一,、概念

海商留置權(quán)是指在各種有關(guān)海事活動(dòng)所產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)關(guān)系中,，債權(quán)人借助于對(duì)物訴訟留置船舶，以船舶來(lái)優(yōu)先清償其債權(quán)的一種留置權(quán),。

通常,，大多數(shù)認(rèn)為海商留置權(quán)包括法院費(fèi)用、船長(zhǎng)開(kāi)支的費(fèi)用,、船員的工資,、救助費(fèi)用、共同海損分擔(dān),、侵權(quán)行為所引起的請(qǐng)求權(quán),、違約所引起的請(qǐng)求權(quán)、修船廠對(duì)船舶享有的留置權(quán),、港口稅和其他稅收的留置權(quán),、賣方的留置權(quán)。

二,、特點(diǎn)

海商留置權(quán)與其他一般的擔(dān)保物權(quán)相比較,，具有以下特點(diǎn)：

1.是一種法定的權(quán)利，由法律的規(guī)定而產(chǎn)生,，不必由雙方當(dāng)事人以明示的協(xié)議予以約定,。

2.排列優(yōu)先順位的原則不同于一般擔(dān)保物權(quán)。

一般擔(dān)保物權(quán)排列優(yōu)先順位的原則是以擔(dān)保權(quán)益成立的先后或登記的先后為序；而海商留置權(quán)排列優(yōu)先順位的原則是最后發(fā)生的留置權(quán)人居先,。

3.具有秘密性,。

4.具有追及力。

海商留置權(quán)為各種海事活動(dòng)中的債權(quán)人得到清償提供了保障,，也曾作為對(duì)短期貸款的一種主要擔(dān)保辦法而發(fā)揮重要作用,。但由于海商留置權(quán)所擔(dān)保的債權(quán)現(xiàn)在都可以采用向保險(xiǎn)公司投保的方法獲得保障，加之海商留置權(quán)所擔(dān)保的金額一般比用于造船或購(gòu)買船舶的巨額貸款小得多,，所以,，現(xiàn)在海商留置權(quán)的作用已大為減少。

三,、我國(guó)關(guān)于海商留置權(quán)的規(guī)定

我國(guó)《海商法》第141條規(guī)定：“承租人未向出租人支付租金或者合同約定的其他款項(xiàng),，出租人對(duì)船上屬于承租人的貨物和財(cái)產(chǎn)以及轉(zhuǎn)租船舶的收入有留置權(quán)?！边@是關(guān)于出租人對(duì)船上貨物及轉(zhuǎn)租船舶收入行使留置權(quán)的規(guī)定 一般認(rèn)為,，我國(guó)《海商法》中的留置權(quán)分為兩類——船舶留置權(quán)與貨物留置權(quán)。