一、定義

船舶國(guó)籍是指船舶所有人按照某一國(guó)家的船舶登記管理規(guī)范進(jìn)行登記,，取得該國(guó)簽發(fā)的船舶國(guó)籍證書(shū)并懸掛該國(guó)國(guó)旗航行,，從而使船舶隸屬于登記國(guó)的一種法律上的身份。船舶國(guó)籍表明該艘船與登記國(guó)有了法律上的隸屬關(guān)系,。船舶國(guó)籍證書(shū)是船舶國(guó)籍法律上的證明,，船舶懸掛的國(guó)旗是該船國(guó)籍的外部象征或標(biāo)志。

船舶國(guó)籍所引起的國(guó)籍國(guó)的權(quán)利義務(wù)與自然人國(guó)籍所引起的國(guó)籍國(guó)的權(quán)利義務(wù)在內(nèi)容上完全不同,。因?yàn)榇皣?guó)籍是一種法律上的聯(lián)系,，即船籍國(guó)與船舶之間的聯(lián)系，從而使得船籍國(guó)能對(duì)船舶行使管轄權(quán)及給予保護(hù),。

二,、概述

船舶國(guó)籍即船舶屬于哪個(gè)國(guó)家的資格。船舶所有人按照一國(guó)的船舶登記辦法進(jìn)行船舶登記,，取得國(guó)籍證書(shū),，即擁有該國(guó)國(guó)籍，并與該國(guó)發(fā)生法律上的親屬關(guān)系,。船舶必須懸掛象征國(guó)籍的一國(guó)國(guó)旗才能在公海上航行,，無(wú)國(guó)籍的船舶在公海上航行會(huì)被視為海盜船，各國(guó)飛機(jī)和軍艦均可攔截,。船舶不能具有雙重國(guó)籍,，根據(jù)《海洋法公約》的規(guī)定，懸掛兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)旗航行并視方便而換用旗幟的船舶,，對(duì)任何其他國(guó)家不得主張其中的任一國(guó)籍,，并可視同無(wú)國(guó)籍的船舶。船舶取得國(guó)籍及懸掛國(guó)旗的條件由各國(guó)自行規(guī)定,。有的國(guó)家規(guī)定只有船舶所有權(quán)全部屬于本國(guó)人所有的,，才能懸掛其國(guó)旗，如英國(guó),。有的國(guó)家不但要求船舶的全部或部分屬于本國(guó)人，而且要求船舶的全部或部分職員和船員是本國(guó)人,，如法國(guó),。也有些國(guó)家仍允許外國(guó)人的船舶懸掛其國(guó)旗,，稱(chēng)之為“方便旗”，如烏拉圭,、阿根廷,、洪都拉斯等國(guó)。根據(jù)中國(guó)有關(guān)法律規(guī)定,，懸掛中國(guó)國(guó)旗的船舶應(yīng)當(dāng)屬于中國(guó)公民和法人,。

三、取得條件

任何國(guó)家都可以根據(jù)主權(quán)自主原則,，確定給予船舶國(guó)籍的條件,。根據(jù)聯(lián)合國(guó)《海洋法公約》規(guī)定，賦予船舶國(guó)籍的國(guó)家與該船舶之間必須有真正的聯(lián)系,，即一個(gè)國(guó)家不僅對(duì)船舶給予國(guó)籍,，還必須對(duì)船舶進(jìn)行登記，以及船舶懸掛該國(guó)國(guó)旗所享有的權(quán)利等方面規(guī)定具體條件,，而且必須懸掛該國(guó)國(guó)旗的船舶有效地行使行政,、技術(shù)和社會(huì)事務(wù)上的管轄和控制。

目前,，各有關(guān)國(guó)家對(duì)于船舶取得本國(guó)國(guó)籍的限制主要有下列三個(gè)條件：

 (1)船舶所有權(quán)為本國(guó)所有,；

 (2)船員必須由本國(guó)公民擔(dān)任；

 (3)船舶建造地必須在本國(guó),。

在我國(guó)取得國(guó)籍的漁業(yè)船舶只有下列兩個(gè)條件：

 (1)船舶所有權(quán)歸我國(guó)國(guó)家,、集體或公民個(gè)人所有；

 (2)船員必須由我國(guó)公民擔(dān)任,。

船舶一般都在本國(guó)的港口注冊(cè)登記,，取得本國(guó)國(guó)籍，但也有部分船舶不在本國(guó)登記,，而在其他國(guó)家登記,，取得他國(guó)國(guó)籍，并懸掛他國(guó)國(guó)旗航行,。這樣做原因是登記國(guó)的捐稅等費(fèi)用比本國(guó)低,，可以不受本國(guó)法律限制而雇傭工資較低的外國(guó)籍船員，還可以免遭本國(guó)政府的征用等等,。這種在別國(guó)登記,，懸掛別國(guó)國(guó)旗的船舶稱(chēng)為方便旗船或稱(chēng)為開(kāi)放登記船舶。由于實(shí)行開(kāi)放登記的國(guó)家對(duì)懸掛本國(guó)國(guó)旗的船舶無(wú)法有效地實(shí)施行政,、技術(shù)和社會(huì)事務(wù)的管轄和控制,，從而使海上發(fā)生事故的比例較大，不利于安全航行。

四,、功能

1．船舶國(guó)籍在國(guó)內(nèi)法上的功用

第一,，船籍國(guó)依法對(duì)該船舶及其所有人的合法權(quán)利進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)船舶具有某一國(guó)的國(guó)籍時(shí),，首先能在該國(guó)領(lǐng)海及內(nèi)海享有完全的航行權(quán),。第二，船舶可以依據(jù)國(guó)籍享受船籍國(guó)提供的各種優(yōu)惠,。第三,，船舶的國(guó)籍是船籍國(guó)對(duì)該船舶進(jìn)行監(jiān)督管理以及保障其海上安全的依據(jù)。

2．船舶國(guó)籍在國(guó)際法上的功用

第一,，確定船舶的國(guó)際法權(quán)利與義務(wù)的依據(jù),。1982年的聯(lián)合國(guó)《海洋法公約》還規(guī)定懸掛國(guó)旗的船舶必須與船舶國(guó)有真正聯(lián)系，船旗國(guó)應(yīng)對(duì)懸掛其國(guó)旗的船舶有效地行使行政,、技術(shù)及社會(huì)事項(xiàng)的管轄和控制權(quán),。第二，決定某些法律關(guān)系的準(zhǔn)據(jù)法,。船舶國(guó)籍是解決有關(guān)船舶及航運(yùn)的海事糾紛,、船舶所有人責(zé)任限制、船舶抵押權(quán)的效力,、船舶內(nèi)部發(fā)生的刑事案件,、海上欺詐等問(wèn)題的重要連結(jié)點(diǎn)。

五,、船舶國(guó)籍證書(shū)

船舶國(guó)籍證書(shū)是證明船舶國(guó)籍的書(shū)面文件,，也是船舶取得航行權(quán)的證明。根據(jù)中國(guó)法律規(guī)定,，只有取得船舶國(guó)籍證書(shū)后,，才有權(quán)懸掛國(guó)旗航行。船舶國(guó)籍證書(shū)有效期為10年,，期滿應(yīng)申請(qǐng)換發(fā)新證,。如船舶在國(guó)外取得，船舶所有人或其代理人應(yīng)向中國(guó)駐外使,、領(lǐng)館申請(qǐng)發(fā)給臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū),。臨時(shí)船舶國(guó)籍證書(shū)在沒(méi)有選定船籍港辦理正式登記手續(xù)前有效，但有效期不得超過(guò)一年,。