一、港口國監(jiān)督的檢查目的

港口國監(jiān)督檢查是為了保證外國船舶是適航的,，不會(huì)造成污染危險(xiǎn),，提供健康和安全工作環(huán)境和符合有關(guān)國際公約。

港口國檢查(PSC)是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的國外船舶進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制,。它檢驗(yàn)船舶狀態(tài)與設(shè)備是否滿足國際規(guī)定,，并且船舶是否按照這些規(guī)定運(yùn)營。港口國要管理訪問自己港口的國外船舶并確認(rèn)其船舶無缺陷后方允許其航行,?？偟膩碚f港口國的檢查是為了排除不合規(guī)格的船舶在海上航行。簡言之，港口國檢查被認(rèn)為是對(duì)船旗國管理的補(bǔ)充,。

PSC作為海上安全和防止污染的最后一道防線,。“當(dāng)船舶所有人,、船員,、船級(jí)社未能很好地履行自己的職責(zé)時(shí)，PSC就開始發(fā)揮了作用”

三,、港口國監(jiān)督檢查依據(jù)

一般都是由各國的海事主管機(jī)關(guān)來執(zhí)行港口國監(jiān)督檢查,。在中國是中華人民共和國海事局；在美國是美國海岸警備隊(duì),；在澳大利亞是澳大利亞海事安全當(dāng)局,。

（一）SOLAS74要求

1、SOLAS74第一章第十九條：監(jiān)督：每一艘船舶當(dāng)其在另一締約國時(shí),，應(yīng)接受該國政府正式授權(quán)的官員的監(jiān)督,，監(jiān)督的目的是看證書是否有效以及應(yīng)采取的措施要求。

2,、第九章第六條：驗(yàn)證與監(jiān)督：驗(yàn)證安全管理體系是否正常運(yùn)行,。

3、第十一章第四條：關(guān)于操作性要求的港口國監(jiān)督：檢查船長或船員對(duì)于船舶安全有關(guān)的船上主要操作程序熟悉程度,。

（二）1966載重線公約第二十條：監(jiān)督：載重線證書有效性,；是否超載，在中線位置是否與證書相符

（三）MARPOL73/78第五條：證書和檢查船舶的特殊規(guī)定：證書檢查授權(quán),。MARPOL73/78第六條：違章事件的檢查和本公約的實(shí)施檢查授權(quán)：是否違反規(guī)定排放,，以及對(duì)此違章事件的處理要求。MARPOL73/78第8A條：關(guān)于操作性要求的港口國檢查的授權(quán)：檢查船長或船員是否熟悉主要的防治污染程序,。附則15條：檢查是否熟悉防止有毒液體物質(zhì)污染程序,。MARPOL73/78附則Ⅲ第八條：檢查是否熟悉防止有害液體污染程序的授權(quán)附則Ⅴ第八條：檢查是否熟悉防止垃圾污染程序的授權(quán)。

（四）STCW78第十條：監(jiān)督：海員證書檢查的授權(quán),；STCW78/95第1/4條：監(jiān)督程序：證書與安全配員,；是否保持值班標(biāo)準(zhǔn)；

（五）1969噸位公約第十二章：噸位證書檢查

（六）國際勞工組織（ILO）147號(hào)公約（商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約）第四條：檢查船舶是否符合公約最低標(biāo)準(zhǔn),。