │貨│ │ ┃
┃ ├───┼─────────┤ ├─────┼──────────┨
┃人│銀行、│ │ │銀行,、帳號│ ┃
┃ │帳號 │ │人│ │ ┃
┡━┷┯━━╅────┬──┬─┴─┼─────┼───┲━━━┯━━┩
│箱號│封號┃ 貨名 │件數(shù)│包裝 │價 值│托運人┃計費重│托運│
│ │ ┃ │ │ │ │確定重┃量（ │人聲│
│ │ ┃ │ │ │ │量（ ┃噸） │明 │
│ │ ┃ │ │ │ │噸） ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┼──┤
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃合計 │ │ │ │ ┃ │ │
├─┬┴──┺━━━━┷━━┷━━━┷━━┯━━┷━━━╃───┴──┤
│托│1. │ 托運人 │ 承運人 │
│運│2. │ │ │
│須│3. │ (簽 章) │ (簽 章) │
│知│4. │ │ │
│ │5. │ 年 月 日│ 年 月 日│
└─┴──────────────────┴──────┴──────┘
續(xù)表 ─────────────┬──────────┐
 卸貨港日期戳 │ 收 貨 人 │
 │ │
 │ │
 (章) │ (章) │
 ─────────────┴──────────┤
 應 收 費 用 │
 ────┬────────┬──────────┤
 項目 │ 第一段 │ 第二段 │
 ────┼────────┼──────────┤
 運費 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 施封費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 總計 │ │ │
 ────┼──────┬─┴──┬───────┤
 核算員 │ │復核員 │ │
 ────┴──────┴────┴───────┘

 注：集裝箱貨物運單一式四份：一份為托運人聯(lián),，由承運人簽章后存查；一份
為收貨人聯(lián),，憑以向卸貨港提貨的憑證,；一份為卸貨港聯(lián)，交貨后存查,；一份為裝
貨港聯(lián),，發(fā)運后存查，聯(lián)運時每一換裝港增添一份,?？梢圆煌伾垙堄∷ⅰＲ?guī)格
為Ａ4紙,。

附件二： 
 ┌──────────────┐
 │ 本單經(jīng)港口經(jīng)營人與作業(yè)委│
 ××港口集裝箱作業(yè)委托單 │托人簽訂后,，具有合同效力，港│
 ────────────── │口經(jīng)營人與作業(yè)委托人之間的權│
 │利,、義務和責任界限適用于《水│
 │路集裝箱貨物運輸規(guī)則》,、《水│
 │路貨物運輸規(guī)則》及港口費收規(guī)│
 │則的有關規(guī)定,。 │
 └──────────────┘
 交接清單號：────作業(yè)單號：Ｎｏ───
┌─────┬───┬──┬────┲━━━━━┯━━┯━━━┯━━━┓
│船名 │ │航次│ ┃裝貨港 │ │卸貨港│ ┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──┴───┴───┨
│第一接轉船│ │航次│ ┃第一次裝港│ ┃
├─────┼───┼──┼────╂─────┼──────────┨
│第二轉轉船│ │航次│ ┃第二換裝港│ ┃
┢━┯━━━┿━━━┷━━┷━━┯━╃─────┼──────────┨
┃作│全稱 │ │收│全稱 │ ┃
┃業(yè)├───┼─────────┤ ├─────┼──────────┨
┃委│地址、│ │ │地址,、電話│ ┃
┃托│電話 │ │貨│ │ ┃
┃人├───┼─────────┤ ├─────┼──────────┨
┃ │銀行,、│ │ │銀行、帳號│ ┃
┃ │帳號 │ │人│ │ ┃
┡━┷┯━━╅────┬──┬─┴─┼─────┼───┲━━━┯━━┩
│箱號│封號┃ 貨名 │件數(shù)│包裝 │價 值│作業(yè)委┃計費重│作業(yè)│
│ │ ┃ │ │ │ │托人確┃量（ │委托│
│ │ ┃ │ │ │ │定重量┃噸） │人聲│
│ │ ┃ │ │ │ │（噸）┃ │明 │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┼──┤
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃ │ │ │ │ ┃ │ │
├──┼──╂────┼──┼───┼─────┼───╂───┤ │
│ │ ┃合計 │ │ │ │ ┃ │ │
├─┬┴──┺━━━━┷━━┷━━━┷━━┯━━┷━━━╃───┴──┤
│特│ │ 作業(yè)委托人 │ 港口經(jīng)營人 │
│約│ │ │ │
│委│ │ (簽 章) │ (簽 章) │
│托│ │ │ │
│事│ │ 年 月 日│ 年 月 日│
│項│ │ │ │
└─┴──────────────────┴──────┴──────┘
續(xù)表 ─────────────┬──────────┐
 約定作業(yè)地點,、日期 │ 接（收）貨人 │
 │ │
 │ （章） │
 │ │
 ─────────────┴──────────┤
 應 收 費 用 │
 ────┬────────┬──────────┤
 項目 │ 第一段 │ 第二段 │
 ────┼────────┼──────────┤
 裝卸費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 堆存費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 港務費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 施封費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 換裝費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 港建費│ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 │ │ │
 ────┼────────┼──────────┤
 總計 │ │ │
 ────┼──────┬─┴──┬───────┤
 核算員 │ │復核員 │ │
 ────┴──────┴────┴───────┘
 注：份數(shù)由港口經(jīng)營人確定,，規(guī)格為Ａ4紙。

附件三：

 集裝箱貨物裝箱單
 ──────────
船 名＿＿＿＿＿ 航 次＿＿＿＿
裝貨港＿＿＿＿＿ 卸貨港＿＿＿＿換裝港＿＿＿＿ 發(fā)運日期 年 月 日
┌───┬───┬────────┬────┬──┬──┬──┬───┐
│托運人│收貨人│箱號 │ 貨名 │件數(shù)│包裝│重量│運單號│
│ │ │ 封志號 │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼────────┼────┼──┼──┼──┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└───┴───┴────────┴────┴──┴──┴──┴───┘
 注：拼箱貨時使用,，一式三份：一份為托運人（或裝箱）存查,，一份為裝貨港
存查聯(lián)，××年×月×日 一份隨船帶交卸貨港,。整箱貨可以不填制,。用不同顏色
的紙張印刷。規(guī)格為Ａ4紙,。

附件四：
 集裝箱交接單
 ─────────────
船 名＿＿＿＿＿＿ 航 次＿＿＿＿＿
裝貨港＿＿＿＿＿＿ 卸貨港＿＿＿＿＿ 交接單號碼：＿＿＿＿
┌─────┬───┬───┬──┬──┬──────────────┐
│箱號 │托運人│收貨人│貨名│重量│ 交 接 情 況 │
│ │ │ │ │ ├───┬───┬────┬─┤
│ 封志號│ │ │ │ │裝貨港│船－ │卸貨港 │ │
│ │ │ │ │ │－－船│卸貨港│－收貨人│ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┴───┴──┴──┼───┼───┼────┼─┤
│ │ 交 方 │ │ │ │ │
│ 交接簽字 ├─────────────┼───┼───┼────┼─┤
│ │ 接 方 │ │ │ │ │
└─────┴─────────────┴───┴───┴────┴─┘
 注：一式三份,，一份為裝貨港存查，一份留船方存查,，一份隨船帶交卸貨港,。
××年×月×日 規(guī)格為Ａ4紙。

附件五：
 集裝箱運輸交接記錄
 ───────────
船 名＿＿＿＿＿ 航 次＿＿＿＿＿＿＿
裝貨港＿＿＿＿＿ 卸貨港＿＿＿＿＿＿＿ 編號：＿＿＿＿＿
 
┌─────┬───┬───┬──┬──┬──┬──┬────┬───┐
│箱號 │托運人│收貨人│貨名│件數(shù)│包裝│重量│箱體情況│貨物 │
│ │ │ │ │ │ │ │ │情況 │
│ 封志號│ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┼───┼──┼──┼──┼──┼────┼───┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─────┼───┴───┴──┴──┴──┴──┼────┼───┤
│ │ 交 方 │ │ │
│ 交接簽字├───────────────────┼────┼───┤
│ │ 接 方 │ │ │
└─────┴───────────────────┴────┴───┘
 注：一式三份,，一份留交方存查,，一份交接方，一份帶交卸貨港或下一運輸區(qū)
段,?！痢聊辍猎隆寥?憑此記錄，如貨物短缺或集裝箱損壞作為港航劃分責任的依
據(jù),。規(guī)格為Ａ4紙,。

附件六：
 行李集裝箱裝箱單
 ──────────
船 名＿＿＿＿＿ 航 次＿＿＿＿
裝貨港＿＿＿＿＿ 卸貨港＿＿＿＿ 發(fā)運日期 年 月 日
┌───┬───┬──────┬──┬────┬──┬───┬────┐
│托運人│收貨人│箱號 │貨名│ 件數(shù) │包裝│ 重量│ 運單號│
│ │ │ 封志號│ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼───┼──────┼──┼────┼──┼───┼────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │
└───┴───┴──────┴──┴────┴──┴───┴────┘
 裝貨港（簽字） 船方（簽字） 卸貨港（簽字） ××年×月×日
 ──── ──── ────
 注：一式三份，一份留裝貨港存查,，一份交船方,，一份隨船帶交卸貨客運站,，
用不同顏色紙張印刷,。規(guī)格為Ａ4紙。

附件七：
 ××××港口集裝箱進出口情況表（日報或月報）

 日報或月后五日報承運人
┌───────────┬───────────┐ 
│ 進 口 │ 出 口 │ 
├─┬─┬─┬─┬─┬─┼─┬─┬─┬─┬─┬─┤ 
│船│航│箱│貨│貨│ │船│航│箱│貨│貨│ │ 
│名│次│號│種│重│ │名│次│號│種│重│ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤ 
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 
└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘

續(xù)表 ───────────────────────────┐
 在 港 │
 ─────────────────┬─────────┤
 營 運 │ 非 營 運 │
 ─┬─┬──┬──┬──┬──┬─┼─┬─┬─┬─┬─┤
 在│在│重箱│空箱│送貨│原箱│ │損│在│其│ │ │
 裝│拆│待發(fā)│待命│上門│中轉│ │壞│修│他│ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼──┼──┼──┼──┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┴─┴──┴──┴──┴──┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘
 規(guī)格為：Ａ4紙,。 填報單位： 填報人： ××年×月×日

附件八：

 國內(nèi)集裝箱吞吐量（月,、年報）

 月后五日前報出（交統(tǒng)港11表）
┌──────┬───────────────────────────┐
│ 項 │ 本 月 實 際 │
│ 目 ├───┬───────────┬───────────┤
│ │合計 │ 重 箱 │ 空 箱 │
│ ├─┬─┼───┬───┬───┼─────┬─────┤
│航 │箱│貨│小計 │五噸箱│二噸箱│ 五噸 │ 二噸 │
│ 線 │ │ ├─┬─┼─┬─┼─┬─┤ │ │
│ │數(shù)│重│箱│貨│箱│貨│箱│貨│ │ │
│ │ │ │數(shù)│重│數(shù)│重│數(shù)│重│ 箱（個） │ 箱（個） │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│1.出口合計 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ （分航線）│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│2.進口合計 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ （分航線） │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└──────┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─────┴─────┘
 
續(xù)表 ───────────────────────────┐
 自 年 初 累 計 │
 ───┬───────────┬───────────┤
 合計 │ 重 箱 │ 空 箱 │
 ─┬─┼───┬───┬───┼─────┬─────┤
 箱│貨│小計 │五噸箱│二噸箱│ 五噸 │ 二噸 │
 │ ├─┬─┼─┬─┼─┬─┤ │ │
 數(shù)│重│箱│貨│箱│貨│箱│貨│ │ │
 │ │數(shù)│重│數(shù)│重│數(shù)│重│ 箱（個） │ 箱（個） │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─────┼─────┤
 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
 ─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─────┴─────┘
 規(guī)格為：Ａ4紙。 填報單位： 填報人： ××年×月×日

附件九：
 國內(nèi)集裝箱運輸量（月,、年報）
 月后五日前報出（交統(tǒng)52表）
┌──────┬─────────────┬─────────────┐
│ 項 │ 本 月 實 際 │ 本 月 實 際 │
│ 目 ├─────┬─────┬─┼─────┬─────┬─┤
│ │ 合 計 │ 重 箱 │空│ 合 計 │ 重 箱 │空│
│箱 ├──┬──┼──┬──┤ ├──┬──┼──┬──┤ │
│ 型 │箱數(shù)│貨重│箱數(shù)│貨重│箱│箱數(shù)│貨重│箱數(shù)│貨重│箱│
│ │(個)│ │(個)│ │ │(個)│ │(個)│ │ │
├─┬────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│ │總計 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│按├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│箱│40'箱 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│型├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│大│20'箱 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│小├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│分│5噸箱 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│ │2噸箱 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│航├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│線│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│分├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│箱│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│型├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│大│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│小├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├────┼──┼──┼──┼──┼─┼──┼──┼──┼──┼─┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└─┴────┴──┴──┴──┴──┴─┴──┴──┴──┴──┴─┘
 規(guī)格為：Ａ4紙,。 填報單位： 填報人： ××年×月×日


附件十：



 集裝箱的檢驗,、保養(yǎng)、維修標準



 一,、集裝箱運抵維修港口堆場后,，該港現(xiàn)場管理人員應協(xié)助維修人員按下列標準檢驗集裝箱：

 1．關閉箱門、目測檢查箱內(nèi)無漏光,、滲水的可能,；

 2．箱體部件技術狀況良好，箱門開關自如,；

 3．四柱,、六面、八角技術狀況良好,；

 4．箱內(nèi)清潔,、干燥、無異味,。

 二,、集裝箱的保養(yǎng)分為兩級：

 1．一級保養(yǎng)：每航次終了檢查箱門，啟閉轉動狀況,，對門軸等活動部位

注油,，補刷脫漆部位的油漆；

 2．二級保養(yǎng)：間隔為兩個月,，檢查焊縫,，密封墊，箱門啟動部位異形矯正,。

 三,、集裝箱的修理分為兩級：

 1．小修：每年一次、修理內(nèi)容：

 （1）梁柱桿件整件,；

 （2）面板整形及修補,；

 （3）焊縫補焊；

 （4）箱門修理（包括箱門所屬部件的更換和修理）,。

 2．大修：5年一次,、修理內(nèi)容：

 （1）箱體全面整形、除銹,、油漆,、各部件修復或換新；

 （2）箱底板,、箱頂板換新,；

 （3）箱門下橫梁換新；

 （4）箱門端梁換新；

 （5）箱門膠條換新,；

 （6）箱底橫梁,、叉槽底板等換新；

 （7）箱體側端壁下部復補高200ｍｍ,。

 經(jīng)過大修的集裝箱,，投產(chǎn)使用前按有關規(guī)定通過嚴格檢驗。